- Beiträge
- 1.449
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
6. Große Weserrunde (05.09.2015)
- Ersteller walter
- Erstellt am
- Beiträge
- 1.449
Klickst du Link in #1
- Beiträge
- 243
Ist die 300 km Strecke auch vm tauglich( milan) oder sind auch Fahrradwege und drängelgitter dabei?
- Beiträge
- 757
klu$&%$§$%$§$, ähm, danke Walter.Klickst du Link in #1
Noch ein schöne Wochenende,
Uwe
- Beiträge
- 774
Schon Erledigt
- Beiträge
- 2.815
Ein älterer Bericht (gekürzt):
AW: 4. Große Weserrunde 7. 9. 2013
die Fahrer mit den abgebildeten VM sind fast die komplette Strecke nach Roadbook gefahren, der vierte im Bunde hatte ein kleineres technisches Problem und ist ab Beverungen an der Weser bis Gieselwerder gefahren. Dort haben wir ihn auf der Rückfahrt wieder eingesammelt.
An diesen Stellen sind wir vom Track etwas abgewichen:
- die Enge 180°-Kehre auf dem Weserradweg kurz vor Holzminden haben wir "geradeaus" umfahren
- Uwe hat sich nicht über die kleine Hafenbrücke in Holzminden getraut (geht mit dem Milan aber in zwei Zügen), kleiner Umweg mit Zeitverlust
- von Hann.Münden bis Bad Karlshafen sind wir auf der B80 bzw. gelegentlich auf dem begleitenden Radweg gefahren, das war zwar etwas kürzer, hatte dafür ein paar hm mehr
- zwischen Herstelle und Beverungen sind wir aus Versehen auf der B83 geblieben. Das war zwar nur ein paar Metern weiter, hat uns aber zusätzliche 50hm eingebracht
- den Zickzack-Radweg über die Felder hinter Holzminden haben wir ebenfalls ausgelassen und sind direkt auf der B83 geblieben. Auch hier durften wir ein paar hm zusätzlich sammeln
Der verordnete Radweg vor Boffzen ist für VM eine Zumutung, nie wieder !
Ansonsten ging es stur nach Track, obwohl für ortskundige zum Ende ein paar Abkürzungen lockten
[...]
- Beiträge
- 5.742
bis auf ein Drängelgitter (der Radweg bei Boffzen) lässt sich die komplette Runde sehr gut mit einem Milan GT ohne Aussteigen fahren. Auch die Radwege sind gut fahrbar, aber natürlich muß man ab und an mal etwas Tempo rausnehmen (mein Reisetempo liegt üblicherweise bei 40).
Ich hatte mit meinem GT gar keine Probleme (vorne ca. 12mm höhergelegt), @Bergschnecke ist mit seinem GT gelegentlich mal irgendwo drübergeschrammt. Mit einem SL würde ich die von Martin zitierten Abweichungen fahren.
- Beiträge
- 188
Wer fährt denn mit?
Hat mir Spaß gemacht mit den anderen VM mit zu fahren. Tolle Guides...!
Vg. Holger
Hat mir Spaß gemacht mit den anderen VM mit zu fahren. Tolle Guides...!
Vg. Holger
- Beiträge
- 1.164
werd versuchen dieses jahr auch mit dabei zu sein! hoffe es klappt...
- Beiträge
- 1.929
eingeplant habe ich es schon mal
- Beiträge
- 188
- Beiträge
- 188
Bin nun auch angemeldet. Wäre schon mit weiteren VM zu fahren...
Vg.Holger
Vg.Holger
- Beiträge
- 2.815
Ich werde mich wohl wieder kurzfristig entscheiden, war bisher aber bei jeder Weserrunde zumindest teilweise dabei.
Und wenn ich dein Zitat mal etwas aus dem Zusammenhang reißen darf:
Wer also auch mal ca. 20 km vom Solling bergabrollen möchte:
Wer sich an den fehlenden knapp 15 Kilometern stört, der kann die Zeit ja noch etwas an Fulda, Werra, oder Leine totschlagen, bis die Verpflegungsstelle in Hann. Münden öffnet.
Da warst du doch schon 2014, während wir an der Weser rollten.
Und wenn ich dein Zitat mal etwas aus dem Zusammenhang reißen darf
:Zumindest der alternative Streckenabschnitt zwischen Holzminden und Hann.Münden (inoffiziell mit Mario gefahren), hatte sich 2014 bewährt, da für die 300km-Strecke die Kontrollstelle Beverungen nicht relevant war. Obwohl ich gegen Ende falsch abgebogen bin
Wer also auch mal ca. 20 km vom Solling bergabrollen möchte:
Oder mehr Weser (Google verweigerte aber den flacheren Feldweg an der Bahnstrecke bei Uslar.)
Wer sich an den fehlenden knapp 15 Kilometern stört, der kann die Zeit ja noch etwas an Fulda, Werra, oder Leine totschlagen, bis die Verpflegungsstelle in Hann. Münden öffnet
.
Zuletzt bearbeitet:
- Beiträge
- 4.502
Du?