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nie den Reifen vor dem Abend loben....in der Tat ein Schönwetterreifen und damit streiche ich für ihn das o.g. Attribut "highend".
Ahoi mein lieber
Dirk
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nie den Reifen vor dem Abend loben....in der Tat ein Schönwetterreifen und damit streiche ich für ihn das o.g. Attribut "highend".
Das macht Deine Einschätzung des Compass Naches Pass um so glaubwürdiger. Bitte schreibe wenigstens, dass er alle 200km einen Platten hat, oder so. Sonst nagt der Wurm in mir...damit streiche ich für ihn das o.g. Attribut "highend"
Ich werde es wahrscheinlich auch so machen. Einen Termin vereinbaren, hinfahren, den Wolf Probefahren und wenn es was werden sollte alles vor Ort klären.Selber mal fahren macht schon Sinn
Oh, da geht noch was drüber: Jörg hatte die Ortlieb Gebäckträgertasche schon fertig auf die Breite meines Trägers eingestellt in der Auslage im Laden........ und dann sagt man immer: "Anschauen kostet ja nichts "
@Spaceballs, Ich sehe es genauso, ob der Wolf das bessere Rad für mich ist, lässt sich halt nur durch eine Probefahrt herausfinden. Ich werde mich auch zu gegebener Zeit auf nach Basel machen um mir das Rad genauer anschauen zu können und zu fahren. Ich bin mit der Bacchetta zufrieden, bin erst vor ca. 3 Wochen 600km durch NRW getourt. Trotzdem habe ich das Gefühl, daß ich mich mit einer niedrigeren Sitzposition noch sicherer fühlen würde. Vor allem auf unbefestigten Wegen ist die Bacchetta trotz 47er Bereifung nicht so leicht zu fahren und hart. Aber ich glaube dafür ist sie auch nicht gemacht?
Nicht direkt. ich habe ja einen Bacchetta Nachbau aus Carbon. Der Wolf ist dagegen nicht schneller. Allerdings ist er durch die niedrige Sitzhöhe und kürzeren Radstand merklich wendiger in den Kurven. Der Wolf wiegt ca. 5Kg mehr, lässt sich aber auf Grund des steiferen Rahmens besser Steigungen hochtreiben.Zu dem Vergleich kann @Mario eventuell was schreiben?
Und genau das ist der Aspekt der mich mehr und mehr zum Wolf treibt, um auch im Stadtverkehr mit häufigen Stopps, flotter und sicherer unterwegs zu sein.Allerdings ist er durch die niedrige Sitzhöhe und kürzeren Radstand merklich wendiger in den Kurven
um auch im Stadtverkehr mit häufigen Stopps, flotter und sicherer unterwegs zu sein.
ja, genau.Ist da nicht so: gute Allround Reifen draufziehen und gut ist?
Und das sind welche genau?gute Allround Reifen draufziehen und gut ist?
Reifen Palaver wie du es nennst ist doch was positives bei jedem Rad. Ein Reifen macht viel aus egal ob Liegerad oder Velomobil. Wenn man gut und effizient fahren möchte ist das schon wichtig.bei der vielen wölfischen Diskussion wundert mich etwas dieses viele Reifen-Palaver... Ist da nicht so: gute Allround Reifen draufziehen und gut ist?