kmx x-class

K

_karin b.

Liebe Fachwissende (klingt doch schon mal toll, oder?),

gibt es hier im Forum irgendeinen, der schon mal auf einem solchen Gefährt gesessen hat und was darüber erzählen möchte? Das ist ja mit utopischem Abstand das preiswerteste, was ich bisher an Liegedreirad gesehen habe. Ich versuche gerade, von der Firma über einen stark schleppenden Mailverkehr ein paar für mich interessante Details zu erfahren. Lieber wäre mir aber jemand, der schon wirklich Erfahrung damit hat.
www.kmxkarts.co.uk

Mit freundlichem Gruß

Karin
 
Hallo Karin,
auf Deinen Hinweis hin habe ich mir mal die Seite von KMX angesehen.
Sieht erstmal ganz nett aus.
Dann habe ich mal in die Ausstellerliste für die Spezi angesehen und da
wird unter anderem auch KMX aufgeführt.
Dort könntest Du Dir dann direkt einen Eindruck verschaffen.
Sportliche Grüße,
UweS
P.S. Werde mal meine Waage zur SPEZI mitnehmen


http://www.spezialradmesse.de/
 
Hallo Uwe,

das mit der Spezi ist schon ganz klasse, je nach Lieferzeit ist es aber dann auch schon zu spät. Habe mir auf der letzten Spezi die Steintrikes angesehen und auch zügig eines bestellt, das kam aber dann halt so viel später, dass der Großteil des Sommers schon rum war.

Gruß, Karin

>Hallo Karin,
>auf Deinen Hinweis hin habe ich mir mal die Seite von KMX angesehen.
>Sieht erstmal ganz nett aus.
>Dann habe ich mal in die Ausstellerliste für die Spezi angesehen und da
>wird unter anderem auch KMX aufgeführt.
>Dort könntest Du Dir dann direkt einen Eindruck verschaffen.
>Sportliche Grüße,
>UweS
>P.S. Werde mal meine Waage zur SPEZI mitnehmen
 
Gewicht kmx-Trike

>P.S. Werde mal meine Waage zur SPEZI mitnehmen

Das KMX-Adult-Trike wiegt lt. Hersteller 19,5kg (oder min. 17,5kg in Leicht-Ausstattung).
Bei dem Preis ist dieses Gewicht für ein Trike wohl gerechtfertigt (3 Scheibenbremsen, Altus-Komponenten führen zu hohem Gewicht).
Allerdings fehlen noch 3 Schutzbleche (das am Hinterrad sieht zu kurz aus) und Gepäckträger.

Bin auf eine Testfahrt auf der Spezi gespannt.
Nicolai

PS. Lobenswert finde ich, dass der englische Hersteller alle Maße in SI-Einheiten angibt :)
 
Gibt es schon jemanden der das KMX X-class gefahren ist????

Wäre froh über einen Erfahrungsbericht


Gruss Marcel
 
>Gibt es schon jemanden der das KMX X-class gefahren ist????
>Wäre froh über einen Erfahrungsbericht
>
>Gruss Marcel

Hi,
benutze mal die Suche, da gibt´s einiges für KMX.
Auch im WIKI sind Erfahrungen über KMX abgelegt.
Gruß
Peter
 
>Gibt es schon jemanden der das KMX X-class gefahren ist????
>Wäre froh über einen Erfahrungsbericht
>
>Gruss Marcel


Hi!
Hatte mal das Vergnügen mit nem KMX-X-Class durch die gegend zu "triken".

Hier meine Erfahrungen:

- Bedienbarkeit: etwas eng zugeschnitten: die Lenkerenden waren zwar vertellbar aber alle einstellversuche brachten nicht den gewünschten Erfolg - bei starkem Lenkeinschlag kam mir auf der einen Seite ein Reifen und auf der anderen Seite mein Gesäss in die Quere.

- Alltagstauglichkeit: Da das KMX keine Federung besitzt empfand ich es recht ungemütlich für längere Strecken. Man wird schnell von Autofahrern übersehen, da man ca. 17 cm über dem Boden sitzt. Nach möglichkeit würde ich den Strassenverkehr meiden (auch den Radwegebereich).Der Sitz besitzt keinerlei Einstellmöglichkeiten und war meiner unmassgeblichen Meinung nach für einen Ausgewachsenen Menschen (180 cm) etwas unbequem. Für coole Stunds ist das Teil echt super, man hat es schnell raus, eines der beiden Vorderrädern in die Luft zu bringen. Kurvengeschwindigkeiten sind sehr hoch, da das Teil wie ein Brett auf dem Boden klebt. Wenden in einem Zug geht echt super, da auch das Hinterrad eine Scheibenbremse besitzt, die extrem zupackt. Allgemein sind die Bremsen echt spitze. Das Teil ist echt rattenschnell ohne dabei unsicher zu wirken, es klebt mit den Maxxis-Reifen sehr gut auf der Fahrbahn. Dank der in Kurven sich neigenden Rädern sind Extremsituationen recht gut unter Kontrolle zu halten.

