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Hi,
ich habe mir Anfang des Jahres einen Fahrradlift in meinen Carport eingebaut. Eine Kauflösung kam aus verschiedenen Gründen nicht in Frage, daher habe ich mich mit Teilen aus dem Bootsbedarf eingedeckt und eine Eigenkonstruktion realisiert.
Der Lift ist sowohl für LRs als auch UPs gleich gut geeignet und dient mir ausschließlich für Montage/Wartungsarbeiten an unseren Fahrrädern.
Ein besonderes Kriterium war, daß der Lift im verstauten Zustand die lichte Durchfahrtshöhe des Carports nur unwesentlich veringert.
Im Detail besteht der Lift aus folgenden Teilen:
Der Frühjahrs-Check unserer Räder war die Feuertaufe für den Lift. Er hat sich bestens bewährt und ich möchte nicht mehr drauf verzichten.
Die typischen Fahrradgewichte kann man wegen des doppelten Flaschenzugs recht leicht raufziehen, die Clamcleat sorgt dafür, daß auch beim versehentlichen Loslassen des Seils das Fahrrad nicht abrauscht. Dennoch kann man die Räder recht gefühlvoll wieder herunterlassen.
Die Fahräder hängen sehr stabil an den Haken. Auch wenn man mal anstößt oder wackelt, schwingt das Ganze nicht sehr viel weil die Seilführung eine stark dämpfende Wirkung hat, so daß man erstaunlich gut an den Fahrrädern arbeiten kann...
Gruß,
Dietmar
ich habe mir Anfang des Jahres einen Fahrradlift in meinen Carport eingebaut. Eine Kauflösung kam aus verschiedenen Gründen nicht in Frage, daher habe ich mich mit Teilen aus dem Bootsbedarf eingedeckt und eine Eigenkonstruktion realisiert.
Der Lift ist sowohl für LRs als auch UPs gleich gut geeignet und dient mir ausschließlich für Montage/Wartungsarbeiten an unseren Fahrrädern.
Ein besonderes Kriterium war, daß der Lift im verstauten Zustand die lichte Durchfahrtshöhe des Carports nur unwesentlich veringert.
Im Detail besteht der Lift aus folgenden Teilen:
- 5 x 6mm-Block
- 1 x 6mm-Block mit Bügel
- 1 x 6mm-Stehrolle
- 1 x 6mm-Clamcleat, geschlossen
- 3 x Decksplatte mit Auge
- 6 x Feuerwehrkarabiner
- 1 x Gaderobenhaken, Doppelhaken (als Lenkerhaken verwendet)
- 1 x Fleischerhaken, modifiziert (als hinteren Haken verwendet)
- 10 m Seil (5 mm, 70 dN Bruchlast)
Der Frühjahrs-Check unserer Räder war die Feuertaufe für den Lift. Er hat sich bestens bewährt und ich möchte nicht mehr drauf verzichten.
Die typischen Fahrradgewichte kann man wegen des doppelten Flaschenzugs recht leicht raufziehen, die Clamcleat sorgt dafür, daß auch beim versehentlichen Loslassen des Seils das Fahrrad nicht abrauscht. Dennoch kann man die Räder recht gefühlvoll wieder herunterlassen.
Die Fahräder hängen sehr stabil an den Haken. Auch wenn man mal anstößt oder wackelt, schwingt das Ganze nicht sehr viel weil die Seilführung eine stark dämpfende Wirkung hat, so daß man erstaunlich gut an den Fahrrädern arbeiten kann...
Gruß,
Dietmar
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