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Wenn ich im Winter Langeweile habe, dann spiele ich immer: "Such den Radweg", natürlich nur lokal, damit ich im Zweifelsfall auch so nach Hause finde. Sehr spannend, besonders auch, wenn man dann sieht, was für Schikanen da ausgeschildert wurden, während parallel ein leicht längerer, aber völlig intakter Wirtschaftweg läuft. Sinnvollerweise sind die Schilder auch mindestens zwei Meter hoch angebracht, so dass sie im Dunklen mit legaler Fahrradbeleuchtung eh nicht zu sehen sind. Dazu hellrot oder hellgrün auch weiß in winziger Schrift, so dass man anhalten muss, um zu sehen, was drauf steht.Wen es notwendige Wegweiser sind, spricht es für eine unübersichtliche Streckenführung.
Verfahren kann ich...noch niemand gelungen, den Wasserburgenweg zu bewältigen, ohne sich zu verfahren.
die Plazierung und das farbliche Design ist halt zweckmäßig. Welcher Fahrradfahrer kommt schon auf die Idee bei schlechtem Wetter oder gar Dunkelheit mit dem Fahrrad zu fahren...Sinnvollerweise sind die Schilder auch mindestens zwei Meter hoch angebracht, so dass sie im Dunklen mit legaler Fahrradbeleuchtung eh nicht zu sehen sind. Dazu hellrot oder hellgrün auch weiß in winziger Schrift, so dass man anhalten muss, um zu sehen, was drauf steht.
Na ja, wenn ich in NL oder B mal schaue: Knotenpunktrouten erfreuen sich nach wie vor großer Beliebtheit - und gerade in belgisch-Limburg sind die auch wirklich gut gemacht (und haben eine entsprechend hohe Schilderdichte). Aber das ist halt wirklich überwiegend touristisch.Wie wichtig sind Fernverkehrsausschilderungen oder Schilder für touristische Routen noch im Zeitalter von GPX Tracks?
IchMoin,
die Plazierung und das farbliche Design ist halt zweckmäßig. Welcher Fahrradfahrer kommt schon auf die Idee bei schlechtem Wetter oder gar Dunkelheit mit dem Fahrrad zu fahren...
Ciao,
Andreas
Die EINHEITLICHE Plazierung, nicht mal links mal rechts, mal vor der Kreuzung, mal auf der Kreuzung,ie Plazierung
Darf ich drotzdem?Mal so an die Hellen Köpf unter euch: