A
_arne
...hier rein stellen, aber photopoint hat jetzt meine Bilder nicht mehr angenommen (die älteren sind aber noch drin). Was kann ich tun?
Gruß, Arne
Gruß, Arne
R
_ralf schmidt
Lösegeld an Photopoint zahlen! Neue Bilder z.B. Pixum?! n/Txt
>.
>.
A
_arne
Re: werde Pixum mal testen. n/Txt
>>.
>>.
C
_chris
Hat schon jemand herausgefunden...
.. wie man Bilder von dem einen in den anderen Ordner
verschieben kann?
.. wie man Bilder von dem einen in den anderen Ordner
verschieben kann?
C
_chris
Test Pixum
Test von Pixum.
<img src="http://www.pixum.de/members/cstiens/84c6455fceebb6f87e918437b22861c6_2.jpg">
chris
Test von Pixum.
<img src="http://www.pixum.de/members/cstiens/84c6455fceebb6f87e918437b22861c6_2.jpg">
chris
J
_jenne
Re: Test Pixum
Na, super, es klappt. Sind die Rahmenbedingungen von Pixum wie bei Photopint? Alles umsonst, oder?
Nett, den Lowracer mal wieder zu sehen, ist immer noch einer der schönsten Lieger auf dem Markt, finde ich. Bist du soweit zufrieden oder wünscht du die Kette lieber neben dem VR?
j.
Na, super, es klappt. Sind die Rahmenbedingungen von Pixum wie bei Photopint? Alles umsonst, oder?
Nett, den Lowracer mal wieder zu sehen, ist immer noch einer der schönsten Lieger auf dem Markt, finde ich. Bist du soweit zufrieden oder wünscht du die Kette lieber neben dem VR?
j.
R
_ralf schmidt
IIIIIiiiiiiii..... Lowracer mit MAGGI ;-) n/Txt
>Test von Pixum.
><img src="http://www.pixum.de/members/cstiens/84c6455fceebb6f87e918437b22861c6_2.jpg">
>chris
>Test von Pixum.
><img src="http://www.pixum.de/members/cstiens/84c6455fceebb6f87e918437b22861c6_2.jpg">
>chris
C
_chris
Re: Test Pixum
<i> >Na, super, es klappt. Sind die Rahmenbedingungen von Pixum wie bei Photopint? Alles umsonst, oder? </i>
Ja (noch) alles gratis, allerdings ist es etwas tricky an die URL
des Bildes zu gelangen.
<i> >Nett, den Lowracer mal wieder zu sehen, ist immer noch einer der schönsten Lieger auf dem Markt, finde ich. Bist du soweit zufrieden oder wünscht du die Kette lieber neben dem VR? </i>
Also, wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich nen Carbon-Lowracer
für Rennen und RTFs mit Kette neben VR und für den Alltag nen
Shockproof o.Ä.
Chris
<i> >Na, super, es klappt. Sind die Rahmenbedingungen von Pixum wie bei Photopint? Alles umsonst, oder? </i>
Ja (noch) alles gratis, allerdings ist es etwas tricky an die URL
des Bildes zu gelangen.
<i> >Nett, den Lowracer mal wieder zu sehen, ist immer noch einer der schönsten Lieger auf dem Markt, finde ich. Bist du soweit zufrieden oder wünscht du die Kette lieber neben dem VR? </i>
Also, wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich nen Carbon-Lowracer
für Rennen und RTFs mit Kette neben VR und für den Alltag nen
Shockproof o.Ä.
Chris
U
_ulli
M5 Lowracer
<i> >>Nett, den Lowracer mal wieder zu sehen, ist immer noch einer der schönsten Lieger auf dem Markt, finde ich. Bist du soweit zufrieden oder wünscht du die Kette lieber neben dem VR? </i>
>Also, wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich nen Carbon-Lowracer
>für Rennen und RTFs mit Kette neben VR und für den Alltag nen
>Shockproof o.Ä.
