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Guten Morgen,
nach 4 Plattfüßen in zwei Tagen hatte ich die Reifen gewechselt und nun haben wir zusammen 1.500 Kilometer ohne Panne hinter uns. Ich hatte seinerzeit mit dem Kauf eines Versatile geliebäugelt und vermutet, dass das Klimax sauer ist und und mir mit den Pannen was auch immer sagen will. Zum Kauf ist es nicht gekommen und alles schient gut.
Jetzt Samstag werde ich mir einen Orca ansehen – und was macht das Klimax auf der ersten Fahrt der Woche (ich war einige Tage krank) – STRESS:
Zwei Schläuche sind geplatzt und ich stand heute Morgen um 07:00 im Dunkeln und musste fremde Hilfe in Anspruch nehmen, nachdem der Ersatzschlauch auch geplatzt ist.
Es gibt sicherlich eine physikalische Erklärung. Dafür. Ich vermute, ich habe nicht gemerkt, wie wenig Druck auf dem Reifen war. Offensichtlich ist er innen von der Felge gesprungen und beim ersten Aufpumpen hat sicher der Schlauch nach außen gedrückt (es war dunkel) und peng.
Neuen Schlauch rein und den Mantel richtig aufgelegt, auch innen und gepumpt. Alles scheint gut auf einmal macht es plopp und die Decke löst sich wieder von der Felge. Der Schlauch hat nichts Besseres zu tun als sich erst mal in der neuen Freiheit umzusehen und bevor ich Luft ablassen konnte – Peng, geplatzt. Soweit die Physik.
Ich glaube das Teil ahnt etwas. Oder es hat Angst, oder es ist böse (Nein, ich werde es NICHT Christine nennen).
Ich habs jetzt erst mal in die dunkle Garage gesperrt und heute Abend schaue ich mir das an. Was mache ich nur, wenn ich den Orca kaufe und beiden nicht klarkommen? Ich traue mich nicht ihm mit Verkauf zu drohen, aber …
Normal ist das nich…
nach 4 Plattfüßen in zwei Tagen hatte ich die Reifen gewechselt und nun haben wir zusammen 1.500 Kilometer ohne Panne hinter uns. Ich hatte seinerzeit mit dem Kauf eines Versatile geliebäugelt und vermutet, dass das Klimax sauer ist und und mir mit den Pannen was auch immer sagen will. Zum Kauf ist es nicht gekommen und alles schient gut.
Jetzt Samstag werde ich mir einen Orca ansehen – und was macht das Klimax auf der ersten Fahrt der Woche (ich war einige Tage krank) – STRESS:
Zwei Schläuche sind geplatzt und ich stand heute Morgen um 07:00 im Dunkeln und musste fremde Hilfe in Anspruch nehmen, nachdem der Ersatzschlauch auch geplatzt ist.
Es gibt sicherlich eine physikalische Erklärung. Dafür. Ich vermute, ich habe nicht gemerkt, wie wenig Druck auf dem Reifen war. Offensichtlich ist er innen von der Felge gesprungen und beim ersten Aufpumpen hat sicher der Schlauch nach außen gedrückt (es war dunkel) und peng.
Neuen Schlauch rein und den Mantel richtig aufgelegt, auch innen und gepumpt. Alles scheint gut auf einmal macht es plopp und die Decke löst sich wieder von der Felge. Der Schlauch hat nichts Besseres zu tun als sich erst mal in der neuen Freiheit umzusehen und bevor ich Luft ablassen konnte – Peng, geplatzt. Soweit die Physik.
Ich glaube das Teil ahnt etwas. Oder es hat Angst, oder es ist böse (Nein, ich werde es NICHT Christine nennen).
Ich habs jetzt erst mal in die dunkle Garage gesperrt und heute Abend schaue ich mir das an. Was mache ich nur, wenn ich den Orca kaufe und beiden nicht klarkommen? Ich traue mich nicht ihm mit Verkauf zu drohen, aber …
Normal ist das nich…