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Allgemeine Info´s zu den Rädern und Zubehör gibt es unter Bacchetta Recumbent Bikes online.
Hersteller: Bacchetta
Modell: Giro (Aluminium), normale Rahmengröße (nicht die L-Version)
Das Rad ist von dem damaligen Importeur Peter Weiß in Ansbach (Home - fahr-radikal.de) sehr gut aufgebaut (für sich selber). Ich habe es mir gekauft, weil ich nach einem Unfall wieder mit dem Liegeradfahren starten wollte (bisher nur ein als Wettkampf-Rennrad aufgebautes Metabike – Liegerad benutzt) und ein Rad mit einem möglichst breiten Einsatzspektrum suchte.
Es sollte vom Rennrad (nicht unbedingt um Rennen zu gewinnen aber flott genug für Brevets/RTF) über Touren bis zum Gravel-biken ermöglichen, da ich noch nicht wusste, wie meine Genesung vorangeht und womit ich mich wohlfühle oder ob ein LR auf Schotter überhaupt Spaß macht (das tut es J).
Verkaufen möchte ich es, weil meine Genesung nicht so weit ging/geht, dass meine Hüfte eine ausreichende Flexibilität hat, um im Gelände sicher auf den Boden zu kommen. Für Touren auf der Straße oder Radwegen, hätte es noch gereicht.
Da mich aber immer noch die Autos auf der Straße verunsichern (beim Unfall wurde ich vom Auto beim Triathlon Training abgeräumt) möchte ich eher auf Wald-und Feldwegen bleiben und auf rutschigen Untergründen ist in meinem Fall der Abbiegewinkel des Beines nicht so gut, um gefühlt sicher zu stehen.
Bei 173cm und IBL von 79 kommt aber die Fußsohle komplett auf den Boden – nur zur Orientierung.
Ausstattung im Groben:
· SRAM Gripshift und Schaltwerk 9-fach
· Shimano 105 Umwerfer
· Suntour Kurbel 3 x 9
· Magura HS 33 Felgenbremsen (absolut problemlos und ausreichend, außer man will bei Schnee/Eis und Dauerregen fahren, keine Schleifgeräusche und problemloser Laufradwechsel) mit zusätzlichem Brake Booster
· Handeingespeichte 26“ (559) Laufräder mit SON Nabendynamo, Shimano HR-Nabe und DA16 Felge (Rechnung von 2020/21, also absolut nicht „runtergebremst“)
· Rahmen hat Aufnahme Felgenbremse (Cantilever 26“) und Rennrad, für Scheibenbremse, Gepäckträger und Schutzbleche
· Gabel für Schutzbleche, Cantileverbremse 26“ und Rennrad Felgenbremse.
· Dem gesamten Aufbau merkt man die Erfahrung von Peter Weiß an, es funktioniert einfach problemlos.
Damit ich unterschiedliche Varianten probieren kann, habe ich verschiedene Reifen, einen alternativen Sitz und Laufradsatz benutzt.
Der/die Käuferin hat somit die Möglichkeit, sich in gewissem Umfang das Wunschrad zusammen zu stellen oder eben auch mehrere Varianten zu erwerben (Preis wird dann besprochen) und wir können auch gerne bei mir die Variante zusammenbauen, wenn Du Dir noch unsicher bist beim Aufbau.
Wenn Du Fragen zum Umbau auf Scheibenbremse oder Rennradfelgenbremsen hast, kann ich Dir zwar nicht die Teile verkaufen, Dir aber sagen, was Du benötigst.
Ich möchte bis zum Verkauf des Rades keine Einzelteile separat verkaufen.
Sitze zur Auswahl:
· Bacchetta Netzsitz
· Flux Holzsitz mit Sitzaufnahmen (können auch für Carbonsitze/GFK-Sitze verwendet werden)
Reifen zur Auswahl:
· Rennrad – Sporttourer:
2.x Continental Contact Sport – 32-559 - Rennrad – Sporttourer
· Sporttourer:
1 x Ritchey Tom Slick Faltreifen 1,4- 559 (in etwa 37 -559)und
1 x Schwalbe Kojak 35-559
· Comforttourer:
2x Schwalbe Marathon Supreme 42-559
· Gravelbike:
1 x Continental Race King 50-559 (vorne) und
1 x Continental Race King 55-559 (hinten)
Um es noch mehr Richtung Rennrad zu trimmen, gibt es noch 28-559 Rennradreifen….. aber die habe ich nicht mehr gekauft/getetstet.
