Velomobile im Miniatur-Wunderland

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Hallo liebes Forum,

Endlich kann ich hier etwas beitragen: Wir bringen Velomobile ins Miniatur-Wunderland in Hamburg!

Ein wenig Vorgeschichte: Mein Name ist Nico, ich bin seit vielen Jahren ein stiller Mitleser hier im Forum. Ich hatte auch schon verschiedene mehr oder weniger selbst gebaute Liegeräder, sie passten aber nie so recht zu meinem Lebensstil in der Stadtmitte Hamburgs. Aber vor allem Velomobile finde ich sehr faszinierend, weshalb ich die spannenden Entwicklungen seit längerem verfolge. Also ich bin grob im Bilde, welche Modelle es so gibt.

Nun arbeite ich seit bald 10 Jahren als Modellbauer an der größten und schönsten Modelleisenbahnwelt der Welt. Meistens zeichne ich Gebäude in 3D mit dem Computer und fräse die Einzelteile dann an einer CNC-Fräse. @BentBlog.de hatte mich mal hier besucht und mich motiviert, die Möglichkeiten hier zum Bau eines Liegerades zu nutzen. Das ist auch immer noch der Plan : )
Ab und an aber schmücke ich die Anlage auch mit kleinen Details aus oder übernehme Sonderaufgaben. Zum Beispiel haben wir seit mehr als 5 Jahren unseren Monaco-Abschnitt im Bau. Es zieht sich, weil wir eine für uns neue Technik verwenden, um das dortige Formel1-Rennen nachzubauen. Es sollen halt echte Miniatur-Rennen stattfinden, in welchen die einzelnen Fahrzeuge quasi autonom agieren. Und das ist nicht einfach. Ich arbeite schon lange daran mit, weil ich den dreidimensionalen Streckenverlauf und die entsprechende Technik mitgeplant habe. Hier könnt ihr mich in Aktion sehen:

Nun war mir im Forum der Bericht über das 1. Velomobiltreffen in Monaco, organisiert von @Igor aufgefallen, und ich hatte überlegt, zu den fossilgetriebenen Rennfahrzeugen in unserem Monaco, eben auch muskelgetriebene Rennfahrzeuge dazu zu stellen. https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/1-velomobiltreffen-in-monaco.42400/
Außerdem haben wir seit längerem vor, auf unserer Anlage eine Energie- und Verkehrswende einzuläuten. Mehr Windräder, Fahrradspuren, Lastenräder, … da sollen Liegeräder nicht fehlen!

Aber wie das so ist, es gibt immer Wichtigeres zu tun. Und so Hochglanz-Fahrzeuge sind auch nicht mal eben schnell gebaut. Was ich aber im Modellbau auch tue, ist die E-Mail-Anfragen mit zu beantworten. Und da kam eines Tages ein Brief von Axel-H. Darin mehrere 3D-gedruckte Bülk MK1 und A9 mit der Bitte „wenn eines dieser Objekte den Weg in Eure Ausstellung finden würde wäre es ein herausragendes Ereignis auch für die gesamte Liegeradgemeinschaft“.

1708088478310.png

Bei so einem charmanten Satz hat unser Chef-Modellbauer Gerhard direkt „Ja“ gesagt und ich darf jetzt hochoffiziell Velomobile bauen. : ) Schön, daß das Leben manchmal auch solche positiven Überraschungen bietet.
Nach einer kurzen Unterhaltung im Forum (https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/velomobile-sh.64189/post-1625485) kam noch ein Brief von @ ChristianW mit vielen Modellen, die eine Mischung aus A9, M9 und W9 darstellen.



