Kreisel besuchen Norderstedt jetzt Samstag / Kreisel-Versteher-Tour

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Hallo,

der örtliche ADFC lädt ein und ich gebe das mal hier weiter. Es wäre schön, wenn von den Lesern hier auch welche vorbeikommen würden...


Thomas

Zitat:

Liebe Radfreunde

Jetzt geht's rund, der Kreisel am Ochsenzoll ist eröffnet. Daher machen wir eine ...

Kreisel-Versteher-Radtour
Wahrscheinlich am Samstag Nachmittag, 16.11., wollen wir eine Radtour am Ochsenzoll-Kreisel veranstalten (Treffpunkt 14:30, Parkplatz Moby Dick am Kreisel), ähnlich den bisher durchgeführten Verkehrstouren nur für den Ochsenzoll-Kreisel mit anschließender Fahrt zum Marommer Kreisel und Kohfurt-Kreisel.
Rolf Jungbluth behauptet, dass er sich Kreisel-Versteher nennen darf. Kai Wüstermann hat diese Qualifikation ebenfalls. Ist er dabei? Die Teilnehmer fahren den Kreisel auf der Route, wie die Stadt es verlangt mit Schieben und allen gewünschten Hindernissen und parallel dazu, wer Mut hat, erlaubt auf der Fahrbahn. Kosten 1 €. Die Einnahmen werden der Stadt p
ressewirksam übergeben - für den Umbau des Kreisels. Die Presse und Stadtverwaltung werden eingeladen, und alle Teilnehmer erhalten das Kreisel-Versteher-Diplom.

Bei der Einweihungsfeier des Ochsenzoll-Kreisels wurde die Verkehrsregelung für Radfahrer überwiegend kritisiert. Zwei Leserbriefe dazu sind von Kai Wüstermann und Rolf Jungbluth geschrieben. OB Grote gab unumwunden zu, dass hier wegen fehlender Radwege der Radverkehr auf der Straße erlaubt ist und kritisierte die Verkehrsführung. Er versprach mir, ein Gespräch mit der Verkehrsaufsicht zu führen. Schon auf der Veranstaltung selbst diskutierte er eine halbe Stunde später mit diesem Mitarbeiter darüber.
Es wird in jedem Falle etwas passieren. Wir haben gute Chancen, dass die ganze Regelung gekippt wird und müssen nur weiter öffentlichen Druck machen.

Eine öffentlichkeitswirksame Aktion ist der Flash-mop auf dem Kreisel. Seht Euch mal das Lübecker Video an.
http://www.youtube.com/watch?v=BJHbx5OZDh0



Auf dem Radlertreff werden wir darüber sprechen, wie wir 30, möglichst 40 Radfahrer zusammenbekommen, um ganz legal diesen Kreisel in die Öffentlichkeit zu rücken. Ich bin sicher, auch die Hamburger würden uns unterstützen, denn es ist ja auch "ihr" Kreisel, dem sie es zu verdanken haben, dass die Langenhorner Ch. demnächst noch mehr Lärm und Gestank bringt. Der Reporter von NoA 4 sagte mir, dass er in jedem Falle dann vor Ort wäre.
Vielleicht können wir genug Anregungen geben für diese Lösung, die in den Niederlanden schon existiert: http://www.detail.de/daily/ufo-uber-holland-fahrrad-kreisel-hovenring-27116/

Unten im Anhang noch einmal als Erinnerung die europaweite Initiative zu Tempo 30, mit der letzten Möglichkeit zu unterschreiben.

Bis Donnerstag beim Radlertreff

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) Schleswig-Holstein e. V.
Michael Artmann
Sprecher für den ADFC Norderstedt und Umgebung
04106-703370
michael-artmann@adfc-norderstedt.de
www.ADFC-Norderstedt.de
www.adfc-sh.de

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100 % regenerativ ist möglich!
http://www.energie-neu-denken.de/strompreis-phantasien.php
 
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AW: Kreisel besuchen Norderstedt jetzt Samstag / Kreisel-Versteher-Tour

Der Textlink:

"http://www.detail.de/daily/ufo-uber-holland-fahrrad-kreisel-hovenring-27116/_"

hat die Linkadresse:

"https://3c.web.de/mail/client/dereferrer?redirectUrl=http%3A%2F%2Fwww.detail.de%2Fdaily%2Fufo-uber-holland-fahrrad-kreisel-hovenring-27116%2F_"

weil Web.de alle Links in Mails umwandelt. Und das funktioniert natürlich nur, wenn man die Mail eingeloggt liest, wenn der Mailtext kopiert und ins Forum gestellt wird, kommt für uns 403 Forbidden raus.
 