Zubehör inklusive:
· Sitzauflage Bacchetta (Sitzmatte)
· Bacchetta Fahrradständeradapter - Bacchetta SWB Kickstand Mount
· Fahrradständer
· Klingel
· Busch und Müller I Q Frontscheinwerfer (sehr gutes, gleichmäßiges Licht zusammen mit SON, auch bei langsamer Fahrt)
· Schutzblechset v&h 53mm für 26“ von SKS. Bis 42mm Reifenbreite top, 50mm Race King geht noch.
· 2 x Rückspiegel Zefal Spy Mirror
Optional:
2ter Wechsellaufradsatz handeingespeicht von whizz wheels (der beste Laufradbauer hier in der Gegend - Whizz-Wheels | Der Laufradspezialist) mit DT-Swiss double butted Speichen, DT-Naben mit Rachet-Freilauf und Ceramic Mavic Felgen.
Standort:
Bad Liebenzell in BaWü.
Öffentlich erreichbar mit 2 – Bahnhöfen (Weil der Stadt, oder Bad Liebenzell) - Ich kann Dich dort auch abholen und mit Rad zurückbringen.
Wir haben viele Bachtäler und Naturschönheiten direkt vor der Haustür, da lohnt sich ein WE-Besuch auch mit der ganzen Familie.
Die auf den Bildern evtl. zu sehenden Pedale, Garmin Edge 305 Adapter werden nicht verkauft, können aber für die Probefahrt gerne angeschraubt werden.
Das Rad wird gereinigt übergeben, die Bilder zeigen verschiedene Aufbauzustände bei meinen Testfahrten und evtl. mit dem einen oder anderen „Dreckspritzer“.
Meine Preisvorstellung liegt bei VB 1500€
Schreibt mir eine PN und wir können gerne telefonieren oder threema.
Hersteller: Bacchetta
Modell: Giro (Aluminium), normale Rahmengröße (nicht die L-Version)
Das Rad ist von dem damaligen Importeur Peter Weiß in Ansbach (Home - fahr-radikal.de) sehr gut aufgebaut (für sich selber). Ich habe es mir gekauft, weil ich nach einem Unfall wieder mit dem Liegeradfahren starten wollte (bisher nur ein als Wettkampf-Rennrad aufgebautes Metabike – Liegerad benutzt) und ein Rad mit einem möglichst breiten Einsatzspektrum suchte.
Es sollte vom Rennrad (nicht unbedingt um Rennen zu gewinnen aber flott genug für Brevets/RTF) über Touren bis zum Gravel-biken ermöglichen, da ich noch nicht wusste, wie meine Genesung vorangeht und womit ich mich wohlfühle oder ob ein LR auf Schotter überhaupt Spaß macht (das tut es J).
Verkaufen möchte ich es, weil meine Genesung nicht so weit ging/geht, dass meine Hüfte eine ausreichende Flexibilität hat, um im Gelände sicher auf den Boden zu kommen. Für Touren auf der Straße oder Radwegen, hätte es noch gereicht.
Da mich aber immer noch die Autos auf der Straße verunsichern (beim Unfall wurde ich vom Auto beim Triathlon Training abgeräumt) möchte ich eher auf Wald-und Feldwegen bleiben und auf rutschigen Untergründen ist in meinem Fall der Abbiegewinkel des Beines nicht so gut, um gefühlt sicher zu stehen.
Bei 173cm und IBL von 79 kommt aber die Fußsohle komplett auf den Boden – nur zur Orientierung.
Ausstattung im Groben:
· SRAM Gripshift und Schaltwerk 9-fach
· Shimano 105 Umwerfer
· Suntour Kurbel 3 x 9
· Magura HS 33 Felgenbremsen (absolut problemlos und ausreichend, außer man will bei Schnee/Eis und Dauerregen fahren, keine Schleifgeräusche und problemloser Laufradwechsel) mit zusätzlichem Brake Booster
· Handeingespeichte 26“ (559) Laufräder mit SON Nabendynamo, Shimano HR-Nabe und DA16 Felge (Rechnung von 2020/21, also absolut nicht „runtergebremst“)
· Rahmen hat Aufnahme Felgenbremse (Cantilever 26“) und Rennrad, für Scheibenbremse, Gepäckträger und Schutzbleche
· Gabel für Schutzbleche, Cantileverbremse 26“ und Rennrad Felgenbremse.
