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Hallo,
meine Frau und ich haben heute die Alize probe gefahren .
Was für eine erstaunliches Trike. Uns gefiel der gute Zutritt an den Sitz aufgrund der nach vorn gepfeilten Frontrahmen. Ausführung und Design sind wunderbar. Wendig und präzise zu fahren, gute Kurvenlage, effektive Hinterradaufhängung und gute Spurhaltung auf Spurrillen und Schlaglöchern. Ich habe nur einen Vergleich zu HP Scorpion mit und ohne Federgabel, im Vergleich zu diesen lag die Alize viel besser!
Das Trike wurde von einem Kunden des Händlers in Buxheim zur Verfügung gestellt, hat 5000 km drauf. Der Lenkervorbau (unter dem Rahmenrohr) muss Bodenkontakt gehabt haben, hatte ein wenig Spiel. Ich denke, die Montage unter dem Rahmen wäre ein Problem für uns, da wir viel auf Waldwegen fahren würden. Auch die Schalt-und Bremszüge baumelten unter dem Lenker, das könnte man aber leicht selbst verbessern. Der Lenker passte nicht richtig und ist nicht in der Breite verstellbar. Laut Internet ist eine Vorderradaufhängung in der Entwicklung.. Wir wollen nicht eins kaufen und uns im nächsten Jahr ärgern nicht gewartet zu haben. Wir denken momentan nicht, dass wir unbedingt die Vorderradfederung brauchen, aber wer weiss? Der GFK Sitz war nicht gut für mich, ich habe eine Rückenverletzung von einem Unfall, und er war für meine Knochen nicht akzeptabel. Netzsitz vielleicht besser?
Im Falle des Kaufes würden wir uns für Dualdrive entscheiden, Lenkerendschalthebel, hydraulische Scheibenbremsen (gespiegelt), Kopfstütze. Ich habe unsere Eindrücke an Challenge geschrieben. Auf jeden Fall gehe ich nach Germersheim und schaue mich weiter um. Das ICE Sprint muss noch begutachtet werden.
Welche Meinung haben zu unseren eindrücken andere? Über Ratschläge würden wir uns freuen.
Ciao
Katja und Stefan
meine Frau und ich haben heute die Alize probe gefahren .
Was für eine erstaunliches Trike. Uns gefiel der gute Zutritt an den Sitz aufgrund der nach vorn gepfeilten Frontrahmen. Ausführung und Design sind wunderbar. Wendig und präzise zu fahren, gute Kurvenlage, effektive Hinterradaufhängung und gute Spurhaltung auf Spurrillen und Schlaglöchern. Ich habe nur einen Vergleich zu HP Scorpion mit und ohne Federgabel, im Vergleich zu diesen lag die Alize viel besser!
Das Trike wurde von einem Kunden des Händlers in Buxheim zur Verfügung gestellt, hat 5000 km drauf. Der Lenkervorbau (unter dem Rahmenrohr) muss Bodenkontakt gehabt haben, hatte ein wenig Spiel. Ich denke, die Montage unter dem Rahmen wäre ein Problem für uns, da wir viel auf Waldwegen fahren würden. Auch die Schalt-und Bremszüge baumelten unter dem Lenker, das könnte man aber leicht selbst verbessern. Der Lenker passte nicht richtig und ist nicht in der Breite verstellbar. Laut Internet ist eine Vorderradaufhängung in der Entwicklung.. Wir wollen nicht eins kaufen und uns im nächsten Jahr ärgern nicht gewartet zu haben. Wir denken momentan nicht, dass wir unbedingt die Vorderradfederung brauchen, aber wer weiss? Der GFK Sitz war nicht gut für mich, ich habe eine Rückenverletzung von einem Unfall, und er war für meine Knochen nicht akzeptabel. Netzsitz vielleicht besser?
Im Falle des Kaufes würden wir uns für Dualdrive entscheiden, Lenkerendschalthebel, hydraulische Scheibenbremsen (gespiegelt), Kopfstütze. Ich habe unsere Eindrücke an Challenge geschrieben. Auf jeden Fall gehe ich nach Germersheim und schaue mich weiter um. Das ICE Sprint muss noch begutachtet werden.
Welche Meinung haben zu unseren eindrücken andere? Über Ratschläge würden wir uns freuen.
Ciao
Katja und Stefan
