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Hallöchen,
die Karosse meines Alleweder4 ist fertig genietet. Zur Zeit wird die Elektrik eingebaut (Blinker, Licht usw.). Mit dieser habe ich so meine Probleme. Die Suchfunktion bringt mich leider kein Stück weiter.
Ich habe einen 12V Dynamo (B&M S12 Dymotec) angebaut und möchte diesen als „Lichtmaschine“ nutzen um den Akku zu laden. Alle Verbraucher sollen über den eingebauten Akku angeschlossen werden.
Der Dynamo liefert 12V / 6,2W. Der Akku (Blei-Flies) hat 12V / 7Ah.
Theoretisch brauche ich m.E. einen AC-DC-Wandler, damit der Wechselstrom des Dynamos in Gleichstrom für den Akku umgewandelt und einen Laderegler damit der Akku nicht überladen wird.
Leider fehlt mir hier das Wissen. Welchen Wandler und Regler benötige ich und woher bekomme ich diese Teile.
Dann habe ich noch ein Problem mit der Fernlichtschaltung. Ich möchte ähnlich wie im Auto das Fernlicht mit einem Schalter bedienen. Zum Beispiel - drücken = einschalten, noch einmal drücken = ausschalten. Das ganze soll (habe ich gelesen) über ein Stromstoßrelais funktionieren. Bis jetzt habe ich leider kein solches Relais für den Kfz- / Motorradbereich gefunden.
Vielleicht kann mir einer von Euch weiterhelfen.
die Karosse meines Alleweder4 ist fertig genietet. Zur Zeit wird die Elektrik eingebaut (Blinker, Licht usw.). Mit dieser habe ich so meine Probleme. Die Suchfunktion bringt mich leider kein Stück weiter.
Ich habe einen 12V Dynamo (B&M S12 Dymotec) angebaut und möchte diesen als „Lichtmaschine“ nutzen um den Akku zu laden. Alle Verbraucher sollen über den eingebauten Akku angeschlossen werden.
Der Dynamo liefert 12V / 6,2W. Der Akku (Blei-Flies) hat 12V / 7Ah.
Theoretisch brauche ich m.E. einen AC-DC-Wandler, damit der Wechselstrom des Dynamos in Gleichstrom für den Akku umgewandelt und einen Laderegler damit der Akku nicht überladen wird.
Leider fehlt mir hier das Wissen. Welchen Wandler und Regler benötige ich und woher bekomme ich diese Teile.
Dann habe ich noch ein Problem mit der Fernlichtschaltung. Ich möchte ähnlich wie im Auto das Fernlicht mit einem Schalter bedienen. Zum Beispiel - drücken = einschalten, noch einmal drücken = ausschalten. Das ganze soll (habe ich gelesen) über ein Stromstoßrelais funktionieren. Bis jetzt habe ich leider kein solches Relais für den Kfz- / Motorradbereich gefunden.
Vielleicht kann mir einer von Euch weiterhelfen.