Wir warten auf unser Velomobil ...

Reinhard

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Hallo,

ich hatte in einem anderen Forum gesehen, dass "Wartezimmer-Themen" oft recht gut frequentiert werden und möchte das einmal testen ... Es geht in diesem Fall also darum, dass man ein Velomobil bestellt hat und sich mit anderen Käufern die Zeit bis zur Auslieferung überbrückt.

Allerdings gibt es zwei Regeln, die bitte freiwillig eingehalten werden: im Thema schreiben bitte nur Leute, welche ein Velomobil wirklich bestellt haben und der letzte Beitrag sollte jeweils die Abholung/Übergabe beschreiben.
 
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I ordered it and will test ride the white prototype from the 18th till the 22nd. I will keep you posted in German.
FG Clément
 
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Also, dann will ich auch gleich mal im Wartezimmer Platz nehmen, weil ich mir ein DF hab reservieren lassen. Allerdings erst für August, weil ich mal nicht zu den Early Adoptern gehören wollte :D.

Ich hab zwar schon bei Ymte nachgefragt, aber noch keine Antwort erhalten, mit welcher Schaltung ein DF denn im Standard ausgeliefert wird. Einer der EAs meinte, er nimmt das, was Velomobiel ihm einbaut :D, aber ich würde es gern auf meine Bedürfnisse hin konfigurieren. Wer weiß denn dazu etwas?
 
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Bin ebenfalls auf der Liste und interessiert, von den Probefahrern über ihre Eindrücke zu erfahren.

Jupp
 
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Hallo Reinhard,
Ich hab eins bestellt und will ihm schnell haben. Ymte hab ich auch so wie du um die Standard Komponenten gefragt, auch noch kein Antwort bekommen, wenn ich da mehr weis, schreib ich es..

Die erste beide Modelle, die von Daniel (Kein Serienteil) und die von Ymte (eher Richtung Serie gebaut) hab ich Live gesehen und Probegesessen obwohl der Sitz noch nicht montiert war, und für mich ist dieses Velomobil optimal von der Größe. (Ich bin ja auch ein Standard Mensch (1.78, Schuhgröße 42,5, ok, etwas lange Arme aber ich passe in jedes Modell und bin derzeit auch sehr glücklich mit den normale Strada)
Fahreindrucke kann ich da leider nicht bekannt geben, da ich es nicht fahrn konnte.


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Meins will ich mit ein zweifachschaltung vorne, und 9 oder 10 Fach hinten mit als kleinste Ritzel 11 Zähne, damit komme ich in meine Alltagsfahrrerei zurecht. Ob ich dann mit HubertE mithalten kann, wird sich dann zeigen, wenn ich es in April bekomme
Farbe Oranje :D (Hup Holland) damit ich gut im Verkehr gesehen wird.

LG Werner
 

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Da ich seit über 2 Jahren questlos bin und seitdem auf ein schnelleres Fahrzeug von Velomobiel.nl warte, habe ich schon im September das Strada DF bestellt bzw. mich auf die unverbindliche Warteliste setzen lassen.

In das Quest XS passe ich nicht rein und somit wäre das ursprünglich als kleinere Variante zum Strada gedachte DF für mich auch kein Thema gewesen. Wenn nicht Daniel hier lauthals verkündet hätte, daß auch Fahrer bis 1,85 m und evtl. auch größer das neue Strada fahren könnten.:rolleyes:

Tatsächlich habe ich inzwischen schon von Personen bis 1,91 m gehört, die erfolgreich im DF Platz genommen haben. Leider hat es bei mir auf Anhieb nicht funktioniert, meine Schuhe schleifen doch arg an der Haube. Mangels Einstellmöglichkeiten hat es für mich so nur zu zwei Runden um den Block gereicht.

Die große Kettenleitrolle unter dem Sitz hat anfangs geschliffen und der Sitz mußte daher etwas steiler eingestellt werden. Der neue Sitz fühlt sich sehr gut und ergonomisch an und ist deutlich steifer als der frühere Sitz im Quest, ich habe nicht mal eine Sitzmatte vermißt. Es war eine Kurbel mit 2 Kettenblättern montiert, das kleinere ließ sich aber mangels Raum für den Umwerfer nicht schalten. Ob es in der Serie sogar - wie bisher Standard - 3 Kettenblätter geben wird, ist fraglich.