- Verarbeitung: Ich persönlich würde keine 1100 EURO (Verkaufs-Preis) dafür hergeben. Die Verarbeitung und die Qualität des Trikes ist Stellenweise mässig. Um dieses Teil zu modifizieren müsste man nochmals ca. 300 bis 400 EURO drauflegen (Sitzpolsterung verbessern, Sitzverstellung anbringen, Lenker ändern, Bedienelemente gegen bessere Komponenten auswechseln ...) abgesehen vom Zubehör wie z.B. Gepäckträger ... . Schaut man sich das Prinzip der Aufbauweise an, könnte man mit etwas Geschick so ein Gefährt auch nach seinen Wünschen zusammenbauen.

Fazit: es kommt immer auf den Einsatzzweck an. Das KMX ist sozusagen ein 3-Rädriges BMX-Bike für Sport-Zwecke. Nix für lange Strecken. Sehr einfach zu beherrschen. Es ist ein Trike, mit dem man die Show "abziehen" kann - auch besonders wenn man mit mehreren KMX-Fahrern unterwegs ist. Es eignet sich hervorragend auch als Spass-Mobil für Teenies mit körperlichen Defiziten im Reha-Bereich.

... meine Persönliche Note: befriedigend (minus) <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>
 
>>Gibt es schon jemanden der das KMX X-class gefahren ist????
>>Wäre froh über einen Erfahrungsbericht
>>
>>Gruss Marcel

Hallo,
hatte Gelegenheit, im Januar während eines Englandaufenthalts das KMX zu fahren - und war begeistert!
Das Ding ist superhandlich - und damit läßt sich um die Ecken fetzen, daß es eine wahre Freude ist!
Machart und Verarbeitung sind dagegen eher schlicht - aber für meinen Bedarf, "Spaß haben", völlig ausreichend.
Auf Asphalt vermisste ich keine Federung, im Gegenteil: Das Ding fährt sich gewiß nur deshalb so "knackig", weil's richtig flach und sehr direkt ist.
Die Gefahr des übersehen-werdens saß mir allerdings unangenehm im nacken, weshalb ich ein eigenes KMX wohl mit so 'nem Kinderwimpel ausrüsten würde...

Erstaunlich finde ich den Preisunterschied: Der Händler in Brighton nannte mir 600,- Pfund als regulären Preis. Bei Sofortmitnahme bekommt man's für 550,- Pfund. (Jeweils Faktor 1,5 um auf Eiuropreise zu kommen).
Und für das Geld ist das Trike absolut ok!
Dummerweise glaubte ich, das Ding in Deutschland für den gleichen Preis zu bekommen. Ein Irrtum:(

Mein persönliches Urteil: GUT!
 
...Nachtrag: Weiß jemand eine Bezugsquelle des KMX X-Class, wo ich dieses Trike für 900,- Euro bekomme? (Entspricht dem UVP in England, hier soll's 1200,- kosten...)
Dafür nähme ich's nämlich sofort!
 
>...Nachtrag: Weiß jemand eine Bezugsquelle des KMX X-Class, wo ich dieses Trike für 900,- Euro bekomme? (Entspricht dem UVP in England, hier soll's 1200,- kosten...)
>Dafür nähme ich's nämlich sofort!

na, da täuscht Du Dich aber, das X-Class gibt es leider erst ab 1090 Euro <a href="http://www.liegeradstudio.de">(Liegeradstudio Hamburg)</a>

KMX-Hompage (UK): 'X' Class KMX From £650.00 + VAT (Approx 1100 Euros + VAT)


Aber ab April gibt es was neues:

Das KMX ST - ST steht für Stunt

ST - ein Sport-Trike reduziert auf das Wesentliche, mit 3 super stabilen MAG-Wheels, 3 Scheibenbremsen und 7-Speed Microshift Schaltung

Das ST schließt die Lücke zwischen K-Class und X-Class. Ein radikales Trike im einzigartigen KMX-Design, nicht nur für Jugendliche. Und das zum kompromisslosen Preis von 899 Euro.

<img src="http://www.kmxkarts.de/pic/stside1024x768.JPG">

näheres hier: <a href="http://www.kmxkarts.de/karts/st.html">http://www.kmxkarts.de/karts/st.html</a>

LG

Kay

(Liegeradstudio Hamburg)
http://www.kmxkarts.de/karts/st.html
stside1024x768.JPG
 
>Erstaunlich finde ich den Preisunterschied: Der Händler in Brighton nannte mir 600,- Pfund als regulären Preis. Bei Sofortmitnahme bekommt man's für 550,- Pfund. (Jeweils Faktor 1,5 um auf Eiuropreise zu kommen).
>Und für das Geld ist das Trike absolut ok!
>Dummerweise glaubte ich, das Ding in Deutschland für den gleichen Preis zu bekommen. Ein Irrtum:(

Auf der oft zitierten Plattform fuer seltsames Geraet:

Artikelnummer: 8771255601

Aber bei einem guten Haendler.