>Chris
</i>
Wie sieht es denn mit der Geschindigkeit aus ? Bist Du tatsächlich deutlich schneller als mit dem Dalli Shark (habe etwas von 5 km/h speedgain im Ohr)?
MfG Ulli
<i> >>Nett, den Lowracer mal wieder zu sehen, ist immer noch einer der schönsten Lieger auf dem Markt, finde ich. Bist du soweit zufrieden oder wünscht du die Kette lieber neben dem VR? </i>
>Also, wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich nen Carbon-Lowracer
>für Rennen und RTFs mit Kette neben VR und für den Alltag nen
>Shockproof o.Ä.
>Chris
</i>
Wie sieht es denn mit der Geschindigkeit aus ? Bist Du tatsächlich deutlich schneller als mit dem Dalli Shark (habe etwas von 5 km/h speedgain im Ohr)?
MfG Ulli
C
_chris
Re: M5 Lowracer
<i> >Wie sieht es denn mit der Geschindigkeit aus ? Bist Du tatsächlich deutlich schneller als mit dem Dalli Shark (habe etwas von 5 km/h speedgain im Ohr)? </i>
Hi Ulli,
meinen Hausberg rollt er ca. 5 kmh schneller runter (50 statt 45).
Beim Fahren allerdings bin ich noch nicht viel schneller. Wahrscheinlich
haben sich meine Muskeln noch nicht auf die gestrecktere Sitzposition
umgestellt. Vielleicht schluckt die doppelte Kettenumlenkung ja auch
mehr als der Hersteller angibt, da bin ich mir nicht sicher.
Berge komme ich auch schlechter rauf, aber das liegt daran, dass ich
nur 2fach Kettenblatt vorne fahre.
Erwähnen muß ich noch, dass ich ohne die Hutze fahre.
Gruß
Chris
<i> >Wie sieht es denn mit der Geschindigkeit aus ? Bist Du tatsächlich deutlich schneller als mit dem Dalli Shark (habe etwas von 5 km/h speedgain im Ohr)? </i>
Hi Ulli,
meinen Hausberg rollt er ca. 5 kmh schneller runter (50 statt 45).
Beim Fahren allerdings bin ich noch nicht viel schneller. Wahrscheinlich
haben sich meine Muskeln noch nicht auf die gestrecktere Sitzposition
umgestellt. Vielleicht schluckt die doppelte Kettenumlenkung ja auch
mehr als der Hersteller angibt, da bin ich mir nicht sicher.
Berge komme ich auch schlechter rauf, aber das liegt daran, dass ich
nur 2fach Kettenblatt vorne fahre.
Erwähnen muß ich noch, dass ich ohne die Hutze fahre.
Gruß
Chris
R
_rené
Semi- vs Tiefliegerspeed
>Wie sieht es denn mit der Geschindigkeit aus ? Bist Du tatsächlich deutlich schneller als mit dem Dalli Shark (habe etwas von 5 km/h speedgain im Ohr)?
>MfG Ulli
Hi Ulli,
5 KM/H Speedgewinn sind nur bei Tausch eines Rades von SemiTieflieger(Speedmachine, ShockProof, Hurricane) auf einen Tieflieger (Jester, LowRacer, tiefes Baron) absolut unrealistisch. Von einem Semi- auf einen Tiefieger gewinnt man ca 1-2 KM/H mehr nicht!
Wenn man jetzt mal sieht das ein Shark schon mehr Tief- als Semilieger ist, wird kaum mehr Geschwindigkeit rausspringen.
Eine Hutze bringt vieleicht nochmal 2 Km/, Scheibenräder nochmal 1km/h.
Dann wird der Unterschied merklich.
Ich habe jetzt übrigens an meinem Jester Scheibenräder dran. Rein Objektiv merke ich nur bergab den Aerovorteil. Auf der Geraden nicht. Sie bringen höchstens 1km/h im Schnitt. Vielleicht wirds im Rennen deutlicher, da man dort höhere Geschwindigkeiten fährt.
