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Es gibt da https://clipclap.cc/. Selbst keine Erfahrung, fahre Crank Brother wegen der geringeren Diebstahlmöglichkeit. Zum Gehen gibt es dann https://www.vibram-fivefingers.de/vibram-fivefingers/furoshiki-evo o.ä

Der Pannenschutz ist definitiv überbewertet . Auf dem Radonneur habe ivch Jahre Vittoria 25 mm gefahren, dann Conti 5000. Das Fly X hat 28” lightwall René Herse, seit mehr als 3000 km , toi,toi, toi nix passiert, trotz Schotter. Man kauft sich mit dem Pannenschutz Eisenradfeeling, bei einem...

Da schreibe ich mich einfach, trotz Apoplex geht noch viel. Das Azub T Fly X geht trotz Sumo Gewicht 90 km Reichweite, halt im Bereich von 85/90 kurbeln. Gibt sicher Behinderungen, die das nicht zulassen.. Ganz wichtig: Reifen. Ich fahre René Herse 26´´´. Lightwall. Seit 3000 km kein Vorfall...

Da habe ich einen Vorschlag: es gibt Plattformen, die Motorräder, auch mit Beiwagen, deutschlandweit transportieren. Kostet sowas 150€, ein Fahrer aus Ungarn z.B macht es billiger. Eine Frage der Recherche. Die Faltbarkeit ist Augenwischerei, Befriedigung für die Konstukteure, sonst nix, HP...

Zur Federung: Hier ist ja wieder der Marathon verbaut, 20 ```gibt es kaum ordentliche Reifen, da ist eine Federung schon was wert. Wenn es interessiert, den René Herse Blog lesen, stimmt so. Untenlenker ist sicherlich intuitiver , bin selbst nach Apoplex wacklig, aber nach den Einstieg klappt...

Durchsägen, Innenrohr rein, oder einen Stab, wem die Größe passt, entweder verkleben oder verschrauben. Könnte auch mit Pressfittings gehen, brauchst halt einen Freund, der Heizungsbauer ist. Sowas machen auch die, die die Druckleitungen für Hydraulik fertigen. Gegenläufiges Gewinde ginge auch

Danke, Allerdings will ich keinen Anhänger, Habe eine Ape, wiewohl allerdings sollte nach knapp 20 Jahren die Energiebilanz passen sollte

Beim PKW kenne ich die Auflaufbremse. Ginge das auch?? Habe mich nicht damit beschäftigt, da ich keine Anhänger will/brauche

Noch was zum Licht. Bin TageslichtFahrer, wiewohl auch nich unbedingt StVO konform: Bei Dunkelheit kommt die Lupine drauf

Hatte auch das Geknarze/ Geknarre beim Gekko, mit ein Grund, dass ich es jetzt los bin. Geholfen hat, allerdings mäßig: Die Flauschseite von Velcro Ballistol nicht in Kombination Der Grund ist meiner Meinung nach die unterschiedliche Oberfläche, Lack und Elox/Beschichtung. Definitiv ein...

Das ist schön

Hat jemand Erfahrung mitQ- Rings/ Rotor. Habe ich gerne gefahren, allerdings jetzt Steps und da ist es schwierig. Kann bei BeinVerkürzung auch keine gute Lösung sein, habe zu wenig Erfahrung. Vielleicht auch Voodoo

Ich schreibe die eine PN, sonst droht der OT Kill

Ich habe den Rat Trap. In der light Ausführung 3,000 ohne Platten. Gibt es auch mir Sidewall, koset Response. Humptlups hat Stollen, sonst gleich

Es gibt bei René Herse, i.e Daily bread cycles, 26,2,3 mit Sidewall Verstärkung.. Ist ein Gravelreifen. Lies auf der Seite

Thema Rohloff: welcher Schalthebel . Drehgriff ist nicht. Gesundheitlich. Cinque wäre was, jedenfalls nicht das Original

Habe selbst kein Fattrike. Hatte ein Fatbike. Wenn ein Stück unverschneiter Weg anstand, 0,8/1 At und falls der Schlupf bei Schnee zu hoch war: LL Steigwachs. Ist allerdings ein Notnagel

der unplattbare Schwalbe ist auch nicht mehr das. Ich fahre deshalb René Herse Rat Trap in der Light Ausführung, nach, toi, toi, 3000 km ist nix passiert, dafür ist der Response ein Traum. Leider ist der Preis keiner, das ist indes bei einem Fly X der falsche Absatz. Im Ernst : der Reifen ist...

Geh zu einem qualifizierten Autolackierer, der kann das

Nö. Der Pfeil war zu lang Nicht ordentlich gelesen.Ist der Garmin Sensor, habe noch den alten, daher nicht erkannt Noch was übersehen. Trike Lizenzfahrer. Leider bin da weg wg. Apoplex. Bis 2017 schon, allerdings RR