Wir warten auf unser Velomobil ...

Grüss Gottle,

dann nehm' ich mir auch ein Stuhl und setz mich ein wenig dazu.
Schneller als erwartet hat sich ein sehr sympathischer Käufer gefunden mit gewissen Parallelen zu meiner ersten Wartezimmer-Session 2021.
Ich fahre mein eQV noch bis ich das neue VM bekomme, wenn auch ab sofort nur noch in reduziertem Ausmass um das Material zu schonen.

Ich habe mich im Vorfeld einem ausgiebigen Probenachmittag in der "Praxis von Dr. Hoy" in Aichach eingefunden um anschließend auf Grund des eigentlich völlig unerwarteten Test-Siegers wieder von Dannen zu ziehen.
Gefolgt von viel Recherche und diversen Interviews (vielen Dank an all' die Infos der VM-Befragten) im Forum, fiel die Entscheidung für
ein Bülk MK1
Ich hatte das VM in keinster Weise auf meinem "inneren Schirm" davor gehabt, aber es hat mich durch viele, pfiffige Lösungen und der ernormen Flexibilität gepaart mit guter Alltagstauglichkeit (mehrfach durch Interviews bestätigt) überzeugt. Ich fühlte mich auf Anhieb Pudelwohl im grün-weißen Testflitzer.

Ein paar Eckdaten:
70er KB geschlumpft - hinten 12fach
Lupine (da bin ich mal gespannt) und 90er Bremsen
Ein wenig Standardzubehör wirds gleich von Anbeginn geben. (Parts von Wolfgang, Johann, Axel-K, Johann und Gingko)
In zweifarbigem Metallic-Kleid soll es seine Runden drehen.
Mein Folierer steht auch schon in den Startlöchern. Wobei ich noch gar nicht 100% schlüssig bin, wie es dann final werden wird.

Ich bin gespannt, wie die Eindrücke auf den ersten Pendelfahrten oder längeren Touren dann ohne Motor sein werden.
Ich hoffe und glaube, dass sich die Zeiten vom eQV und Bülk auf meinem Pendelweg vermutlich die Waage halten werden.
Interessant wird sicher auch die Umstellung hinsichtlich Platzangebot weg vom "Wohnmobil" hin zum "Maßanzug".

Mit ein wenig Glück und Wohlwollen der Velomobil-Götter könnte es auch sein, dass ich auf das Bülk nicht übermässig lange warten muss. :rolleyes:
Meine Frau war anfangs "not amused" und hat mir nahegelegt nicht weiterhin in diesen Zeitabständen mich in diesem Teil des Forums herumzutreiben. :whistle:

Jetzt freu ich mich wie Bolle und strenge mich natürlich sehr an das QV bis zur Übergabe an Ross (aka @DLLMac) weiterhin unversehrt zu lassen.
 
Ich schreibe hier mal für meinen Sohnemann, der sich als Noch-nicht-Forist im August hier ganz unbemerkt im Wartezimmer niedergelassen hat. Das ursprünglich angepeilte gebrauchte Strada hat einen anderen Käufer gefunden, da war ich zu langsam.
Aber das WAW von @volker haben wir uns nicht entgehen lassen! Dieses Wochenende haben wir es abgeholt, und heute habe ich mit Basti schonmal Sitz und Tretlager eingestellt. Dann muss noch ein neues Hinterrad (ohne Motor) her, die Kette muss etwas gekürzt werden, und eine Hupe soll noch rein. Aber das sind Kleinigkeiten.
Und hier die obligatorischen Bilder:

Nochmal Danke an @volker für das tolle Angebot9d48e1aa-7ab4-4339-baf6-51c4de93ae25.jpegfb6e4f00-64ff-4917-b777-530229436d0a.jpeg68649cc2-bb69-41b3-8df4-797b8322bcbb.jpeg
 
aber auch der Hinweis das das W9 dann schon nächste Woche bei mir steht
Ich weiß ja was du schon gefahren bist an Modellen, und zumindest bin ich die aktuellen Modelle auch schon alle gefahren bzw. Probegefahren. Ich gehe davon aus, dass du mit dem W9 glücklich wirst. Denn gerade im Bereich der Schultern hast du da viel mehr Platz als im Snoek! Speed, Steifigkeit usw. ist eh klar. Das wird (y)
 
So, ich mache meinen Platz nun auch mal wieder frei... Nach einem langem Tag sind wir bei mir zu Hause angekommen.
Das Alpha 7 in Spezialausführung hat die unbequeme Fahrt überstanden (ich hoffe gut, aber ich frage es morgen nochmal nach dem Ausschlafen).
Einen großen Dank an @Hannovelo für die Bearbeitung des Sonderprojektes.
Für mehr Worte reicht es gerade nicht, ich brauche erstmal ein Bett.
20230930_212105.jpg
 
So hallo,

Ich nehme nun mal im Wartezimmer Platz. Gestern habe ich das Quadvelo bestellt. Eher Velocar als Velomobil, würden hier wohl viele sagen.

Vor ziemlich genau einem Jahr bin ich auf die - aus Sicht vieler Freunde - abgedrehte Idee gekommen, dass es in Zeiten von Leichtbau und Elektromotoren doch ein Art Kabinenroller als Fahrrad geben müsste, tauglich um den Zweitwagen zu ersetzen und Wege zur Arbeit und in der Stadt trockenen Fußes zurück zu legen. Dann begann die Recherche - bei der hier in den Foren ordentlich geholfen wurde. Es stellte sich recht bald heraus, dass zwar einige Hersteller in den Startlöchern standen, aber nix wirklich real bestellberechtigten war. Das ändert sich gerade.

Auf dem Weg zur Entscheidung konnte ich das Pedilio und das Sunrider Probe fahren und gestern dann endlich auch das Quadvelo. Was soll ich sagen. Nach der Probefahrt fiel die Entscheidung leicht. Und jetzt heißt es noch einmal warten …

Gern möchte ich die Wartezeit mit nützlichen Recherchen überbrücken. Vielleicht gibt’s dafür hier auch nützliche Tipps:

1. Wegfahrschutz: klar. Am besten wäre wie bei jedem Rad mit ner Kette an was anschließen. Da ich aber in einer Gegend wohne, wo man gute Fahrradständer nicht unbedingt voraussetzen kann, denke ich darüber nach, ob es sowas wie wegfahrsperren oder Krallen für die Räder geben könnte. Man kann das Teil ja einseitig anheben. Wenn dann aber vorne und hinten je was für Räder blockieren würde, wäre wegschaffen erschwer und auch kaum unauffällig möglich.

2. Kindersitz: da suche ich was leichtes, womit man ein derzeit 5 jähriges sicher (möglichst mit basalen Gurten) unterbringen kann. Aber der Sitz sollte auch herausnehmbar sein.

3. Versicherung: ADFC und ADAC machen bei 10.000 Euro Neuwert zu. Wo gibt es gute Versicherungen für Diebstahl und Vandalismus im Bereich über 10.000 €

Bin gespannt, ob jemand Ideen hat und kann natürlich gern noch von der Probefahrt, dem Vergleich mit den anderen Optionen etc berichten.

Grüße
Andreas

P.s.: Vielen Dank auch für die vielen Tipp-Geber.
 
Zurück
Oben Unten