Tschö
René
>Wie sieht es denn mit der Geschindigkeit aus ? Bist Du tatsächlich deutlich schneller als mit dem Dalli Shark (habe etwas von 5 km/h speedgain im Ohr)?
>MfG Ulli
Hi Ulli,
5 KM/H Speedgewinn sind nur bei Tausch eines Rades von SemiTieflieger(Speedmachine, ShockProof, Hurricane) auf einen Tieflieger (Jester, LowRacer, tiefes Baron) absolut unrealistisch. Von einem Semi- auf einen Tiefieger gewinnt man ca 1-2 KM/H mehr nicht!
Wenn man jetzt mal sieht das ein Shark schon mehr Tief- als Semilieger ist, wird kaum mehr Geschwindigkeit rausspringen.
Eine Hutze bringt vieleicht nochmal 2 Km/, Scheibenräder nochmal 1km/h.
Dann wird der Unterschied merklich.
Ich habe jetzt übrigens an meinem Jester Scheibenräder dran. Rein Objektiv merke ich nur bergab den Aerovorteil. Auf der Geraden nicht. Sie bringen höchstens 1km/h im Schnitt. Vielleicht wirds im Rennen deutlicher, da man dort höhere Geschwindigkeiten fährt.
Tschö
René
A
_arne
Re: Semi- vs Tiefliegerspeed
Hallo René!
<i>>Eine Hutze bringt vieleicht nochmal 2 Km/, Scheibenräder nochmal 1km/h.
>Dann wird der Unterschied merklich.
>Ich habe jetzt übrigens an meinem Jester Scheibenräder dran. Rein Objektiv merke ich nur bergab den Aerovorteil. Auf der Geraden nicht. Sie bringen höchstens 1km/h im Schnitt. Vielleicht wirds im Rennen deutlicher, da man dort höhere Geschwindigkeiten fährt.</i>
Gelten denn Scheibenräder bzw. Laufradverkleidungen als (Teil-)verkleidung, z.b. in Refrath?
Hast Du Verkleidungen oder echte Scheibenräder?
Gruß, Arne
Hallo René!
<i>>Eine Hutze bringt vieleicht nochmal 2 Km/, Scheibenräder nochmal 1km/h.
>Dann wird der Unterschied merklich.
>Ich habe jetzt übrigens an meinem Jester Scheibenräder dran. Rein Objektiv merke ich nur bergab den Aerovorteil. Auf der Geraden nicht. Sie bringen höchstens 1km/h im Schnitt. Vielleicht wirds im Rennen deutlicher, da man dort höhere Geschwindigkeiten fährt.</i>
Gelten denn Scheibenräder bzw. Laufradverkleidungen als (Teil-)verkleidung, z.b. in Refrath?
Hast Du Verkleidungen oder echte Scheibenräder?
Gruß, Arne
S
Stefan
Re: Semi- vs Tiefliegerspeed
Hi Leute,
Arne:<i>
Gelten denn Scheibenräder bzw. Laufradverkleidungen als (Teil-)verkleidung, z.b. in Refrath?</i>
<a href="http://www.speedbikebgl.de/refrath240501.html">http://www.speedbikebgl.de/refrath240501.html</a>
Gruss Stefan
http://www.speedbikebgl.de/refrath240501.html
Hi Leute,
Arne:<i>
Gelten denn Scheibenräder bzw. Laufradverkleidungen als (Teil-)verkleidung, z.b. in Refrath?</i>
<a href="http://www.speedbikebgl.de/refrath240501.html">http://www.speedbikebgl.de/refrath240501.html</a>
Gruss Stefan
http://www.speedbikebgl.de/refrath240501.html
R
_rené
Scheibenräder
>Gelten denn Scheibenräder bzw. Laufradverkleidungen als (Teil-)verkleidung, z.b. in Refrath?