Der Stauraum ist deutlich kleiner als im Quest. Links neben dem Sitz ist eine Handbreite Platz, rechts geringfügig mehr, neben dem hinteren Radkasten ist auch wesentlich weniger Stauraum. Das wird mir helfen, meine üblichen Zuladungen von 25 kg auf Mehrtagestouren zur Spezi oder Eurobike kräftig abzuspecken.:)
 
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Ich überlege auch gerade wg. der Schaltung ... Bspw. ein 61er KB mit Mountain Drive und Trigger kombiniert wäre schön aufgeräumt ...
 

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Wäre in der Tat eine saubere Kombination. Mountain Drive wäre mir aber zu teuer.
Fahre im Quest XS vorn als größtes ein 53er KB und hinten 9fach von 11-32. Könnte dabei vorn bis auf ganz wenige Ausnahmen auf das 3fach KB verzichten, da praktisch nie vom großen KB runterschalte.

Viele Grüße,
Dirk
 
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Bin sehr gespannt auf die ersten Berichte. :)
Das wäre jetzt mein VM der Wahl...
 
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Also ins K passt kein MD rein ... ist zu breit.

Einspruch :D

E.1.3. mountain-drive - Einbau in sehr schmale und sehr breite Tretlager
Für extrem schmale Tretlagerrohre von 50mm Breite (z.B. bei vollverschalten Kabinenrädern) sowie solche von 100mm (einige neue E-Bikes) gibt es entsprechend ausgelegte Ausführungen.

Quelle

Ich hab den schmalen Schlumpf schon immer im el Loco

Schlumpfige Grüße,
Elmi
 
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joerg721, ReneF, Elmi: bitte mal Beitrag 1 lesen ... und daran halten.
 
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Es sieht ganz danach aus das Mein Orangenes Strada DF in März geliefert wird..
:D:D

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LG Werner
 
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Welchem Kind hast du die Farbstifte geklaut? :D
Farbstifte? Das ist die neue Haifischhaut-Folierung, Modell "Hup Holland Hup", exklusiv von velomobil.nl und nur in der Farbe "Oranje" lieferbar.:p (Bösen Zungen zufolge demnächst auch in blau-gelb-rot).
 
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Hallo,

weiß jemand noch etwas über die Möglichkeit, eine Rennhaube fürs Strada DF zu bekommen?
Ich bin mit der Racecap auf meinem Quest XS sehr zufrieden (gerade jetzt im Winter) und habe deshalb gestern bei Wim Schermer nachgefragt. Wim hat mir geschrieben, dass von mir erst die zweite Anfrage für eine Haube für das DF kam und es auf dieser Basis für ihn natürlich ziemlich unwirtschaftlich wäre, diese zu produzieren.
Gibt es ggf. Alternativen?

Viele Grüße,
Dirk
 
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Hast du Velomobiel.nl gefragt? DF wird sicher ein Form bauen.
 
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weiß jemand noch etwas über die Möglichkeit, eine Rennhaube fürs Strada DF zu bekommen?

Das würde mich auch brennend interessieren. Aber weder Ymte (per Mail) noch DD (im Stada DF Thread) haben auf meine Fragen bezüglich einer Rennhaube geantwortet :(...

Nachdem ja jetzt im Serien Strada-DF der vordere Rand der Einstiegsöffnung angehoben wurde und die Sichtrinne nicht mehr bis zum Rand des Einstiegs geführt wird, könnte man nicht einfach die Ränder einer Sinnerhaube neu beschneiden, so daß sie auf die kleinere Einstiegöffnung paßt? Im Bereich, wo die Haube auf dem Rand des Einstiegs liegt, ist sie ja recht flexibel. Für das Quest und das alte Strada war die Sinnerhaube zwar etwas zu hoch aber fahrbar, ist das DF noch flacher geworden? Hat jemand die Möglichkeit mal eine Sinnerhaube auf ein Strada DF zu legen?

Gruß Hartmut
 
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