Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge


velomobil:berichte:fahrberichte_a-z:leitra_bei_sturm

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Nächste Überarbeitung
Vorhergehende Überarbeitung
velomobil:berichte:fahrberichte_a-z:leitra_bei_sturm [2008/03/31 09:34] – Dokument verschoben von erfahrungsbericht:leitra_bei_sturm Reinhardvelomobil:berichte:fahrberichte_a-z:leitra_bei_sturm [2013/10/27 14:01] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
Zeile 12: Zeile 12:
 **Teil 2 - Fahrt zur Arbeit** (ab 18.01.2007, 6:00 Uhr) Wind: mittel bis stark **Teil 2 - Fahrt zur Arbeit** (ab 18.01.2007, 6:00 Uhr) Wind: mittel bis stark
  
-Nach 10 km gibt es auf einer Seitenstrasse einen „Plopp". Ein gleichmässiges Zischen verkündet den Anfang vom Ende. Nachdem  ganz Deutschland endlich auf der Hauptstrasse durchgefahren ist, habe ich noch eine Anzahl von Sekunden, um den nächsten Ort (1.5 km) zu erreichen. Der frontale Gegenwind lässt sich mit mässiger Motorkraft ausschalten, die Luft reicht noch bis zum Ortseingang. Strassenlampen sind recht nützlich bei einem Schlauchwechsel // 8 Minuten Verspätung.+Nach 10 km gibt es auf einer Seitenstrasse einen „Plopp". Ein gleichmässiges Zischen verkündet den Anfang vom Ende. Nachdem  ganz Deutschland endlich auf der Hauptstrasse durchgefahren ist, habe ich noch eine Anzahl von Sekunden, um den nächsten Ort (1.5 km) zu erreichen. Der frontale Gegenwind lässt sich mit mässiger Motorkraft ausschalten, die Luft reicht noch bis zum Ortseingang. Strassenlampen sind recht nützlich bei einem Schlauchwechsel8 Minuten Verspätung.
  
 **Teil 3 - Sturmgefahr** (18.01.2007 ab 15:00 Uhr) **Teil 3 - Sturmgefahr** (18.01.2007 ab 15:00 Uhr)
velomobil/berichte/fahrberichte_a-z/leitra_bei_sturm.1206956091.txt.gz · Zuletzt geändert: 2013/10/27 14:00 (Externe Bearbeitung)