DF XL mit Tretlagermotor

In der Tat passiert mehr, wenn ich forciert trete
Blöde breite Bafang-Achse. Ist schon ein erschreckender Anblick, wie ein Tretlagermast sich verwindet, wenn man ordentlich reintritt.
Wie stark verwindet sich das DF unter dem Kettenzug des Bafang?
Kann es nur vom Strada sagen, da verwindet sich der Mast kaum, aber ohne diese "Schaltunterbrecherkontakte" ist das Schalten mit Vorsicht zu genießen. Im Boost-Modus gibts ordentlich auf die Ohren. Da bin ich immer froh kein Schaltwerk zu sein :D
Wo Licht, da auch Schatten. Man gewöhnt sich an so vieles.
 
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