'Neues' Auto Konzept von Swatch

R

_rené

<center><img src="http://www.ksk-clausthal-zellerfeld.de/fre/au/sam136.gif"></center>

Hi Leute,
ein nettes E-Mobil hat Swatch vorgestellt.
Mehr findet ihr unter:
http://www.ksk-clausthal-zellerfeld.de/fre/au/sam36.html
 
>Hi Leute,
>ein nettes E-Mobil hat Swatch vorgestellt.
>Mehr findet ihr unter:
>http://www.ksk-clausthal-zellerfeld.de/fre/au/sam36.html

Hi Rene
Ich bin dieses E-Mobil letzten Monat mal zur Probe gefahren,
nicht schlecht, vorallem der Preis..
Leider fehlt der nötige kleine Stauraum..
Vom Preis her im Vergleich mit dem E-Twike sicher i.O.
Grüsse
Tomy
 
Zum Glück hast Du das ...

<center><img src="http://www.cabrionews.de/katalog/messerschmitt/tiger.jpg"></center>

..."neue" gleich in Anführungszeichen gesetzt ;-)))
Bis dann,
Ralf Schmidt


3.jpg
 
Hmmm..., den Preis...

...kann ich jetzt nicht so doll finden, insbesondere im Hinblick auf die sehr dezente Fahrleistung (max. Tempo 85km/h, Reichweite 50-70km). Auf deren Seite ist der Preis schon geplant mit 12.000 CFr angegeben, das sind fast DM 16.000! Und was mit geplantem Preis so ganz schnell passiert.... Dazu kommen monatliche Batterieleasingkosten von CFr 95.
Bei besseren (realistischen?) Werten (Reichweite >=200km, maxSpeed ca. 100 hätte ich mal länger drüber nachgedacht, aber so...
Bis dann,
Ralf Schmidt


<ul><li><a href="http://www.cree.ch/" target=_top>Hier geht's zur offiziellen Seite....</a></ul>

Hier geht's zur offiziellen Seite....
 
>ein nettes E-Mobil hat Swatch vorgestellt.
>Mehr findet ihr unter:
>http://www.ksk-clausthal-zellerfeld.de/fre/au/sam36.html

Wie Ralf schon schrieb: Neu ist das schon lange nicht mehr (Kabinenroller).

Dazu hatte vor über 10 Jahren VW die Idee (IIRC sollte das Ding Scooter heißen) eine Autofront (2Sitze nebeneinander) mit einem Motoradheck (Motoradantrieb) zu verknüpfen. Wurde leider nie gebaut.

Außerdem gibt's noch diverse PKW, die noch kleiner als ein Smart sind, oder das Konzept der früheren Kleinwagen wie Messerschmitt verfolgen (z.B. seinen Nachbau im UK -> bubble-cars)
Ich denke auch weniger an die typischen PKW-für-Behinderte (25km/h, ein Sitzplatz), als an Dinger, die ähnlich den 4-rädrigen Strand"motorrädern" sind. Die gibt's auch in Form von Mini-PKW mit Benzinmotor, sogar für zwei Personen, mit minimal Versicherung+Steuern (IIRC unter 200DM/a komplett, wie Moped), mit bis zu 80km/h und IIRC einem Neupreis zwischen knapp über 5000 Euro. Hab' erst letztlich darüber im Hildener Lokalblättchen gelesen. Sowas ist eine echte Alternative zum Roller. Das ganze gibt's natürlich auch in Elektro, find ich persönlich aber nicht so prall.

Heinz "im Internet nach bubble-cars suchen, bzw. auch den Links von Twikee folgen"
 
Auch wenn's off topic ist, aber...