Also ist der Plan:

1. Bis zu ca. 10 Fahrzeugmodelle im Maßstab 1:87 kommen auf die Anlage in den Abschnitt Monaco bis Ende April, denn da wird voraussichtlich die Eröffnung sein. Wie sie dort genau in Szene gesetzt werden ist noch offen. Mir schwebt bisher eine Art Treffen / Ausstellung analog zu dieser Szene, die es bei uns schon gibt, vor:
1708088499114.png

Der Ort könnte ein Stück vor dieser Szene sein, recht nah an der Anlagenkante, so daß es gut zu sehen ist:
1708088510019.png
1708088518360.png


Inspiriert ist das in meinem Kopf von diesem Foto:
1708088532489.png
Ich habe aber nicht vor, diesen offiziellen Empfang nachzubauen, eher ein zwangloses Treffen und Bestaunen. Außer jemand hat diesen Wunsch, dann können wir darüber sprechen.



2. Im Rahmen unserer Vehrkehrswende werde ich in den nächsten Monaten allgemein mehr Fahrräder auf die Anlage bringen, auch in die anderen Abschnitte. Da werde ich auch Velomobile unterbringen.


Also allgemein: Ich bin offen für Ideen und Anregungen, was alle Aspekte dieses Vorhabens betrifft.
Auch weitere Modelle oder 3D-Daten nehme ich gerne entgegen. Wir haben ja 2 Top-Rennfahrzeuge, ein 4-rädriges fände ich noch schön. Außerdem habe ich vor, ein offenes Velomobil zu bauen, in dem die Pedale erkennbar sind. Damit klar wird, um was es sich handelt. Vielleich auch noch ein zwei unverkleidete Liegeräder dazu, mal sehen.

Lieber Gruß, Nico
 
Also allgemein: Ich bin offen für Ideen und Anregungen, was alle Aspekte dieses Vorhabens betrifft.
Auch weitere Modelle oder 3D-Daten nehme ich gerne entgegen. Wir haben ja 2 Top-Rennfahrzeuge, ein 4-rädriges fände ich noch schön. Außerdem habe ich vor, ein offenes Velomobil zu bauen, in dem die Pedale erkennbar sind. Damit klar wird, um was es sich handelt. Vielleich auch noch ein zwei unverkleidete Liegeräder dazu, mal sehen.
Oder ein Go-One Evo R mit Glaskanzel?

@AxelK dein Einsatz! ;)
 
Ha! Super Aktion.

Noch kurz ein paar Gedanken zur Natur der Velomobilisten, die ich nicht auch noch in den Faden von @Axel-H packen wollte:

Wir fahren meist aus 2 Gründen:
1. alleine zum Pendeln / Besorgungen machen oder nur Training. Dann sieht man uns meist einzeln - also ggf. ein "Easter Egg" irgendwo am Rand der Bahn auf einer schönen Straße oder irgendwo vor einem Laden / Cafe wäre ein typisches Bild.

2. gelegentlich verabredet man sich zu Treffen oder Rudel-Fahren, das ist meist aber abseits der Großstadt und Massen und idealerweise da, wo Autos seltener oder gar nicht hin kommen. Also gerne ein landschaftlich schöner Punkt mit Aussicht, etwas Grün und Platz, wo man dann steht, schaut, klönt und sich irgendwann wieder auflöst.

die eine Mischung aus A9, M9 und W9 darstellen.
Mein Ur-Scan war mal ein A9, ist aber beim Scannen etwas verzogen, also nicht 100 propotional richtig, aber die genannten Modell unterscheiden sich so wenig, dass man sie gerade in diesem Maßstab sicher kaum auseinander halten kann.
Sie sind alle aus dem A9 entstanden und durch Wegschneiden oder Erweitern von einigen Zentimetern in der Karosse verkleinert oder vergößert worden:

Ich kann Dir aber auch gerne den Ur-Datensatz schicken, wenn Du was selbst drucken möchtest. Näheres gerne dann via PM.
 
Eine Leitra (mit offener Haube) wäre auch eine gute Kandidatin für die Darstellung der inneren Werte.
 
Ha! Super Aktion.