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AW: Kreisel besuchen Norderstedt jetzt Samstag / Kreisel-Versteher-Tour

Der Textlink:

"http://www.detail.de/daily/ufo-uber-holland-fahrrad-kreisel-hovenring-27116/_"

hat die Linkadresse:

"https://3c.web.de/mail/client/dereferrer?redirectUrl=http%3A%2F%2Fwww.detail.de%2Fdaily%2Fufo-uber-holland-fahrrad-kreisel-hovenring-27116%2F_"

weil Web.de alle Links in Mails umwandelt. Und das funktioniert natürlich nur, wenn man die Mail eingeloggt liest, wenn der Mailtext kopiert und ins Forum gestellt wird, kommt für uns 403 Forbidden raus.

Also, ich habe den Link im Forum angeklickt, es kam einen Web.de Seite (wie du sagtest), aber dann ein Klick und der orginale Text kam - wo du da den 30 herhast kann ich nicht nachvollziehen.

Thomas
 
AW: Kreisel besuchen Norderstedt jetzt Samstag / Kreisel-Versteher-Tour

Also, ich habe den Link im Forum angeklickt, es kam einen Web.de Seite (wie du sagtest), aber dann ein Klick und der orginale Text kam - wo du da den 30 herhast kann ich nicht nachvollziehen.

Thomas

Fluppt bei mir auch nicht!
Einfach den Richtigen direkten Link einstellen ohne ne Seite dazwischen und gut ist.
 
AW: Kreisel besuchen Norderstedt jetzt Samstag / Kreisel-Versteher-Tour

Hier habe ich ein Beispiel aus der Praxis, das Michael mal studieren kann.

In Königsbrunn, südlich Augsburg, ist ein Kreisel, der nur wie üblich, Vorfahrt-achten-Schilder für KFZ beim Einfahren in diesen aufweist.
Die Radwege sind vor dem Kreisel von der Fahrbahn noch getrennt und werden knapp davor darin integriert, aber nicht auf der KFZ-Spur.
Rechts vom Radweg sind noch Zebrastreifen.
Es gibt für Radler keine Vorfahrt-achten-Schilder, sondern die haben eigentlich immer Vorrang - mit allen Nachteilen für Auto- und Radfahrer.
Als Autofahrer muß man den Radlern und Fußgängern, die die Kreiselausfahrten überqueren, Vorrang gewähren, mit dem Ergebnis, dass es oft im Kreisel Stau gibt.
Weiterhin erschwerend kommt dazu, dass Geisterradler überraschend auftauchen.
Richtungszeichen der Teilnehmer sind auch ein Fremdwort.
In der Nähe sind Schulen und wenn diese Horden den Kreisel überqueren, ist meist Stillstand im Kreisel, weil niemand weiß wer wo hin will.

Ich denke, an einer Schnellstraße, wo viele Fremde durchfahren, ist so eine Radwegführung für Radler lebensgefährlich, weil kein Autler mit Vorfahrt der Radler rechnet.
Ich meine, da sollten trotz vieler Nachteile und wegen der Sicherheit, Vorfahrt-achten-Schilder für Radler vor jeder Kreiselabfahrt stehen.
Wer als Radler direkt auf der Fahrbahn fährt, wird am sichersten fahren, mit dem Nachteil, dass er die Radler auf dem Kreiselradweg auch vorbeilassen muß.

Ich denke, es gibt keine idealen Kreisel für den Rad-und KFZ-Verkehr.
 
AW: Kreisel besuchen Norderstedt jetzt Samstag / Kreisel-Versteher-Tour

Ich denke, es gibt keine idealen Kreisel für den Rad-und KFZ-Verkehr.

Radspur mittig auf der Kreisfahrbahn. Ein Kreisel soll schließlich den Verkehr ausbremsen, damit via Reißverschlusssystem an den Einfahrten ein möglichst hoher Durchsatz erreicht werden kann. Ein hoher Anteil an Fahrrädern und LKW ist dafür optimal. ;)

Grüße,
André
 
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