...kennt noch jemand solche ähnlichen Dinger?
Elektro finde ich nicht so klasse, der Primärenergieeinsatz ist sehr hoch und ein großes Windrad zum Laden bekomme ich nicht genehmigt :-(
Das Sam finde ich prinzipiell von der dahinter stehenden Idee nicht schlacht, es sollte aber auch reell einsetzbar sein. Ich möchte nicht liegenbleiben, nur weil ich auf der Rückfahrt von der Arbeit noch einen Umweg über den Bäcker genommen habe. Und auf der Autobahn von jedem LKW überholt zu werden - nee.
Es gibt ja auch Fahrzeuge mit Motorrad-Motoren, die aber meist auch extrem teuer sind - und sehr viel verbrauchen. Eine logische Möglichkeit wäre einfach ein Lupo, echtes Auto, niedriger Verbrauch, hoher Insassenschutz, etc. - finde ich aber zu altbacken.
Bis dann,
Ralf Schmidt
 
E-Autos

>...kennt noch jemand solche ähnlichen Dinger?

<a href="http://www.janising.de/scootdex.html">http://www.janising.de/scootdex.html</a> und der Aerorider von Optima gehen wohl auch in diese Richtung.
j.


http://www.janising.de/scootdex.html
 
Scooter + Bubble Cars (Re: Auch wenn's off topic ist, aber...)

>...kennt noch jemand solche ähnlichen Dinger?

Musste eben tief im Gedächtnis kramen, und kam dann auf "suche scooter car"
(google lieferte prompt auch diverse Auto-Scooter ;-)

http://www.maxmatic.com/threes/rtw_petite.htm
http://www.showandgo.com.au/sales/scar.html

Die italienischen Modelle unter maxmatic, oder das Modell von showandgo importiert ein deutscher Händler incl. Zulassung, TÜV usw. (alle wetterfest mit Dach erhältlich), ich erinnere mich noch an "Morini-Motor". Über den wurde in der Hildener Zeitung berichtet. Die Dinger sind flott, verbrauchen wenig (unter 3 l/ckm), und lassen sich per Hand in die Parklücke heben...motormäßig eigenlich drei/vierrädrige Roller mit Dach.
Brauchbar für die, denen das Quest ohne Motor nicht reicht, der Smart überdimensioniert, ein Roller zu feucht von oben und ein BMW-C1 zu wackelig im Winter ist.

Bubble Car Rebuilts gibt's unter
http://www.tri-techautocraft.co.uk/

Heinz "aber die sind erheblich teurer als Scooter Cars"
 
Re: E-Autos

<i>>...kennt noch jemand solche ähnlichen Dinger?
><a href="http://www.janising.de/scootdex.html">http://www.janising.de/scootdex.html</a> und der Aerorider von Optima gehen wohl auch in diese Richtung.</i>

Genaaaauuuuu!
Ist aber _kein_ E-Auto. Glücklicherweise.

Heinz "und für den Großeinkauf einen Fahrradanhänger anhängen <img src=http://www.plauder-smilies.de/bounce/1syellow1.gif alt=jump>"



http://www.janising.de/scootdex.html
forum
 
Re: E-Autos

><i>>...kennt noch jemand solche ähnlichen Dinger?
>><a href="http://www.janising.de/scootdex.html">http://www.janising.de/scootdex.html</a> und der Aerorider von Optima gehen wohl auch in diese Richtung.</i>
>Genaaaauuuuu!
>Ist aber _kein_ E-Auto. Glücklicherweise.

Beide sind mit E-Motor bis 45 km/h (wie Moped) zu bekommen. Der Aerorider nur mit E-Motor, der Scooter auch mit Benzinmotor.
j.


http://www.janising.de/scootdex.html
 
Aber leider alles nur Gag-Autoles. Ich such' weiter n/Txt

>>
 
Re: Aber leider alles nur Gag-Autoles.

Notiere doch mal grob deine Anforderungen.
Gewicht unter 200 kg?
Airbag
2 Personen
100 km/h
...?

Warum empfindest du den Scooter nur als Gag-Auto? Wünscht du einen Omega-Kombi mit Carbon-Karosse, Titan-Fahrwerk und Gasantrieb bei 500 kg Gesamtgewicht für unter 10.000 DM? :)
j.
 
Re: Aber leider alles nur Gag-Autoles.

Hiya,
>Notiere doch mal grob deine Anforderungen.

OK

>Gewicht unter 200 kg?

Hmmm..., kommt auf's Konzept an, sprich Sicherheit und Verbrauch. Wenn das unter 200kg zu machen ist, ich denke irgendwas um die 500-600kg bei Benzinantrieb wäre sinnvoll?