Noch kurz ein paar Gedanken zur Natur der Velomobilisten, die ich nicht auch noch in den Faden von @Axel-H packen wollte:

Wir fahren meist aus 2 Gründen:
1. alleine zum Pendeln / Besorgungen machen oder nur Training. Dann sieht man uns meist einzeln - also ggf. ein "Easter Egg" irgendwo am Rand der Bahn auf einer schönen Straße oder irgendwo vor einem Laden / Cafe wäre ein typisches Bild.

2. gelegentlich verabredet man sich zu Treffen oder Rudel-Fahren, das ist meist aber abseits der Großstadt und Massen und idealerweise da, wo Autos seltener oder gar nicht hin kommen. Also gerne ein landschaftlich schöner Punkt mit Aussicht, etwas Grün und Platz, wo man dann steht, schaut, klönt und sich irgendwann wieder auflöst.


Mein Ur-Scan war mal ein A9, ist aber beim Scannen etwas verzogen, also nicht 100 propotional richtig, aber die genannten Modell unterscheiden sich so wenig, dass man sie gerade in diesem Maßstab sicher kaum auseinander halten kann.
Sie sind alle aus dem A9 entstanden und durch Wegschneiden oder Erweitern von einigen Zentimetern in der Karosse verkleinert oder vergößert worden:

Ich kann Dir aber auch gerne den Ur-Datensatz schicken, wenn Du was selbst drucken möchtest. Näheres gerne dann via PM.

Vielen Dank für Deine Modelle, das passt so.
Und zur Natur der Velomobilisten:
1. Ja, guter Punkt. Da gibt es bestimmt ein paar schöne Stellen.
2. Das ist ja jetzt der Plan in Monaco. Vielleicht später noch woanders, schaue ich dann mal.
 
Ooooh, da lässt sich doch bestimmt noch hier und da und anderswo noch das eine oder andere Velomobil unterbringen.
Wie z.B. hier:

 
2. Das ist ja jetzt der Plan in Monaco. Vielleicht später noch woanders, schaue ich dann mal.
Passt ja auch. Also man trifft sich durchaus auch mal an exponierten / historischen / zentraleren Orten.
Nur halt seltener im Verkehrsgewimmel einer Großstadt, wo es hupt stinkt und lärmt.
Ooooh, da lässt sich doch bestimmt noch hier und da und anderswo noch das eine oder andere Velomobil unterbringen.
Wie z.B. hier:
Genau das meinte ich. Das wäre so ein Easter-Egg-Velomobil.
Gerne ganz viele davon irgendwo im ganzen Wunderland verstreuen. Das ist so typisch und unterschwellig wie es nur geht... :)

Vielleicht am Ende mit einem Wettbewerb: Vieviele Velomobile habt ihr gezählt?
 
Hallo liebes Forum,

Endlich kann ich hier etwas beitragen: Wir bringen Velomobile ins Miniatur-Wunderland in Hamburg!

Ein wenig Vorgeschichte: Mein Name ist Nico, ich bin seit vielen Jahren ein stiller Mitleser hier im Forum. Ich hatte auch schon verschiedene mehr oder weniger selbst gebaute Liegeräder, sie passten aber nie so recht zu meinem Lebensstil in der Stadtmitte Hamburgs. Aber vor allem Velomobile finde ich sehr faszinierend, weshalb ich die spannenden Entwicklungen seit längerem verfolge. Also ich bin grob im Bilde, welche Modelle es so gibt.

Nun arbeite ich seit bald 10 Jahren als Modellbauer an der größten und schönsten Modelleisenbahnwelt der Welt. Meistens zeichne ich Gebäude in 3D mit dem Computer und fräse die Einzelteile dann an einer CNC-Fräse. @BentBlog.de hatte mich mal hier besucht und mich motiviert, die Möglichkeiten hier zum Bau eines Liegerades zu nutzen. Das ist auch immer noch der Plan : )
Ab und an aber schmücke ich die Anlage auch mit kleinen Details aus oder übernehme Sonderaufgaben. Zum Beispiel haben wir seit mehr als 5 Jahren unseren Monaco-Abschnitt im Bau. Es zieht sich, weil wir eine für uns neue Technik verwenden, um das dortige Formel1-Rennen nachzubauen. Es sollen halt echte Miniatur-Rennen stattfinden, in welchen die einzelnen Fahrzeuge quasi autonom agieren. Und das ist nicht einfach. Ich arbeite schon lange daran mit, weil ich den dreidimensionalen Streckenverlauf und die entsprechende Technik mitgeplant habe. Hier könnt ihr mich in Aktion sehen:

Nun war mir im Forum der Bericht über das 1. Velomobiltreffen in Monaco, organisiert von @Igor aufgefallen, und ich hatte überlegt, zu den fossilgetriebenen Rennfahrzeugen in unserem Monaco, eben auch muskelgetriebene Rennfahrzeuge dazu zu stellen. https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/1-velomobiltreffen-in-monaco.42400/
Außerdem haben wir seit längerem vor, auf unserer Anlage eine Energie- und Verkehrswende einzuläuten. Mehr Windräder, Fahrradspuren, Lastenräder, … da sollen Liegeräder nicht fehlen!

Aber wie das so ist, es gibt immer Wichtigeres zu tun. Und so Hochglanz-Fahrzeuge sind auch nicht mal eben schnell gebaut. Was ich aber im Modellbau auch tue, ist die E-Mail-Anfragen mit zu beantworten. Und da kam eines Tages ein Brief von Axel-H. Darin mehrere 3D-gedruckte Bülk MK1 und A9 mit der Bitte „wenn eines dieser Objekte den Weg in Eure Ausstellung finden würde wäre es ein herausragendes Ereignis auch für die gesamte Liegeradgemeinschaft“.

Anhang anzeigen 354854

Bei so einem charmanten Satz hat unser Chef-Modellbauer Gerhard direkt „Ja“ gesagt und ich darf jetzt hochoffiziell Velomobile bauen. : ) Schön, daß das Leben manchmal auch solche positiven Überraschungen bietet.
Nach einer kurzen Unterhaltung im Forum (https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/velomobile-sh.64189/post-1625485) kam noch ein Brief von @ ChristianW mit vielen Modellen, die eine Mischung aus A9, M9 und W9 darstellen.



Also ist der Plan:

1. Bis zu ca. 10 Fahrzeugmodelle im Maßstab 1:87 kommen auf die Anlage in den Abschnitt Monaco bis Ende April, denn da wird voraussichtlich die Eröffnung sein. Wie sie dort genau in Szene gesetzt werden ist noch offen. Mir schwebt bisher eine Art Treffen / Ausstellung analog zu dieser Szene, die es bei uns schon gibt, vor:
Anhang anzeigen 354855

Der Ort könnte ein Stück vor dieser Szene sein, recht nah an der Anlagenkante, so daß es gut zu sehen ist:
Anhang anzeigen 354856
Anhang anzeigen 354857


Inspiriert ist das in meinem Kopf von diesem Foto:
Anhang anzeigen 354858
Ich habe aber nicht vor, diesen offiziellen Empfang nachzubauen, eher ein zwangloses Treffen und Bestaunen. Außer jemand hat diesen Wunsch, dann können wir darüber sprechen.



2. Im Rahmen unserer Vehrkehrswende werde ich in den nächsten Monaten allgemein mehr Fahrräder auf die Anlage bringen, auch in die anderen Abschnitte. Da werde ich auch Velomobile unterbringen.


Also allgemein: Ich bin offen für Ideen und Anregungen, was alle Aspekte dieses Vorhabens betrifft.
Auch weitere Modelle oder 3D-Daten nehme ich gerne entgegen. Wir haben ja 2 Top-Rennfahrzeuge, ein 4-rädriges fände ich noch schön. Außerdem habe ich vor, ein offenes Velomobil zu bauen, in dem die Pedale erkennbar sind. Damit klar wird, um was es sich handelt. Vielleich auch noch ein zwei unverkleidete Liegeräder dazu, mal sehen.

