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"The Nose" ;) (Milan GT)
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Also es ist möglich dass ich ihn schon so gekauft habe, hatte aber auch nen Kettenabwurf mit zwei Schleifen noch dazwischen, bei der sich die Kette auch vlt verdreht hat.
Ich bin selbst Mechaniker und das geht für mich noch unter der Kategorie "passiert" und gut ist.
Da ich selbst schon mehrere Räder gebaut hab weiß ich auch wie schnell es geht ne Kleinigkeit zu übersehen und deshalb mache ich da auch niemanden einen Vorwurf oder ähnliches.
Ich bin selbst Mechaniker und das geht für mich noch unter der Kategorie "passiert" und gut ist.
Da ich selbst schon mehrere Räder gebaut hab weiß ich auch wie schnell es geht ne Kleinigkeit zu übersehen und deshalb mache ich da auch niemanden einen Vorwurf oder ähnliches.
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Heut hab ich auf dem Weg zur Arbeit auch das erste Mal 2 Sachen geschafft:
1. Über 50km/h im flachen gefahren (RR-Fahrer haben nen neuen zusätzlichen Endboss hier in der Region
)
2. Den Vogel auch in Kurven so fliegen lassen dass er das Beinchen hebt bleibt echt gut kontrollierbar aber dass muss ich ehrlich gesagt nicht allzu oft haben, da prügelt man schon ordentlich durch die Kurven dafür, dass mach ich in Zukunft lieber auf ner Rennstrecke.
1. Über 50km/h im flachen gefahren (RR-Fahrer haben nen neuen zusätzlichen Endboss hier in der Region
)2. Den Vogel auch in Kurven so fliegen lassen dass er das Beinchen hebt
bleibt echt gut kontrollierbar aber dass muss ich ehrlich gesagt nicht allzu oft haben, da prügelt man schon ordentlich durch die Kurven dafür, dass mach ich in Zukunft lieber auf ner Rennstrecke.
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Das habe ich vor kurzem dank Gullideckel in der Kurve auch erlebt. War ziemlich entspannt. Da war der Verlust der Haftung am hinteren Rad bei 65 km/h deutlich aufregender. Muss ich aber beides nicht unbedingt haben.
Gruß
Daniel
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Den hatte ich bei 35 auf relativ flachen Kopfsteinpflaster... aber auch auf Fugen bei Brücken oder Bahngleisen merk ich immer einen kurzen Moment dass das Rad in der Luft ist und ich nen Moment ins leere trete.
Heut nach der Schicht bin ich noch meine lieblings Strecke abgefahren und danach etwas anders Heim gefahren.
Ich muss sagen der Milan läuft echt gut jetzt
38er Schnitt nach den ersten ca. 32km, nach dem Wendepunkt ging's hügelig zurück so das ich nach 70km immerhin noch nen 33er Schnitt hätte, dafür aber genau nach der angegebenen Zeit von B Router angekommen. Ich hab während der Fahrt auch immer wieder auf die Wattmessung geschielt und müsste jetzt ca. 160w zum Halten von 45km/h brauchen, vorher waren dass eher 38km/h bei gleicher Leistung.
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Wie, das wird doch nicht umgesetzt?
Schade! Ich hätte es klasse gefunden, und z. B. @MAD macht echt gute Aufkleber!
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Danke für das Lob.
Einfach mal anschreiben und dann schauen wir was möglich ist
Gruss Michael
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Der Slogan paßt doch perfekt:Und ich hab so ne Ahnung welche Marke im speziellen besonders gut passen würde
Hatte auch selbst kurz die Idee Milan in der passenden Schriftart auf die Seite zu bappen
Milan - die zarteste Versuchung, seit es Schokolade gibt!
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Wäre mir zu verspiel/psychedelisch, aber die Farbkombi finde ich sehr gelungen.
Bei den Motorrädern so um die 90 rum gab es auch sehr nette Farbkombis mit Lila, nur so als Idee.
I.d.R. war allerdings Lila eher die Dekorfarbe, nicht die Basis.
Ich fänd ja auch auch nen goldenes VM mit einem roten Raider Aufdruck ganz geil.
Alternativ noch die Bounty in hellblau/weiß.
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Also ich finde die Idee echt super!
... oder vielleicht ein braunes mit einem "Suckers"-Schriftzug
...
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Echt jetzt? Oooohhh....kaaaayyyy......Aber @DerDicke s Milan hat ja glücklicherweise eine wesentlich augenfreundlichere Farbe
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Das isn Mofa mit schrottigem Fahrwerk und eher Gehilfe denn Motorrad, farblich wäre damit meine Oma nicht mal durch den Hühnerstall gefahren - aber wir sind sowas von Offtopic.Besser als die Kawasaki auf jeden Fall
Es gibt ja auch schöne Kawasakis:
Ich wollte ja nur helfen die doch sehr gewöhnungsbedürftige Farbe des Nasenbärs etwas zu entschärfen. Aus einem Lila-Launebär kann man halt keine Gazelle in Sichtcarbon machen
Btw - ist mir gerade eingefallen: Mein allererstestes VM mit Hecklenker hatte ich in Gelb/Lila umlackiert, hat mir zu der Zeit sehr gut gefallen die Kombi. Das war so 1997 oder so...
(Meine Kawa ist natürlich klassisch Giftgrün
)
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Hast Du das VM mal live gesehen?
Falls nein, würde ich empfehlen, von derartigen Äußerungen und Vorschlägen wie dem oben gezeigten abzusehen.
Denn nicht nur daß die Farben je nach Monitor komplett anders wirken können, bei unterschiedlichen Formen wirkt auch die Farbgebung häufig ganz anders.
Und was genau soll "gewöhnungsbedürftig" heißen, und wieso sollte das Mopped auf dem Bild besser sein?
Ich finde den Milan so schon klasse, und wenn die Farbe hilft aufzufallen, ist das doch umso besser!
Falls der Schriftzug wie angedacht kommen sollte, könnte er noch durch eine Verbrauchsangabe wie 2g/km ergänzt werden.
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Ist deine persönliche Meinung. Die Farbe ist jetzt auch nicht so meins aber das spielt überhaupt kein Rolle. Es ist die Farbe die @DerDicke gewählt hat und ihm muss diese Gefallen.
OT Beiträge zu Wertungen über Motorräder sind hier auf nicht richtig aufgehoben.
Freue mich auf weitere Berichte von @DerDicke über die Erfahrungen mit seinem Milan.
Gruß
Daniel
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