Full-Fat Ritzel wechseln

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Nach nun gefahrenen 1000 km....sind meine Erfahrungen ziemlich positiv. Leider wird das ICE mit EP8 ohne Bluetooth tauglichem Display geliefert, (wieso auch immer)...wurde nachträglich von mir erledigt. Punkt 2, Das vordere Ritzel ist mit 38 Zähnen etwas klein gewählt, bei der Rohloff fehlen da noch 2-3 Gänge nach oben. Bei 25 kmh strampelst du schon richtig am Limit. Habe das Kettenblatt von 38 auf 44 gewechselt, nun passt das ganze für meine Bedürfnisse. Auf zu den nächsten 1000 km
ca3.JPG
 
wennst vorne ein Syncrones Kettenblatt hast, montier ein Ovales ;)
Oval Z44 LK104
das bringt gerade am Berg enormes, vorallem reduziert es Schlupf und Totpunkt! Geht bei mir leider nicht wegen Schlumpf
 
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