Wiesel-Wiki (Hase Kettwiesel) Noch in Arbeit

Hier soll alles das zu finden sein, was man in der guten Dokumentation von Hase nicht findet. Das gilt besonders für Unterschiede der verschiedenen Baustände, die in den jeweiligen Bedienungsanleitungen nicht aufgeführt sind. Kettwiesel werden ziemlich alt. Und sie wandern oft durch mehrere Hände. Erfahrungen, die andere Wiesel-Fans mit Ihrem Gefährt(en) gemacht haben, können dann sehr hilfreich sein.

Tadpole vs Delta (Stand 24.01.2021)

An dieser Stelle möchte ich zunächst meine eigene Meinung platzieren und nach und nach weitere Stellungnahme ergänzen:

Nachteile Kettwiesel gegenüber Tadpole-Trikes:

• Komplizierter Antrieb, Hinterräder sind keine Standard Fahrradteile.
• Schütteln bei schlechtem Fahrbahnbelag. Im Gegensatz zum Tadpole-Trike sitzt der Fahrer mit seinem Körperschwerpunkt fast im Drehpunkt zwischen den beiden äußeren Rädern. Dadurch werden die Schwenkbewegungen direkter übertragen.
• Hoher Schwerpunkt. Der Kettwiesel-Fahrer muss sich bei schneller Fahrt stark in die Kurve legen. Kann das aber auch sehr gut auf seinem „hohen“ Sitz.

Vorteile Kettwiesel:

• Wendigkeit
• Auf- und Absteigen
• Sitzkomfort
• Senkrecht Parken (Bahnmitnahme möglich)
• und alles andere, was Fa. HASE sonst noch erwähnt (s. www.hasebikes.com)

Meiner Erfahrung nach gibt es nur wenige Triker, die bei der Frage zwischen zwei Rädern vorne oder hinten ohne Emotionen bleiben. Daher muss hier auf die einschlägigen Diskussionen im Forum verwiesen werden.

Sitz (Stand 24.01.2021)

Es gibt 2 Grundprinzipen der Sitzbespannung:

• 2D-Sitz: Das ist der bei älteren Modellen übliche Spannsitz mit Gurten, die Hinter und unter der Sitzfläche durchgehend spannen.
• 3D-Sitz: Das ist das heute übliche Modell, das mit Spanngurten am linken und rechten Rand das dazwischen liegende Netz spannen.

Beide passen auf die ALU-Rahmen von Hase. Während die älteren Stahl-Versionen ähnlich, aber einfacher, nach dem 2D-Prinzip aufgebaut sind.

Hier eine Darstellung von @tüfti vom 13.11.2020:

2D-Bezug

3D-Bezug

Der Sitzrahmen ist für beide Bespannungen gleich.