· Dem gesamten Aufbau merkt man die Erfahrung von Peter Weiß an, es funktioniert einfach problemlos.
Damit ich unterschiedliche Varianten probieren kann, habe ich verschiedene Reifen, einen alternativen Sitz und Laufradsatz benutzt.
Der/die Käuferin hat somit die Möglichkeit, sich in gewissem Umfang das Wunschrad zusammen zu stellen oder eben auch mehrere Varianten zu erwerben (Preis wird dann besprochen) und wir können auch gerne bei mir die Variante zusammenbauen, wenn Du Dir noch unsicher bist beim Aufbau.
Wenn Du Fragen zum Umbau auf Scheibenbremse oder Rennradfelgenbremsen hast, kann ich Dir zwar nicht die Teile verkaufen, Dir aber sagen, was Du benötigst.
Ich möchte bis zum Verkauf des Rades keine Einzelteile separat verkaufen.
Sitze zur Auswahl:
· Bacchetta Netzsitz
· Flux Holzsitz mit Sitzaufnahmen (können auch für Carbonsitze/GFK-Sitze verwendet werden)
Reifen zur Auswahl:
· Rennrad – Sporttourer:
2.x Continental Contact Sport – 32-559 - Rennrad – Sporttourer
· Sporttourer:
1 x Ritchey Tom Slick Faltreifen 1,4- 559 (in etwa 37 -559)und
1 x Schwalbe Kojak 35-559
· Comforttourer:
2x Schwalbe Marathon Supreme 42-559
· Gravelbike:
1 x Continental Race King 50-559 (vorne) und
1 x Continental Race King 55-559 (hinten)
Um es noch mehr Richtung Rennrad zu trimmen, gibt es noch 28-559 Rennradreifen….. aber die habe ich nicht mehr gekauft/getetstet.
Zubehör inklusive:
· Sitzauflage Bacchetta (Sitzmatte)
· Bacchetta Fahrradständeradapter - Bacchetta SWB Kickstand Mount
· Fahrradständer
· Klingel
· Busch und Müller I Q Frontscheinwerfer (sehr gutes, gleichmäßiges Licht zusammen mit SON, auch bei langsamer Fahrt)
· Schutzblechset v&h 53mm für 26“ von SKS. Bis 42mm Reifenbreite top, 50mm Race King geht noch.
· 2 x Rückspiegel Zefal Spy Mirror
Optional:
2ter Wechsellaufradsatz handeingespeicht von whizz wheels (der beste Laufradbauer hier in der Gegend - Whizz-Wheels | Der Laufradspezialist) mit DT-Swiss double butted Speichen, DT-Naben mit Rachet-Freilauf und Ceramic Mavic Felgen.
Standort:
Bad Liebenzell in BaWü.
Öffentlich erreichbar mit 2 – Bahnhöfen (Weil der Stadt, oder Bad Liebenzell) - Ich kann Dich dort auch abholen und mit Rad zurückbringen.
Wir haben viele Bachtäler und Naturschönheiten direkt vor der Haustür, da lohnt sich ein WE-Besuch auch mit der ganzen Familie.
Die auf den Bildern evtl. zu sehenden Pedale, Garmin Edge 305 Adapter werden nicht verkauft, können aber für die Probefahrt gerne angeschraubt werden.
Das Rad wird gereinigt übergeben, die Bilder zeigen verschiedene Aufbauzustände bei meinen Testfahrten und evtl. mit dem einen oder anderen „Dreckspritzer“.
Meine Preisvorstellung liegt bei VB 1500€
Schreibt mir eine PN und wir können gerne telefonieren oder threema.
, eine Rolle spielt, aber die Biomechanik ist auf jeden Fall anders, da meine Knochen einfach ein Ende länger sind. Auf der HP habe ich leider keine Empfehlung bzw. einen Bezug zwischen x-seam und Rahmengröße gefunden. Ich mach micht weiter schlau, was geht.