erledigt kompakter UDK Lenker mit geraden Griffenden

[bergsprint]

Liebes Forum,
ich suchen einen rel. schmalen UDK Lenker

• Grifflänge mind. 22 cm
• mit geraden Griffenden
• Breite etwa 50 cm. Kann ich aber zur Not auch zurechtbiegen.
• Optimal wäre ein Innendurchmesser der Lenkerenden von mind. 19 mm kompatibel mit Lenkerendschalthebeln

Form in etwa wie hier (mal aus dem Verkaufsfaden gemopst) https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?attachments/img_20220623_104145-jpg.294345
Vielleicht hat ja jemand noch was passendes in Petto!?
Beste Grüße

 

[Ixylon]

Vielleicht hilft das hier (s. 19): https://www.hpvelotechnik.com/de/?jet_download=2888b5b6aa2308ffd309e78506fa74272a390766

Innendurchmesser vom Aerolenker könnte ich nächste Woche ausmessen.
Edit: ist aber mit 60cm wohl zu breit?

 

[bergsprint]

Vielleicht hilft das hier

Danke @Ixylon, den könnte ich zwar zusammenbiegen. Aber ich suche die 'alte' Form, nur mit einfacher Kröpfung nach hinten, nicht zusätzlich noch nach unten (mit dem 'Knick' vor dem Griffstück). Das meinte ich mit 'geraden Griffenden', s. auch verlinkte Abb.
Ja, und nicht unbedingt Neukauf. Aber ich glaube, die gesuchte Form dürfte neu auch kaum mehr zu bekommen sein.

 

[2Fast]

Du suchst den alten Flux Lenker. Alt ist ganz wichtig! Frag mal bei Flux direkt an. Auf der Homepage ist er nicht.
Gruss Michi

 

[bergsprint]

Frag mal bei Flux direkt an

Danke Michi, gerade mal eine Anfrage losgeschickt. Mal sehen, ob Herr Mischner da ungeahnte Schätze feilbieten kann .

 

[2Fast]

Frage noch nach den Abmessungen. Nach meiner alten Liste gab es einen schmalen und einen breiten Lenker.

 

[Mistral]

Wie schnell brauchst Du den Lenker denn? Ich will tendenziell umbauen, das dauert aber sicher noch ein bisschen. Den Lenker siehst du hier:

Sammelthread - Zeig Dein Liegerad!

wenn technisch leicht und gut zu verwirklichen, fallen mir noch zwei Möglichkeiten ein, das Pack/Schlepp-maß noch etwas zu verkleinern: Ausleger ganz rausnehmen, Hinterbau ganz demontieren..... Aber nicht zu sehr abschweifen, hier sollen ja Bilderchen rein von tollen Liegerädern : )

www.velomobilforum.de

Wäre das der, den Du suchst?

 

[bergsprint]

Wie schnell brauchst Du den Lenker denn? Ich will tendenziell umbauen, das dauert aber sicher noch ein bisschen.

Naja, noch habe ich ja keinen Passenden, auch wenn ich gerne möglichst zeitnah was hätte. Das würde ich natürlich vorziehen.

Wäre das der, den Du suchst?

Ja, in der Art. Länge und Griffenden sind perfekt. Vermutlich ist das die Breite Variante, so ca. 60 cm. Die kann ich mir aber schmaler biegen. Das geht bei dem Material noch ganz gut. Also behalte mich mal im Hinterkopf. Weiteres gerne per PN. Lenker kann man nie genug haben .

Bin aber dennoch weiterhin auf der Suche!!!

 

[Aslan]

Hmm... vielleicht hilft ja selberbasteln... ich habe für meinen UDK-Lenker mal eine Verlängerung konstruiert, siehe hier .
Läßt sich auch auf einen normalen Standard-Up-Lenker ("Gesundheitslenker" hat man das wohl früher auch genannt) mit parallelen Griff-Enden anwenden.
Mir war der im verlinkten Post abgebildete Lenker nämlich auch zu breit, und Alurohr biegen wollte ich nicht riskieren; habe deshalb die Verlängerung "umgezogen" an den "Gesundheitslenker".
Ich schau mal, ob ich zuhause noch Fotos finde.

 

[bergsprint]

Veilen Dank @Aslan für den Tipp. Habe jetzt einen alten bereits abgesägten und zusammengebogenen Lenker reaktiviert und die Lenkerenden passend für die Lenkerendschalthebel aufgebohrt. Ist bereits montiert, s. https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?attachments/20240220_134013-jpg.355142/
Ein Lenker am Stück ist mir schon lieber. Aus Gewichtsgründen nicht allzu viel Vollmetall.
Ich suche aber weiterhin nach einem Lenker mit geraden Griffenden. Wartet seit langer Zeit ja noch ein Nöll SL5 race . Das will ja auch irgenwann mal versorgt sein.

P.S.: Deine Lösung merke ich mir auf jeden Fall mal für Vorbaubasteleien für Gabeln mit Gewindeschaft und Innenklemmung .

 

[Aslan]

Ich schau mal, ob ich zuhause noch Fotos finde.

Hier:



OK, die Griffe sind nicht wirklich parallel; aber man muß ja auch noch lenken können.
Und es gibt ja auch Lenker mit weniger auseinandergehenden Griffen.

Ein Lenker am Stück ist mir schon lieber. Aus Gewichtsgründen nicht allzu viel Vollmetall.

Naja, Vollmetall ist hier nur die Gewindestange; der Rest ist Alurohr und nicht wirklich schwer.

Habe jetzt einen alten bereits abgesägten und zusammengebogenen Lenker reaktiviert und die Lenkerenden passend für die Lenkerendschalthebel aufgebohrt. Ist bereits montiert, s. https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?attachments/20240220_134013-jpg.355142/

Sieht auch gut aus

 

[bergsprint]

@Aslan, nochmals vielen Dank. Möchte aber nicht zuviel Bastelei à la Teilepatchwork. Zumindest nicht an dem Rad.