Reinhard
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Hallo Martin,
Du solltest auch mal ein wenig im Forum lesen und Fragen, welche zum Abgleiten eines Threads in OT führen, seperat stellen ... und Dir mal merken, wo Du schon geantwortet hast .
+++
Der Rahmen, den Thomas für die Leitra fertigt, hat einen längeren Radstand (90 cm), als der von CG gefertigte (80 cm).
Weitere Unterschiede: der neue Rahmen hat ein "normales" Federelement, während CGs Rahmen laminatgefedert, aber dafür etwas leichter ist.
Bei einer kurzen Probefahrt hatte ich den Eindruck, das eine Leitra mit dem neuen Rahmen spurstabiler ist. Solange man nicht ständig über 50 km/h fährt, ist das aber m.E. egal.
Eine Nach-/Umrüstung ist möglich, zieht aber sicherlich einen Haufen Anpassungsarbeiten an der Karosse nach sich ...
@leisetreter: Gibt es auch Leitras mit langem Radstand? Vielleicht sogar zum Nachrüsten? Bitte mehr Infos! Danke!
Du solltest auch mal ein wenig im Forum lesen und Fragen, welche zum Abgleiten eines Threads in OT führen, seperat stellen ... und Dir mal merken, wo Du schon geantwortet hast .
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Der Rahmen, den Thomas für die Leitra fertigt, hat einen längeren Radstand (90 cm), als der von CG gefertigte (80 cm).
Weitere Unterschiede: der neue Rahmen hat ein "normales" Federelement, während CGs Rahmen laminatgefedert, aber dafür etwas leichter ist.
Bei einer kurzen Probefahrt hatte ich den Eindruck, das eine Leitra mit dem neuen Rahmen spurstabiler ist. Solange man nicht ständig über 50 km/h fährt, ist das aber m.E. egal.
Eine Nach-/Umrüstung ist möglich, zieht aber sicherlich einen Haufen Anpassungsarbeiten an der Karosse nach sich ...