Wir warten auf unser Trike ...
- Ersteller Reinhard
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Das müsste passen. Ich hatte mein Steintrike Nomad öfter im SMART dabei
. Entweder Tretlagerausleger ganz einschieben oder notfalls ganz herausziehen.Viel Spaß mit dem Trike wünscht Dir
christine
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Den gab es auch beim Evo1 (mit größerem Scharnier) - musste man nur bestellen.
Wenn es dich arg ankäst "ohne", kannst du sicher das entsprechende Rahmenteil bei Thomas bestellen (Vorderteil - der Hauptrahmen ist ja zweiteilig), wenn sich die Maße nicht verändert haben.. Das hieße das Trike komplett zu zerlegen und wieder zu montieren. Und ich weiß nicht, was das Teil als Ersatzteil kosten würde - aber prinzipiell könntest du dir so den Faltmechanismus ans Trike holen
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Mhm. Wäre mal interessant, was das kostet. Schätze mal, soviel dass es sich nicht lohnt. Aber da frage ich mal nach.
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Mehr Bilder!!!
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Nach 2000 km Fahrt, verteilt über 4 Tage, sind wir seit gestern Abend wieder zu Hause und haben heute
das Tandem wieder fahrbereit gemacht und die erste kleine Eingewöhnungsfahrt unternommen.
Ist nicht ganz so einfach wie es aussieht und braucht noch etwas Übung, damit alles harmonisch funktioniert - aber das wird schon.
Hier zum Abschluss des Wartezimmeraufenthalts noch ein paar Bilder und der Abschieds-Blogeintrag des sehr netten Verkäufers.
An anderer Stelle dann bei Gelegenheit mehr zum Greenspeed GTT.
Arnold
das Tandem wieder fahrbereit gemacht und die erste kleine Eingewöhnungsfahrt unternommen.
Ist nicht ganz so einfach wie es aussieht und braucht noch etwas Übung, damit alles harmonisch funktioniert - aber das wird schon.
Hier zum Abschluss des Wartezimmeraufenthalts noch ein paar Bilder und der Abschieds-Blogeintrag des sehr netten Verkäufers.
An anderer Stelle dann bei Gelegenheit mehr zum Greenspeed GTT.
Arnold
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Das ist so nicht möglich und auch nicht nötig. Das fs muss gefaltet werden und der Lenkeinschlag benötigt das.
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Die Rot eloxierte Nabe macht sich prima in Kombo mit dem gelben Rahmen.
Der Untenlenker sitzt etwas tiefer als die Zugverlegeung der Rohloff, man wird also wohl fast immer eher dort hängenbleiben, denn an den Zügen.
Was mich gerade etwas verwirrt ist die Positionierung des Dämpfers - meiner ist exakt 180 Grad gedreht eingebaut, also mit dem Rohr schwingenseitig.
Der Untenlenker sitzt etwas tiefer als die Zugverlegeung der Rohloff, man wird also wohl fast immer eher dort hängenbleiben, denn an den Zügen.
Was mich gerade etwas verwirrt ist die Positionierung des Dämpfers - meiner ist exakt 180 Grad gedreht eingebaut, also mit dem Rohr schwingenseitig.
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Nur nicht wenn man über einen Bordstein oder in unebenen Gelände fährt. Da sitz dann schon mal der Rahmen auf.
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Servus,
der Dämpfer, den hab ich vom alten Fs übernommen, lang war er aber nicht drin, das kleine Hebelchen stand am Rohr von der Sitzhalterung an, anscheinend hat HP da einige Änderungen am Rahmen vorgenommen.
Das haben die überhaupt an einigen Ecken, die Federbeine mit viel engerem Wendekreis, die Lenkerhalterung mit anderen Befestigungen, das Faltgelenk, da hat sich viel getan.
Außerdem hat der durch geschlagen, ich habs nicht verstanden, trotz gutem Druck.
Wieder im alten FS funktioniert der Dämpfer ohne Probleme, schlägt nirgends an und nicht durch, na gut, fährt halt die meine mit Luftffederung, auch gut.
Die Rohloff Schaltseile passen schon so, ich bin auch mit den alten nirgends so hängen geblieben, fahr aber auch nur Straße.
Gruß Volker
der Dämpfer, den hab ich vom alten Fs übernommen, lang war er aber nicht drin, das kleine Hebelchen stand am Rohr von der Sitzhalterung an, anscheinend hat HP da einige Änderungen am Rahmen vorgenommen.
Das haben die überhaupt an einigen Ecken, die Federbeine mit viel engerem Wendekreis, die Lenkerhalterung mit anderen Befestigungen, das Faltgelenk, da hat sich viel getan.
Außerdem hat der durch geschlagen, ich habs nicht verstanden, trotz gutem Druck.
Wieder im alten FS funktioniert der Dämpfer ohne Probleme, schlägt nirgends an und nicht durch, na gut, fährt halt die meine mit Luftffederung, auch gut.
Die Rohloff Schaltseile passen schon so, ich bin auch mit den alten nirgends so hängen geblieben, fahr aber auch nur Straße.
Gruß Volker
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So, nach ziemlich genau einem Jahr des Überlegens, einigen Testfahrten, einem Messebesuch, viel Rechnerei und einigen Emails mache es mir mal hier gemütlich. In einigen Wochen wird sich (hoffentlich) TNT melden und die Lieferung meines Azub T-Tris ankündigen. Dann bin ich hier raus und werde das "Ding" final zusammenbauen ...
Als Lektüre für die Wartezeit liegt hier noch "The Book for Recumbent Riders"; speziell die Reiseberichte darin wecken bei mir das Fernweh.
Schönes Wochenende,
stefan
Als Lektüre für die Wartezeit liegt hier noch "The Book for Recumbent Riders"; speziell die Reiseberichte darin wecken bei mir das Fernweh.
Schönes Wochenende,
stefan
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Moin,
nun sitze ich schon eine Weile still hier im Wartezimmer.
Jetzt habe ich einen Liefertermin für mein Trike: 4. Juni
Modell verrate ich noch nicht, es wird aber etwas exotischer werden. Der Rahmen hat die Nummer 5.
Fotos folgen sobald ich erstmals drauf sitze.
Grüße aus Hamburg! Stefan
nun sitze ich schon eine Weile still hier im Wartezimmer.
Jetzt habe ich einen Liefertermin für mein Trike: 4. Juni
Modell verrate ich noch nicht, es wird aber etwas exotischer werden. Der Rahmen hat die Nummer 5.
Fotos folgen sobald ich erstmals drauf sitze.
Grüße aus Hamburg! Stefan
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G
Grissini
Leider muss ich heute das Wartezimmer wieder verlassen und darf nun mit dem guten Stück hier unterwegs sein:
Feiertagsgrüße aus dem Süden,
Harald
und darf nun mit dem guten Stück hier unterwegs sein: Feiertagsgrüße aus dem Süden,
Harald