verkaufe ZOX 20/24 Unikat

Beiträge
1.726
Ort
20537 Hamburg
Moin,

Ich biete hier mein von Sergio Gomez speziell für große und schwere Fahrer angefertigtes Liegerad an.
Der Rahmen aus 44x2 mm Quadratprofil und die Tandem-Vorderradgabel mit 1 1/8" Steuerrohr sind für einen Fahrer mit 145 Kg Gewicht + Gepäck vorgesehen gewesen. Mein Stiefvater ist jedoch bei seinem Trike geblieben und ich habe mich entschieden, das Rad durch seinen Vorgänger von Zox zu ersetzen, da ich im Stadtverkehr doch wieder mehr Sitzhöhe haben möchte.

Hier noch ein paar Angaben zum Rad:
-gekauft 01.04.2025
-Laufleistung bis jetzt rund 4700 Km
-Sitzhöhe 56 cm
-Längenanpassung per Sitzverstellung (16 cm) von ca. 1,90 - 2,05 m* bzw. ab 85 cm Schrittlänge
-Schaltung 1x9-fach (Kette)
(Ich hatte in dem Rad zuvor eine Shimano Alfine 8-fach und eine DualDrive III von Sram probiert)
-spezielles Ausfallende für Rohloffnabe
-SON-NaDy mit B+M Fly Scheinwerfer + 2x Rücklicht
-Semi-Spannsitz von der Greenmachine in XL mit Polster für die Sitzfläche von Ventisit
-mechanische Scheibenbremsen Avid BB7
-Gepäckträger mit Federklappe

*ein mir bekannter Rahmenbauer könnte den Rahmen bzw. das Tretlager auf Wunsch des neuen Besitzers entsprechend kürzen/versetzen bzw. verstellbar machen.
Kostenpunkt hierfür ist, je nach Aufwand, zusätzlich zw. 300 und 600 Euro.

Meine VHB hierfür ist EUR 1750.
 

Anhänge

  • 20260430_172307.jpg
    20260430_172307.jpg
    502,6 KB · Aufrufe: 237
  • 20260430_172440.jpg
    20260430_172440.jpg
    499,1 KB · Aufrufe: 230
  • 20260430_172539.jpg
    20260430_172539.jpg
    267,8 KB · Aufrufe: 172
  • 20260430_172606.jpg
    20260430_172606.jpg
    376,1 KB · Aufrufe: 146
  • 20260430_172615.jpg
    20260430_172615.jpg
    483,2 KB · Aufrufe: 146
  • 20260430_172629.jpg
    20260430_172629.jpg
    241,3 KB · Aufrufe: 132
  • 20260430_172648.jpg
    20260430_172648.jpg
    275,1 KB · Aufrufe: 122
  • 20260430_172658.jpg
    20260430_172658.jpg
    215,5 KB · Aufrufe: 218
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe mir noch ein paar Gedanken zur Erweiterung der Grösseneinstellung gemacht:
-alternativ könnte man die beiden Haltebleche rechts und links des Hauptrahmens für die untere Sitzbefestigung mit einer Flex entfernen und die Adapterplatte für die Montage des Sitzes z.B. mittels zweier Hutwinkel fixieren. Dann hätte man für kleines Geld einen weit aus grösseren Verstellbereich. Zur Verdeutlichung hänge ich dazu mal zwei Fotos an (wobei das noch die alte kurze Adapterplatte ist. Die auf der Zeichnung befindliche ist ungefähr die aktuelle Form).
Die VHB senke ich dafür auf 1650,- EUR
 

Anhänge

  • 20250517_092346.jpg
    20250517_092346.jpg
    188,4 KB · Aufrufe: 33
  • 20250517_115139.jpg
    20250517_115139.jpg
    257,5 KB · Aufrufe: 33
  • 20250524_202339.jpg
    20250524_202339.jpg
    122,7 KB · Aufrufe: 33
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
Was wiegt das Fahrrad und wie lang ist denn der Radstand. Ich bin 1,85 m groß, habe aber lange Beine 89cm Schrittlänge, das würde passen. Und wie ist der Verschleiß der Kette und Ritzel bei der Laufleistung?
MfG Jörg
 
Guten Abend @frosch ,

Danke für Deine Nachfrage. Das Rad ist, für ein Stickbike, kein Leichtgewicht. Auf Grundlage der Erfahrung mit dessen gefedertem "grossen Bruder" (einem Zox 26 Travel) würde ich das Gewicht auf zwischen 18 und 20 Kilogramm schätzen.
Der Radstand beträgt 1,20 m.
Bitte lass mir freundlicherweise auch Deine Beinlänge (= Abstand Hacke bis Po, am besten dazu vor eine Wand setzen und 2 dicke Bücher hinter den Rücken zur Simulation der Sitzneigung packen) zukommen.
Die Kette ist noch gut, das Ritzelpaket habe ich von der gebrauchten DualDrive übernommen, mit welcher der Vorbesitzer bereits ca. 3000 Km gefahren ist.
D.h. wenn Du die Kette in 2000-3000 Km wechseln musst, würde ich auch das Ritzelpaket austauschen. Siehe dazu bitte auch die Fotos anbei.
Ich würde das bei der Verhandlung des Preises mit berücksichtigen... .
 

Anhänge

  • 20260604_200105.jpg
    20260604_200105.jpg
    180,4 KB · Aufrufe: 25
  • 20260604_200252.jpg
    20260604_200252.jpg
    477,8 KB · Aufrufe: 25
Zuletzt bearbeitet:
Hallo @frosch / Jörg, Hallo zusammen,

ich habe das Rad nun bei einem Freund verwiegen können und das Gewicht beträgt, laut Kofferwaage, 22,17 Kg.
Das ist wohl der eingangs erwähnten Prämisse und dem deswegen gewählten durchgehendem Rahmen aus Tandemrohrprofil geschuldet... .
 
Hier noch das Foto von dem Gewicht auf der Kofferwaage, welches wir anschließend noch mit einer Personenwaage verifiziert haben.
 

Anhänge

  • 20260608_161739.jpg
    20260608_161739.jpg
    103,3 KB · Aufrufe: 42
N'Abend @frosch ,

dann würde ich nach einem anderem ungefedertem Modell von Zox, wie z.B. einem Low oder S-Light schauen. Der Rahmen mit dem Standardprofil 40x40x1,5 mm ermöglicht nämlich deutlich leichtere Räder. Falls Du selbst weniger als 80 Kg auf die Waage bringst, kannst Du auch Räder mit "Light"-Rahmenprofil, d.h. 40x30x1,5 mm, fahren, welche noch ein Stückchen leichter sein können.
 
Moin zusammen,

Anlässlich unseres Flohmarktes im Liegeradstudio am 04.07.'26 ab 11 Uhr gewähre ich einen Rabatt von 20% auf die o.g. VHB vom 31.05..

Falls jm. das Rad zu einem Zox 20/26 Travel umbauen lassen möchte, könnte man sich ebenfalls über besondere Konditionen unterhalten.
 
Moin,
kleines Preisupdate, die VHB beträgt jetzt Euro 1250.
Prinzipiell könnte man, mittels eines Stückchen Siebdruckplatte o.ä., den Größenbereich auf ca. 185 cm als Minimum erweitern.
Weniger würde ich, ohne größere bauliche Änderungen, nicht empfehlen. Wem der jetzige Übersetzungsbereich zu gering ist, der kann alternativ die Schaltung z.B. auf eine MTB-11-fach Kassette mit 11-42 Zähnen umrüsten... .
 
Zurück
Oben Unten