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- | Die erste besteht einfach darin, die Füße aus dem Boden zu stecken und ich rückwärts abzustoßen. Dies erfordert natürlich mindestens ein Fußloch oder einen offenen Boden. Die zweite heißt: Deckel auf und das Vorderrad mit der Hand rückwärts drehen. Dazu darf das Rad natürlich nicht voll verkleidet sein und die Öffnung nicht zu klein, so dass man mit der Hand bis zum Rad reichen kann. Die dritte Methode ist: Bremse anziehen und Körper nach vorne beugen, dann Bremse lösen und Körper schnell nach hinten fallen lassen. Dies geht allerdings nur, wenn es relativ flach ist. Einen Rückwärtsgang kann man sich bauen, indem man die Drehmomentstütze einer Nabe mit Rücktritt-Bremse durch ein Ritzel ersetzt, welches durch eine kurze Kette mit einem Freilauf-Ritzel verbunden ist. Man kann dann beim Vorwärts-Fahren noch ganz normal den Rücktritt verwenden, aber wenn man im Stand anfängt rückwärts zu pedalieren, dreht sich die Bremse einfach mit und das Rad wird rückwärts angetrieben. ([[http:// | + | Die erste besteht einfach darin, die Füße aus dem Boden zu stecken und ich rückwärts abzustoßen. Dies erfordert natürlich mindestens ein Fußloch oder einen offenen Boden. Die zweite heißt: Deckel auf und das Vorderrad mit der Hand rückwärts drehen. Dazu darf das Rad natürlich nicht voll verkleidet sein und die Öffnung nicht zu klein, so dass man mit der Hand bis zum Rad reichen kann. Die dritte Methode ist: Bremse anziehen und Körper nach vorne beugen, dann Bremse lösen und Körper schnell nach hinten fallen lassen. Dies geht allerdings nur, wenn es relativ flach ist. Einen Rückwärtsgang kann man sich bauen, indem man die Drehmomentstütze einer Nabe mit Rücktritt-Bremse durch ein Ritzel ersetzt, welches durch eine kurze Kette mit einem Freilauf-Ritzel verbunden ist. Man kann dann beim Vorwärts-Fahren noch ganz normal den Rücktritt verwenden, aber wenn man im Stand anfängt rückwärts zu pedalieren, dreht sich die Bremse einfach mit und das Rad wird rückwärts angetrieben. ([[https:// |
Als besonders elegant gilt auch das vorausschauende Fahren bei dem natürlich vorhandene Steigungen ausgenutzt werden, um sich bergab rückwärts rollen zu lassen, wobei die Bremse nur noch dosieren muss. | Als besonders elegant gilt auch das vorausschauende Fahren bei dem natürlich vorhandene Steigungen ausgenutzt werden, um sich bergab rückwärts rollen zu lassen, wobei die Bremse nur noch dosieren muss. |
faq/start.1613587992.txt.gz · Zuletzt geändert: 2021/02/17 18:53 von Reinhard