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jepplesen ist das eine, verstehen das andere
Ich glaube, dass Du Dich da massiv täuschst. Sonst würden nämlich die, die leistungstechnisch eh keine Chance auf einen Platz auf dem Podest haben, nie mitfahren ...Das waren aber leider Radrennen. Da geht es nicht darum irgendwo auf der Strecke die Höchstgeschwindigkeit zu fahren, sondern einzig und allein darum, am Ende als Erster über die Ziellinie zu fahren.
Mag sein, aber im Sinne einer Wettkampfteilnahme ist das doch wohl eher nicht. 3x 200 Punkte aber schon ...Ihm ist es eben wichtig [...]
Sonst würden nämlich die, die leistungstechnisch eh keine Chance auf einen Platz auf dem Podest haben, nie mitfahren ...
das ist falsch! Uneinholbar wärst du nur, wenn du pünktlich startest und keinen Materialdefekt im Rennen hast. Du beweist leider nur immer wieder sehr eindrucksvoll, dass man nicht das beste Material oder den besten Fahrer braucht, das Gesamtpaket entscheidet.Bin auf weiteres uneinholbar auf solchen richtig geilen Rennstrecken.
Jaja, jetzt wird wieder alles haargespalten und zerpflückt.Ich glaube, dass Du Dich da massiv täuschst. Sonst würden nämlich die, die leistungstechnisch eh keine Chance auf einen Platz auf dem Podest haben, nie mitfahren ...
Wenn nur noch das Dutzend Topfahrer antretten dürfte, dann würde doch auch viel fehlen.
Aber wäre dann jemand, der häufig den Start verpennt noch dabei?
Die Qualitäten des DFs sind unbestritten und Daniel sicher aktuell der Konstrukteur welcher im Liegeradbereich am meisten bewegt, der soviel Innovation beiträgt wie wohl seine 3 nächsten Konkurrenten zusammen.das sein Fahrzeug mit ihm als Fahrer das schnellste war...
ja, sehe ich auch so. Ich hätte mich sonst 2013 nie getraut, teilzunehmen. Es ist doch grade das Schöne, dass man kameradschaftlich umgehen kann, weil es um nichts geht.Wenn nur noch das Dutzend Topfahrer antretten dürfte, dann würde doch auch viel fehlen.
oh, danke - aber ich kann auch nicht andersvon der besten Seite
Ich hab von @carbono auch noch kein Bericht gelesen
Lieber Reifen Testen, Fahrrad reparieren und und und...
Zuerst einmal: Danke für die Blumen, Andi. Ich werde sie an Sabine und Jan weitergeben . Meine Familie hat da massgeblich Anteil am Titel, indem sie mich das tun lässt, was mir auch ganz wichtig ist, nämlich das Konstruieren von HPVs und das Fahren von Rennen. Dieses Jahr musste ich mich wegen uneinholbarem Trainingsrückstand ja auch vom DEKRA-Rekordwochenende abmelden; die Saison war eigentlich schon abgehakt. Dass es in Belgien zum WM-Titel reichen würde, hatte niemand erwartet. Es war sozusagen eine Aneinanderreihung "glücklicher" Umstände:Dies mit 20 Jahren mehr Alter, vermutlich einigen Watt weniger Leistung, an einer WM welcher für vollverkleidete Einspurer sehr anspruchsvoll war und mit der Tatsache, dass Charly dies nicht hauptberuflich macht sondern in seiner Freizeit.... Wenn man sich überlegt, was Charly mit dem PoB alles erreichte:...