>Airbag

Ja, macht Sinn umso kleiner/leichter das Ding wird.

>2 Personen

Ja

>100 km/h

Ja, so um die 100 rum ist OK, mglw. 110/120.

Reichweite ca. 200km als Elektro oder >400 f. Verbrenner.

>Warum empfindest du den Scooter nur als Gag-Auto? Wünscht du einen Omega-Kombi mit Carbon-Karosse, Titan-Fahrwerk und Gasantrieb bei 500 kg Gesamtgewicht für unter 10.000 DM? :)

Klingt gut, aber keinen Omega ;-)

Gag-Auto weil das Ding wie ein Gag-Auto aussieht und auch als solches wirken soll (kann man z.B. in Mallogga ausleihen für an die Strandpromenade). Für Kürzeststrecken OK, ich denke aber eher an einen "echten" Autoersatz um eine/zwei Personen vernünftig von A nach B zu bringen wobei A und B ca. 50 bis 100km auseinander liegen und zum Teil mittels Autobahnen verbunden sind (Geschwindigkeit <=100km/h).
So was in der Richtung in der unser Pateter letztens gesucht hat ;-) (sorry für die "Wortschöpfung").
Bis dann,
Ralf Schmidt
 
Da hilft nur eins...

Es muß ein Dreirad her das vorne zwei eng nebeneinanderliegende Vorderräder hat um den Luftwiderstand auf Questniveau zu drücken. Dazu muß es sich in die Kurve legen können um auch einigermassen flott durch die Kurven zu kommen. Mit 2 Sitzen sollte es ca. 300 kg wiegen. Noch ein Dieselmotor mit Peugeot-Abgasreinigung und ungefähr 20 PS und fertig ist das ultimative Ökomobil. Dafür wäre ein Preis von 15-20.000 DM je nach Ausstattung gerechtfertigt.

*träum*

Felix
 
PS

Für die Chrashsicherheit sollte die Basis einem Carbonmonocoque aus der F1 nachempfunden sein.
Ich halte in dieser Auslegung einen Verbrauch von 1,5 Litern/100km bei einer Reisegeschwindigkeit von 140km/h für machbar.
Gruß
Felix
 
Re: Aber leider alles nur Gag-Autoles.

>Hiya,
>>Notiere doch mal grob deine Anforderungen.
>Hmmm..., kommt auf's Konzept an, sprich Sicherheit und Verbrauch. Wenn das unter 200kg zu machen ist, ich denke irgendwas um die 500-600kg bei Benzinantrieb wäre sinnvoll?
>>Airbag
>Ja, macht Sinn umso kleiner/leichter das Ding wird.
>>2 Personen
>Ja
>>100 km/h
>Ja, so um die 100 rum ist OK, mglw. 110/120.

Hallo

Die eierlegende Wollmilchsau gibt es halt nicht..
Ich denke man muss unterscheiden, zwischen Arbeitsweg und Freizeitverkehr!
Bei uns in der CH sind die durschn. Arbeitsdistanzen ca.5-30Km!
Also im idealen Bereich eines solchen Kleinfahrzeugs (Elektro oder Diesel)
Meist auch nur mit einer Person besetzt.

Im Uebrigen hatte ich in den 70igern einen NSU der Euren Vorgaben entsprach.
Leider findet Ihr Heute kaum mehr ein Outo das >500Kg ist und 4 Plätze aufweist.
Grund:Die Fahrzeuge werden mit so viel Schwachsinn vollgestopft, dass diese Gewichtslimite ein Wunsch bleibt.-Leider
Ein Lupo verbraucht nähmlich bei Outobahn-Tempi ein biserl meeehr!
Also würde es durchaus Sinn machen, die vielen 2.Wagen durch sinnvollere Fahrzeuge zu ersetzen. E-Fahrzeuge bringen nähmlich auch noch den Nebeneffekt des "leiseren" Verkehrs.
Ich möchte jetzt aber nicht eine Diskussion über Sinn und Unsinn von E-Fahrzeugen entfachen. (Die Oekobilanzen zwischen D und der CH sind nicht vergleichbar)
Ich kenne mich relativ gut mit diesen Themen aus, da ich Beruflich damit zu tun habe.

