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Hülsen sind alle am Platz, auch die zwischen den Lagern, Sperrklinken auch, und intakt. Das Problem bestand von Anfang an (Neufahrzeug DFXL 131 von 2017) und hat zig Reifenwechsel überdauert. (Ich wechsele im Verhältnis zu den km oft Reifen, da ich im Winter nicht öfter als nötig mit Spikes fahren will). Die Achse ist fest, ich fahr nicht mit loser Achse (die hat sich anfangs einmal gelöst, seither zieh ich fester an, und mit klein bisschen loctite.).