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Bei Lupine eher nicht.- bedeutet 2017 nicht "Ende 2018" (b&m ist darin groß)
Der Hauptumsatz wird mit Nicht-Rentnern gemacht ... außerdem können die gar nicht fliegen ...Rentnerdrohnen-Forum
hmmm. Erstmal: toll, dass sie jetzt doch endlich eine Straßenlatüchte im Programm haben, aaaaber: Warum exklusiv für Bosch-Stromversorgungen 6V / 12V? Warum keine Version, die mit der lupine-typischen Steuerung (inkl. des aktuellen Bluetooth-Schalters)?
Dann wollen wir mal freudig unerregt abwarten und ein Tässchen Tee genießen.Die Lampe gibt es nicht nur für Bosch sagen Eingeweihte ...
ok, ... wenn man dann mal ins Lupine-Forum schaut, ... findet man Reinhardts Aussage auch vom Wolf in aller Öffentlichkeit. Alles wird gut.freudig unerregt abwarten
2017, Quartal 1-4 , habe ich dazu in den Weiten des I-net gefunden.Die Lampe gibt es nicht nur für Bosch sagen Eingeweihte ...
Auf der Website steht "Eingangsspannung: 6 – 12V~". Ich habe zuerst gelesen 6V Gleich- und 12V Wechselspannung. Hätte ich bescheuert gefunden. Aber: wenn richtigerweise Klammern gesetzt werden, um die Einheit für beide Spannungen auszuklammern, ist es sinnvoll: (6 - 12)V~. Damit wäre doch auch der Lupine-Bereich (7 Komma und V) abgedeckt, oder? Bleibt nur noch die Frage nach Gleich- oder Wechselspannung.Bosch-Stromversorgungen 6V / 12V?
Richtig interessant fände ich eine Lampe mit drei Stufen: 1W (Tagfahrlicht), 3W (nachts unter guten Bedingungen), 10+x W (Mistwetter, regennasse Straßen). Bis dahin hab ich mit der Edelux II eigentlich meine Traumlampe gefunden. Mit 10W Standardverballerung braucht man mit der Lupine-Lampe kein Brevet fahren wollen.10watt finde ich mehr wie ausreichend, bzw fünf watt wären mir lieber.
Wenn die Latüchte tatsächlich auch als "Standard-Lupine" auf den Markt kommt, dann wird sie wohl - wie eigentlich alle Lupines - hoffentlich auch eine (zumindest stufenweise; mehr oder weniger konfigurierbare) einstellbare Leistungsaufnahme haben.Mit 10W Standardverballerung