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velomobil:technik:tuning:radkastenverkleidung

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 ====== Radkastenverkleidung ====== ====== Radkastenverkleidung ======
  
-(Text & Bilder: [[http://www.velomobilforum.de/forum/member.php?u=1221|Jens Buckbesch]] / Febr. 2005 / Text-Quelle: [[http://www.liegeradforum.de|Liegeradforum]])+(Text & Bilder: [[http://www.velomobilforum.de/forum/member.php?u=1221|Jens Buckbesch]] / Febr. 2005 / Text-Quelle: [[http://www.liegeradforum.de|Liegeradforum]] und [[http://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/alleweder-tuning.638/|Velomobilforum]])
  
 Das Alleweder wird zum Geschoss! Das Alleweder wird zum Geschoss!
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 Nachbauen lohnt sich, auch für Cab-Bike-Fahrer. Die offenen Radkästen sind ein Hauptgrund für die mäßigen Geschwindigkeiten. Abgesehen davon erledigt sich damit auch die Dreckschleuder-Problematik. Nachbauen lohnt sich, auch für Cab-Bike-Fahrer. Die offenen Radkästen sind ein Hauptgrund für die mäßigen Geschwindigkeiten. Abgesehen davon erledigt sich damit auch die Dreckschleuder-Problematik.
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 +Nach einigen tausend Kilometern gibt es natürlich eine Scheuerstelle innen an der Isomatte(vom starken Einschlagen in engen Kurven). Bevor diese nach außen durchgescheuert ist, kann man mit einem umgekehrten Esslöffel Silicon auf die Scheuerstelle auftragen. Nach Durchhärtung ist die Standzeit der Verkleidung noch einmal erheblich verlängert. Silicon ist sehr unempfindlich gegen Scheuern.
  
 Grüße von Jens !  Grüße von Jens ! 
velomobil/technik/tuning/radkastenverkleidung.1206954213.txt.gz · Zuletzt geändert: 2013/10/27 14:00 (Externe Bearbeitung)