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gelbe Leitra - von wem wohl? ;-)

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3*26"

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allgemeines Chaos 1

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CabBike-Evo roh

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allgemeines Chaos 2

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allgemeines Chaos 3

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VM?

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allgemeines Chaos 4

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italienisch parken

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Hier wird der Styroporkern mit heißem Draht und mechanisch entfernt

Hier wird der Styroporkern mit heißem Draht und mechanisch entfernt

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Der aufgesägte Heckkoffer. Er ist mit 2 x 280, 1 x 163 und 1 x 110 g/qm Glasgewebe beschichtet. Wanddicke ca. 1 mm.

Der aufgesägte Heckkoffer. Er ist mit 2 x 280, 1 x 163 und 1 x 110 g/qm Glasgewebe beschichtet. Wanddicke ca. 1 mm.

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Styroporkern bereits beschichtet und fertig zum Schleifen und Spachteln. An der roten Linie wird wird der Deckel abgetrennt. Das Dunkle drunter ist eine Verstärkung mit Rowings.

Styroporkern bereits beschichtet und fertig zum Schleifen und Spachteln. An der roten Linie wird wird der Deckel abgetrennt. Das Dunkle drunter ist eine Verstärkung mit Rowings.

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Styroporkern bereits beschichtet und fertig zum Schleifen und Spachteln

Styroporkern bereits beschichtet und fertig zum Schleifen und Spachteln

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Links der Styroporkern vor der Beschichtung

Links der Styroporkern vor der Beschichtung

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Styroporkern probeweise auf dem Scorpion

Styroporkern probeweise auf dem Scorpion

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Styroporkern probeweise auf dem Scorpion

Styroporkern probeweise auf dem Scorpion

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Beim Schnitzen des Styroporkerns

Beim Schnitzen des Styroporkerns

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Führungsleisten für die Styropor-Heißdrahtsäge am Objekt

Führungsleisten für die Styropor-Heißdrahtsäge am Objekt

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Styroporsäge für die rechtwinkeligen Schnitte

Styroporsäge für die rechtwinkeligen Schnitte

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Heckansicht der Pe-Verkleidung

Heckansicht der Pe-Verkleidung

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Die fertige Heckverkleidung aus 10 mm PE-Schaumplatten (Meufl). Bei Seitenwind hilft sie spürbar beim Vortrieb. Die Reflektionsfolien werden bei Sonnenbestrahlung derart heiß, daß man nicht mehr hinfassen kann und die Folie sich teilweise ablöst.

Die fertige Heckverkleidung aus 10 mm PE-Schaumplatten (Meufl). Bei Seitenwind hilft sie spürbar beim Vortrieb. Die Reflektionsfolien werden bei Sonnenbestrahlung derart heiß, daß man nicht mehr hinfassen kann und die Folie sich teilweise ablöst.

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Heckverkleidung fertig und noch ohne Kriegsbemalung. Sie ist auf den Gepäckständer mittels einer Schwalbenschwanzführung leicht auf- und abnehmbar.

Heckverkleidung fertig und noch ohne Kriegsbemalung. Sie ist auf den Gepäckständer mittels einer Schwalbenschwanzführung leicht auf- und abnehmbar.

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Die Kopfhutze

Die Kopfhutze

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Schneidvorrichtung für exakte und winkelige Schnitte

Schneidvorrichtung für exakte und winkelige Schnitte

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