Wenn Du keine Erfahrung mit dem Ebay Irrsinn hast:
Vorher ueberlegen was es DIR wert ist (hast Du schon)
Das bieten.
Warten bis Auktion vorbei.
Entweder freuen, dass es fuer Deinen Wunschpreis Deins ist,
oder schadenfroh grinsen ueber den, der zuviel bezahlt hat.

Bloss nicht den Kaufrausch kriegen, noch 10 Euro, dann ists meins.

Gruss
Wolf
 
Hallo:)

>na, da täuscht Du Dich aber, das X-Class gibt es leider erst ab 1090 Euro <a href="http://www.liegeradstudio.de">(Liegeradstudio Hamburg)</a>
>KMX-Hompage (UK): 'X' Class KMX From £650.00 + VAT (Approx 1100 Euros + VAT)

Oha - da hatte ich wohl einen "günstigen" Händler in Brighton: 550,- Pfund Endpreis (!) bei Sofortmitnahme des praktisch neuen Vorführ-X-Class, und 600,- Pfund Endpreis für ein Nagelneues.
Ich könnte mich in den A... beißen, da nicht zugegriffen zu haben!

>
>Aber ab April gibt es was neues:
> Das KMX ST - ST steht für Stunt
>ST - ein Sport-Trike reduziert auf das Wesentliche, mit 3 super stabilen MAG-Wheels, 3 Scheibenbremsen und 7-Speed Microshift Schaltung
>Das ST schließt die Lücke zwischen K-Class und X-Class. Ein radikales Trike im einzigartigen KMX-Design, nicht nur für Jugendliche. Und das zum kompromisslosen Preis von 899 Euro.

...damit könnt' ich mich weniger anfreunden, allein schon der Räder wegen.
Aber Danke für den Tip!

Falls jemand eine Quelle weiß, wo ich das X-Class für 900,- Euro bekomme: ich nehm's!
Herzliche Grüße
Dieter

(Liegeradstudio Hamburg)
 
> Artikelnummer: 8771255601

...3...2...1...meins;-).
Werd's aufmerksam verfolgen:)

Danke!
Dieter
 
>>>Gibt es schon jemanden der das KMX X-class gefahren ist????
>>>Wäre froh über einen Erfahrungsbericht
>>>
>>>Gruss Marcel
>Hallo,
>hatte Gelegenheit, im Januar während eines Englandaufenthalts das KMX zu fahren - und war begeistert!
>Das Ding ist superhandlich - und damit läßt sich um die Ecken fetzen, daß es eine wahre Freude ist!
>Machart und Verarbeitung sind dagegen eher schlicht - aber für meinen Bedarf, "Spaß haben", völlig ausreichend.
>Auf Asphalt vermisste ich keine Federung, im Gegenteil: Das Ding fährt sich gewiß nur deshalb so "knackig", weil's richtig flach und sehr direkt ist.
>Die Gefahr des übersehen-werdens saß mir allerdings unangenehm im nacken, weshalb ich ein eigenes KMX wohl mit so 'nem Kinderwimpel ausrüsten würde...
>Erstaunlich finde ich den Preisunterschied: Der Händler in Brighton nannte mir 600,- Pfund als regulären Preis. Bei Sofortmitnahme bekommt man's für 550,- Pfund. (Jeweils Faktor 1,5 um auf Eiuropreise zu kommen).
>Und für das Geld ist das Trike absolut ok!
>Dummerweise glaubte ich, das Ding in Deutschland für den gleichen Preis zu bekommen. Ein Irrtum:(
>Mein persönliches Urteil: GUT!


Hi, Triker!
Hab ein Angebot bekommen für ein KMX-X-Class, soll 890 EURO kosten. Weitere Infos unter meiner Mail.

gruss
emscherwunder
 
Hallo,
bei Interesse,ich habe noch ein X-Class rumstehen.Sowie das Wetter es zulässt werde ich ein paar Fotos machen und hier in der passenden Rubrik einstellen.
Ein paar vorab info`s:
Bereifung Hinten 24 er Continental neu.Vorne 18 er Schwalbe noch gut, Schutzbleche vorn und Hinten,Halterung für 2 Gepäcktaschen.Standort Bodensee.Preisvorstellung VB 600€
 
Goldener Spaten am Bande mit Eichenlaub.

Ich denke, nach 10 Jahren wird das Kaufinteresse auf die eine oder andere Art erloschen sein.
 
Habe erst ein gebrauchtes gekauft, bin gerade noch am kennenlernen und an mich anpassen. Gibt es jemanden der noch Zubehör hat?
 
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