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- 20537 Hamburg
Moin,
Ich biete hier mein von Sergio Gomez speziell für große und schwere Fahrer angefertigtes Liegerad an.
Der Rahmen aus 44x2 mm Quadratprofil und die Tandem-Vorderradgabel mit 1 1/8" Steuerrohr sind für einen Fahrer mit 145 Kg Gewicht + Gepäck vorgesehen gewesen. Mein Stiefvater ist jedoch bei seinem Trike geblieben und ich habe mich entschieden, das Rad durch seinen Vorgänger von Zox zu ersetzen, da ich im Stadtverkehr doch wieder mehr Sitzhöhe haben möchte.
Hier noch ein paar Angaben zum Rad:
-gekauft 01.04.2025
-Laufleistung bis jetzt rund 4700 Km
-Sitzhöhe 56 cm
-Längenanpassung per Sitzverstellung (16 cm) von ca. 1,90 - 2,05 m* bzw. ab 85 cm Schrittlänge
-Schaltung 1x9-fach (Kette)
(Ich hatte in dem Rad zuvor eine Shimano Alfine 8-fach und eine DualDrive III von Sram probiert)
-spezielles Ausfallende für Rohloffnabe
-SON-NaDy mit B+M Fly Scheinwerfer + 2x Rücklicht
-Semi-Spannsitz von der Greenmachine in XL mit Polster für die Sitzfläche von Ventisit
-mechanische Scheibenbremsen Avid BB7
-Gepäckträger mit Federklappe
*ein mir bekannter Rahmenbauer könnte den Rahmen bzw. das Tretlager auf Wunsch des neuen Besitzers entsprechend kürzen/versetzen bzw. verstellbar machen.
Kostenpunkt hierfür ist, je nach Aufwand, zusätzlich zw. 300 und 600 Euro.
Meine VHB hierfür ist EUR 1750.
Ich biete hier mein von Sergio Gomez speziell für große und schwere Fahrer angefertigtes Liegerad an.
Der Rahmen aus 44x2 mm Quadratprofil und die Tandem-Vorderradgabel mit 1 1/8" Steuerrohr sind für einen Fahrer mit 145 Kg Gewicht + Gepäck vorgesehen gewesen. Mein Stiefvater ist jedoch bei seinem Trike geblieben und ich habe mich entschieden, das Rad durch seinen Vorgänger von Zox zu ersetzen, da ich im Stadtverkehr doch wieder mehr Sitzhöhe haben möchte.
Hier noch ein paar Angaben zum Rad:
-gekauft 01.04.2025
-Laufleistung bis jetzt rund 4700 Km
-Sitzhöhe 56 cm
-Längenanpassung per Sitzverstellung (16 cm) von ca. 1,90 - 2,05 m* bzw. ab 85 cm Schrittlänge
-Schaltung 1x9-fach (Kette)
(Ich hatte in dem Rad zuvor eine Shimano Alfine 8-fach und eine DualDrive III von Sram probiert)
-spezielles Ausfallende für Rohloffnabe
-SON-NaDy mit B+M Fly Scheinwerfer + 2x Rücklicht
-Semi-Spannsitz von der Greenmachine in XL mit Polster für die Sitzfläche von Ventisit
-mechanische Scheibenbremsen Avid BB7
-Gepäckträger mit Federklappe
*ein mir bekannter Rahmenbauer könnte den Rahmen bzw. das Tretlager auf Wunsch des neuen Besitzers entsprechend kürzen/versetzen bzw. verstellbar machen.
Kostenpunkt hierfür ist, je nach Aufwand, zusätzlich zw. 300 und 600 Euro.
Meine VHB hierfür ist EUR 1750.
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