>Hast Du Verkleidungen oder echte Scheibenräder?
Scheibenräder gelten nicht als Verkleidung, da sie sich mitdrehen.
In Holland gilt sogar die Heckhutze nicht als Verkleidung.
Ich habe 'nur' eine Verkleidung aus Drachentuch.
Übrigens bei Seitenwind wirds mit einer Scheibe im VR schon ungemütlich.
eier...eier.
Tschö
rené
>Gelten denn Scheibenräder bzw. Laufradverkleidungen als (Teil-)verkleidung, z.b. in Refrath?
>Hast Du Verkleidungen oder echte Scheibenräder?
Scheibenräder gelten nicht als Verkleidung, da sie sich mitdrehen.
In Holland gilt sogar die Heckhutze nicht als Verkleidung.
Ich habe 'nur' eine Verkleidung aus Drachentuch.
Übrigens bei Seitenwind wirds mit einer Scheibe im VR schon ungemütlich.
eier...eier.
Tschö
rené
J
_jenne
RazzFazz mit umgelenkter Leertrumkette?
>Also, wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich nen Carbon-Lowracer
>für Rennen und RTFs mit Kette neben VR und für den Alltag nen
>Shockproof o.Ä.
Ja, das wäre wohl die ideale Kombination, allerdings mind. 12000 DM teuer... Für mich ist das Baron auch ein Kompromissbike. Nur ein Rad mit eingeschränktem Lenkeinschlag (Kette neben VR) käme für mich nicht in Frage. Ich fahre schon bei RTF's lieber mit freiem Lenkeinschlag. Interessant wäre ein RazzFazz mit umgelenkter Leertrumkette (gibt es das?). Bei gut Geld wäre für mich aber auch ein Nöll SL5race mit 32 cm Sitzhöhe und ca. 22° Sitzwinkel (Optimasitz), also eine Sonderkonstruktion, interessant. Das grüne ShockProof der M5-Seite ist allerdings auch eine Augenweide, lässt es sich eigentlich auch mit der ungefederten Carbongabel kombinieren??...
j.
>Also, wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich nen Carbon-Lowracer
>für Rennen und RTFs mit Kette neben VR und für den Alltag nen
>Shockproof o.Ä.
Ja, das wäre wohl die ideale Kombination, allerdings mind. 12000 DM teuer... Für mich ist das Baron auch ein Kompromissbike. Nur ein Rad mit eingeschränktem Lenkeinschlag (Kette neben VR) käme für mich nicht in Frage. Ich fahre schon bei RTF's lieber mit freiem Lenkeinschlag. Interessant wäre ein RazzFazz mit umgelenkter Leertrumkette (gibt es das?). Bei gut Geld wäre für mich aber auch ein Nöll SL5race mit 32 cm Sitzhöhe und ca. 22° Sitzwinkel (Optimasitz), also eine Sonderkonstruktion, interessant. Das grüne ShockProof der M5-Seite ist allerdings auch eine Augenweide, lässt es sich eigentlich auch mit der ungefederten Carbongabel kombinieren??...
j.
J
_jenne
Re: Test Pixum
Ich teste jetzt auch mal. Eigentlich scheint mir Pixum für diese Anwendung nicht gedacht
, sonst würden sie es nicht so schwer machen, die URL herauszubekommen...
<img src="http://www.pixum.de/members/jens2001/7b97d84404b768300f1220042c1e0ebb_2.jpg">
j.
PS: Toll, nun weiss ich, wie ein Quelltext aussieht.
Ich teste jetzt auch mal. Eigentlich scheint mir Pixum für diese Anwendung nicht gedacht
, sonst würden sie es nicht so schwer machen, die URL herauszubekommen... <img src="http://www.pixum.de/members/jens2001/7b97d84404b768300f1220042c1e0ebb_2.jpg">
j.
PS: Toll, nun weiss ich, wie ein Quelltext aussieht
.