Hallo Georg,
ich kann erst in einigen Wochen über die ersten Erfahrungen des Shimano Steps e8000 berichten, der am HPV Scorpion enduro verschraubt sein wird.
Nach vielem Lesen habe ich herausgefunden, daß große Lücken zwischen dem klaffen, was die Marketingabteilungen versprechen und was in der Realität möglich ist.
Diese Unart der Verarschung der Kunden scheint sich gerade in den letzten Jahren wie eine Pest-Epedemie ausgebreitet zu haben.
Vollständige Spezifikationen des Produktes das man kaufen will gibt es kaum noch, alles muß man sich mühsam an vielen verschiedenen Stellen zusammensuchen.
Ich selbst bin Techniker der alten Schule, der noch Zeiten erlebt hat, bei denen alles zum Produkt aufgeschrieben wurde, möglichst vollständig, was dem Entwickler nützlich war und dem Kunden.
Dann hat es solch einen seltsamen Bewußtseinswandel gegeben und seitdem wird nur noch so wenig wie nötig aufgeschrieben. Ich finde diese Entwicklung eine Katastrophe.
Gut ist das für das Geschäft, denn der Kunde weiß kaum, auf was genau er sich da einlässt.
Wir wissen überhaupt nicht, wie Du tickst, das heißt wie tief Du Dich bereits in die Materie eingearbeitet hast, welche Ansprüche Du hast und was genau Du erwartest.
Mit der Zeit habe ich herausgefunden, daß man das Thema Motor fast beliebig komplex ausrollen kann wenn man das will.
Am Anfang ist man regelrecht scharf auf solch einen Motor, weil es eben was Neues ist und einen ordentlichen Schub Richtung Erleichterung, Spaß, Motivation, Hilfe usw. verspricht.
Außerdem wird für den Einsatz dieser Motoren immer und überall zur Zeit massive Propaganda betrieben, weil man diese verdammte eMobiliät in die Köpfe der Menschen eindreschen will.
Schließlich locken hier mega massive Geschäfte. Das kann dazu führen, daß man sich viel zu wenig bewußt ist, was man sich da eigentlich einkauft und was alles damit in Verbindung steht.
Eine Frau wird mit diesem Thema sicherlich ganz anders umgehen, als ein Mann und ein Nichttechniker wird wohl wieder eine ganz andere Sicht auf das System haben als ein Techniker.
Außerdem höre und lese ich immer wieder, daß sich die Händler ordentlich die Hände reiben, bei den Geschäften mit den Motoren. Wer Ohren hat zu hören, der höre.
Ich weiß nicht, wie stark Deine körperliche Einschränkung ist. Auf jeden Fall ist es sicherlich sehr gut, daß Du nach einem Schlaganfall wieder aktiv Rad fährst.
Wir wissen, je mehr zeitnahes und ausgedehntes und intensives Training nach einem Schlaganfall ausgeführt wird, desto wahrscheinlicher ist eine Genese bis hin zur vollständigen Regeneration.
Je nach Gelände und eigener Befindlichkeit ist das Bio-Fahren auf einem Trike wahrscheinlich die beste Möglichkeit einer zwar anspruchsvollen, aber umso wirksameren Therapie.
Erst vor wenigen Tagen habe ich einen super schönen Film eines ehemaligen Extrem-Alpinisten gesehen, der einen schweren Felssturz überlebte und dann im Himalay eine Trike-Tour unternommen hat. Ich stelle den Link hier ein:
Viele Grüße.
