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Liebe Delta- Fahrer,
wenn ein Delta Vorderradantrieb hat, kann ich dann auf Kosten der Wendigkeit und zugunsten der Laufruhe einen relativ langen Radstand wählen und den Schwerpunkt dicht hinter das Vorderrad setzen, oder bekomme ich dann Probleme die nicht die Kurvenfahrt betreffen?
Hätte ein negativer Sturz der Hinterräder einen positiven Effekt oder ein positiver gar einen negativen?
Gruß, Seb.
wenn ein Delta Vorderradantrieb hat, kann ich dann auf Kosten der Wendigkeit und zugunsten der Laufruhe einen relativ langen Radstand wählen und den Schwerpunkt dicht hinter das Vorderrad setzen, oder bekomme ich dann Probleme die nicht die Kurvenfahrt betreffen?
Hätte ein negativer Sturz der Hinterräder einen positiven Effekt oder ein positiver gar einen negativen?
Gruß, Seb.