Einen Stressfreien Abend
wünscht Euch
Tomy<img src=http://www.plauder-smilies.de/wavey.gif alt=wink>


forum
 
Kein Gag Auto:

<center><img src="http://geocities.com/MotorCity/Speedway/6755/IndyCycle/091299c.jpg"></center>

Hier:
kein Gag Auto!
Dafür aber ein Einzelstück, das in D nicht Zulassungsfähig ist.
Aber irgendwie schnittig oder?
Zu finden auf:
http://geocities.com/MotorCity/Speedway/6755/



091299c.jpg
 
Re: Aber leider alles nur Gag-Autoles.

>Also würde es durchaus Sinn machen, die vielen 2.Wagen durch sinnvollere Fahrzeuge zu ersetzen. E-Fahrzeuge bringen nähmlich auch noch den Nebeneffekt des "leiseren" Verkehrs.

Hi Tomy,
Das macht schon Sinn. aber leider nicht für die Autoindustrie. Die würden ihre Kleinwagen nicht mehr loswerden, weil sich viele den noch kleineren Wagen holen würden. E-Autos halte ich bisher nicht für die Alternative, da die Batterien entweder zu schlapp oder zu teuer sind.
Wenn ich mir Vorstelle das der Hotzenblitz( ein E-Auto in Smartgrösse) 1500Kilo wog...

Dann lieber einen Kleines, Leichtes Dreirad wie den SAM(am besten noch weniger Stirnfläche, also flacher) und mit einem kleinen Benziner austatten. Das würde den Sprit-Verbrauch im Ganzen schon stark senken.

Tschö
René
 
Ja, so in...

...der Richtung! Allerdings sollte ich damit gesehen werden können, Muskelshirts trage ich nie. Soll heißen: Das Ding in dezenter und als Zweisitzer. Weiter unten auf der Seite ist ein Rohbau zu sehen. Der kommt schon eher hin (vom Design).
Bis dann,
Ralf Schmidt
 
Die eierlegende Wollmilchsau...

...soll's ja auch nicht sein. Meine Idee: Den (ursprünglich genannten) SAM mit kleinem Benzin resp. Dieselmotor, Verbrauch ca. 2 l/100km (denke ich sollte realistisch sein). Damit käme der Preis in erschwingliche größen, die Fahrleistungen verwertbar.

>Ich denke man muss unterscheiden, zwischen Arbeitsweg und Freizeitverkehr!

Nein, warum? Willst Du mehrere Autos haben? Geht bei Euch bzgl. Zulassung zwar wesentlich einfacher, ist aber auch nicht Zielführend. Eher Ersatz für ein zweites vollwertiges Auto.

>Bei uns in der CH sind die durschn. Arbeitsdistanzen ca.5-30Km!

Ja, nun, bei 30 km bist Du ja auch schon einmal quer durch! <img src=http://www.plauder-smilies.de/biglaugh.gif alt=biggrin>

>Grund:Die Fahrzeuge werden mit so viel Schwachsinn vollgestopft, dass diese Gewichtslimite ein Wunsch bleibt.-Leider

Ja, aber entscheidet da nicht ein bischen der Markt selbst? Wenn die Japaner so gut auf den Markt kamen durch eben diese Spielereien für ohne Aufpreis...?

>Ein Lupo verbraucht nähmlich bei Outobahn-Tempi ein biserl meeehr!

Ja, liegt aber recht gut. DM 30.000 für einen nackten 3l-Lupo ist natürlich unverschämt.

>(Die Oekobilanzen zwischen D und der CH sind nicht vergleichbar)
>Ich kenne mich relativ gut mit diesen Themen aus, da ich Beruflich damit zu tun

Ökobilanz in D-Land würde ich jederzeit gegen Elektroauto entscheiden, mglw. wenn ich mir in den nächsten Jahren meine große Photovoltaik-Anlage auf's Dach baue?! Mal sehen.

Bis dann,
Ralf Schmidt



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