Lieber Gruß, Nico
Wie geil ist das denn (y) (y) (y)
 
An @St. Georg ich hätte auch nichts dagegen, wenn ihr versucht in eins der Modelle die selben "Schleifen-Antrieb" zu bauen wie ihr den auch für die Formel-1 Autos benutzt. Das darf dann gelegentlich (für 24 Stunden) auf die Strecke.
Einzige Bedingung. Diese Farbe:
1708091480033.png
 
Ja, das wäre cool. Ich spreche mal mit Gerrit darüber, wenn der den Kopf frei hat. Im Moment versucht er fibrig, die Programmier- und Hardware-Probleme in den Griff zu kriegen (Na ja, im Moment... das tut er seit Jahren! :rolleyes:).
Schwierigkeit: die Fahrzeuge haben unterseitig eine Magnet-Anordnung eingebaut, die etwas breiter als unsere Mobile ist. Weiß nicht, wie ich das lösen könnte.
 
so allgemein: Ich bin offen für Ideen und Anregungen, was alle Aspekte dieses Vorhabens betrifft.

Ich bin Hamburger, wohne in St.Georg und habe einen roten Milan SL, mit dem ich auch mitten durch Hamburg fahre.
Ein Bild von der Rekordfahrt wurde schon gepostet.
Wenn ich mein VM im Hamburg Abschnitt sehen könnte wäre das wunderbar. :love:
 
Zuletzt bearbeitet:
Weiß nicht, wie ich das lösen könnte.
Ganz leicht den Maßstab ändern.
Dann kommt ans Geländer einer Eurer beliebten Druckköpfe mit der Aufschrift "Willst Du das schnellste Fahrrad der Welt sehen?"
Wenn wer den drückt, öffnet sich irgendwo in Monaco eine Garage (alle anderen Autos halten kurz an) und das rote VM kommt auf die Strecke und dreht eine Runde um anschließend wieder in der Garage zu verschwinden ... [tagträumen ist mein Hobby]

Wenn ich mein VM im Hamburg Abschnitt sehen könnte wäre das wunderbar.
Dann aber nur mit St.Pauli Aufkleber (statt Pedalwirbel) :giggle:
 
Ich nehme an es wird noch etwas dauern bevor Monaco fertig wird, Velomobile sind Langstreckenfahrzeuge die auf eigener Achse anreisen können... man könnte ja in Norddeutschland starten und zur Eröffnung im Monaco ankommen...
 
man könnte ja in Norddeutschland starten und zur Eröffnung im Monaco ankommen...
Ja sicher. MiniaturWunderland hat von @ChristianW ausreichend Modelle bekommen, die zB auch in USA (TABR Teilnahme von Marcel und Niklas (ein Süd-Hamburger)) aber auch Skandinavien (Saukki) zu finden sein können.

Aber ich bleibe bei meinen Traum, dass eins von denen auch in Monaco seine Runden drehen wird. BITTE! @St. Georg
 
Bitte die Modelle dann aber im Windkanal testen, es ist so ruhig um das Thema "wer hat den lä... ähem Schnellsten" geworden.
Aber zu der Idee: Grandios für mich. Das klingt mal nach einer Win-Win-Situation. Welcher Liegeradler mag schon keine Modelleisenbahnen?
:D
 
Also ist der Plan:

1. Bis zu ca. 10 Fahrzeugmodelle im Maßstab 1:87 kommen auf die Anlage in den Abschnitt Monaco bis Ende April, denn da wird voraussichtlich die Eröffnung sein.
Ein super Plan! Ich bin im Juli endlich mal wieder in Hamburg und zwar hauptsächlich für das Miniatur-Wunderland (und dann per Velo an der ehemaligen innerdeutschen Grenze zurück in den Süden). Nach den Dokumentationen im TV hab ich ein wenig gehofft, Monaco dann zu erleben - und jetzt noch mit Velomobilen :love:. Hoffentlich streikt die Bahn dann nicht wieder ...
 
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