velomobil:berichte:fahrberichte_a-z:quest
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— | velomobil:berichte:fahrberichte_a-z:quest [2013/10/27 14:01] (aktuell) – angelegt - Externe Bearbeitung 127.0.0.1 | ||
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+ | ==== Quest ==== | ||
+ | (Thomas W.) | ||
+ | Hallo, | ||
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+ | Mein Quest hat Geburtstag. Zeit mal einen kleinen Bericht zu schreiben. | ||
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+ | Für seine Hauptaufgabe, | ||
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+ | Super ist es für Urlaubsfahrten, | ||
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+ | Meine Erwartungen zu Wetterschutz und Komfort wurden deutlich übertroffen. Bei Temperaturen von über 25° wird es schon recht warm, ist aber gut auszuhalten wenn man den Deckel offen lässt. Ich bin auch im Sommer gut damit zur Arbeit gefahren, obwohl ich nicht im Büro duschen kann, sondern mich nur umziehe. Kein Problem wenn man locker fährt. Die heißeste Fahrt war bei über 34° zurück. | ||
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+ | Kälte ist auch keine Sache. Der Körper bleibt auch bei unter -10° warm und kuschelig, ohne Jacke. Auch die typischen Problemzonen wie Hände oder Füße bleiben natürlich angenehm warm. Nur am Kopf wird es unter 0° sehr kalt. Beim Fahren von 40km/h strömt die Luft schon sehr schnell ins Gesicht. Viel schneller als bei unverkleideten Rädern. Ich habe mir eine Lederkappe mit Brille gekauft, das funktioniert sehr gut. Auch im Skizubehör wird es da Nützliches geben. Die Atemluft kommt beim Fahren schön vorgewärmt von unten aus der Karosse, was bei sehr tiefen Temperaturen angenehm ist. | ||
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+ | Regen ist gar kein Thema mehr. Nach einer Stunde starkem Regen läuft es etwas im Nacken runter, aber das hatte ich in dem Jahr nur ein oder zweimal. Einen geschlossenen Kasten vermisse ich (fast) nie. | ||
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+ | Überrasch hat mich das ruhige Verhalten bei starkem Wind. Auch während der Stürme am Jahresanfang bin ich gut zur Arbeit gekommen. Bei angesagten 120km/h Böen war mir schon etwas mulmig, aber in Bodennähe ist es ja alles halb so wild. | ||
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+ | Wenn man den Unfall mit dem Roller mal außen vor lässt, ist bis auf einen Reifen auch noch nichts verschlissen. Der Wartungsaufwand ist wirklich minimal und ich habe auch noch keinerlei Probleme mit irgendwas gehabt. O.K. einmal hat die Trommelbremse festgesessen im Winter, die habe ich aber mit Fett schnell wieder gängig bekommen. Jedenfalls kein Vergleich mit dem Aufwand bei meinen bisherigen Fahrrädern. | ||
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+ | Nachteile: | ||
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+ | - Da ich nich Krösus bin, hab ich mein ZOX und die 16V abgegeben und kann mit dem Quest kaum bei Rennen mitfahren :-( | ||
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+ | - Die Bremsen sind für unsere Gegend zu schwach. Auf Abfahrten mit > 5% ist der Bremsweg einfach zu lang. Und ich fahre täglich solche Abfahrten. | ||
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+ | - Die Lenkung hat etwas Spiel. | ||
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+ | - Man wird permanent vollgelabert von Leuten die meinen, unbedingt Ihre Weisheiten über Velomobiele verkünden zu müssen. Die meisten haben noch nie eins gefahren und merken gar nicht was sie für einen Unsinn faseln. | ||
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+ | Fazit: Wenn ich mir ein beliebiges HPV aussuchen dürfte würde ich ohne zu zögern wieder ein Quest nehmen. Es ist jeden Gulden wert. | ||
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+ | Gute Fahrt | ||
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+ | Thomas W. | ||
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+ | Nachtrag: Hier noch eine kurze Beschreibung zur EinstellungLenkungsspiel beim Quest. | ||
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+ | Nachtrag am 21.05.2004: Die jetzt verwendeten Sturmey & Archer Bremsen sind sehr viel besser. Ich habe im letzten Herbst diese Bremsen in Quest gebaut und bin seit dem mit der Bremsleistung zufrieden. | ||
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+ | (Herbert R.) | ||
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+ | Herbert R. / EP-Raddatz@gmx.de | ||
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+ | Nach 13500 Questkilometern auch etwas kritisches: | ||
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+ | Bremsen schlapp, besonders bergab bei hoher Speed. | ||
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+ | hier muss der Hersteller unbedingt nachbessern. | ||
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+ | Bodenfreiheit der Verkleidung in der Mitte zu gering. | ||
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+ | Kreuzgelenk der Lenkung sehr verschleißfreudig(Billigkram) | ||
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+ | Sitzverstellung kaum möglich.Damit erhebliche Probleme bei Fahrerwechsel. | ||
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+ | Übersetzung serienmäßig zu lang. | ||
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+ | sehr hoher Preis(5700.-€)für ein Serienvelomobil(über 135 stck. bestellt) | ||
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+ | Serienbeleuchtung extrem schwach. | ||
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+ | eingebaute Klingel aussen kaum hörbar | ||
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+ | Strassenlage sehr gewöhnungsbedürftig. Hinterrad versetzt bei jeder kleinen | ||
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+ | Bodenwelle. Nur schnelle Reaktion verhindert Querstehen. Hier sollte ein | ||
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+ | besserer Dämpfer eingebaut werden | ||
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+ | Kugelgelenke und Radlager haben zuviel Spiel | ||
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+ | müssen erneuert werden | ||
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+ | Rißbildung im Bereich der Radkästen | ||
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+ | am 1.11.2004 " | ||
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+ | neue Radlager und Kugelgelenke, | ||
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+ | bessere Frontlampe , sehr preisgünstiger Service | ||
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+ | 1. Satz Reifen hat gut 8000 Km gehalten | ||
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+ | Es gibt zur Zeit kein besseres Velomobil zum schnellen Fahren. | ||
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