Wir warten auf unser Trike ...

jannn schrieb:
Ich habe gerade festgestellt, dass das Kettenrohr beim VTX auch aus Plastik/gummi ist.. Aber immerhin ist es nicht irgendwie mit Draht festgefrickelt. An meiner Einschätzung ändert sich nichts..
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Die Kettenleitrohre deines VTX (und fast jedem anderen Liegerad/Trike/Velomobil auf dem Markt) sind nicht aus "Plastik/Gummi" sondern Polyethylen (PE) einem qualitativ hochwertigen "Hightech"-Kunststoff, der nur sehr wenig mehr Reibung verursacht als Teflon-Kettenleitrohre, aber als Kettenleitrohr eine höhere Lebensdauer hat. ;)
 
BP aus B, gratuliere zu dieser hervorragenden Wahl! Wir fahren auch zwei Adventures. Meins ist bis auf das Vorgängermodell vom Shimanomotor (weil 2,5 J. alt) identisch. Mit der Kombi Rohloff und starkem EP8 und 640er Akku bin ich seeehr zufrieden! Tolles Trike, ich grinse seit zweieinhalb Jahren Dauer, wenn ich draufsitze und ich fahre täglich.
 
BP aus B schrieb:
Moin, ich wollte auch mal Hallo sagen und hier meine Wartezeit mitteilen.
Eigentlich warten wir schon knapp 8 Wochen. Die voraussichtliche Lieferzeit haben wir erreicht. Die Vorfreude ist kaum auszuhalten …
So ein dreirädriges Liegerad bedeutet für mich im wahrsten Sinne des Wortes Ein Neuanfang!
Neues Hobby, neue Freizeit-, Freiheitsgefühle. Lebensfreude!
3 Motorräder mussten verkauft werden um Platz für die Trikes zu machen. Mit meinen anderen Fahrrädern werde ich wohl dieses Jahr noch nicht fahren können. Meine Beinstabilität und Muskelkraft lässt noch sehr zu Wünschen und ein normales Umfallen auf die Hüften will ich mir gar nicht vorstellen. Vor 8 Wochen konnte ich mein rechtes Bein gerade so vom Kniewinkel beugen, dass ich eine runde Pedalumdrehung hinbekam.

Ich hatte vor ca. 14 Monaten einen Motorradunfall. Konnte viel Erfahrung sammeln, was es heißt, wochenlang nur auf dem Rücken zu liegen, alle und wirklich alle Beinmuskeln zu verlieren. Dann mit dem E-Rollstuhl und später mit Unterarmgehstützen Mobilität zu lernen. Muskelaufbau und Gehen lernen ist ein Prozess, der noch viele Monate dauern wird.
Mit so einem Liege-Trike kann ich nicht umfallen, ich kann meinen rechten Fuß am Pedal festschnallen. Ich kann meine Beinmuskeln trainieren. Die Beine sind hochgelegt und schwellen hoffentlich nicht so schnell an.

Das Liege-Trike ist für mich nicht nur ein TherapieRad. Ich will wieder draußen aktiv werden. Das Joggen und AusdauerSport vermisse ich sehr. Zurzeit schaffe ich zu Fuß gerade einige 100m mit Unterarmgehstützen. Mit dem E-Trike sollten mehrere km möglich sein. Bis der Akku leer ist, kann ich wieder ein super Tagesprogramm genießen. Und später soll es unser Alltags- FreizeitRad und Touren-Rad bleiben.

Vor 8 Wochen waren meine Frau und ich in Detmold bei TrikeXpress. Da konnten wir mehrere Trike-Modelle probe fahren und den besten Kompromiss für uns auswählen. Die Beratung fanden wir hervorragend. Unsere Wahl fiel auf das ICE Adventure. Bei der Ausstattung, bzw. Auswahl der Komponenten war ich weniger kompromissbereit. Vollgefedert, Shimano EP801, 640Wh Akku, 14-Gang Rohloff und noch weitere notwendige Teile und Pakete.
Das breite Grinsen, dass bei meiner Frau und bei mir bei der Probefahrt im Gesicht eingemeißelt war, führte zu einer Bestellung von 2 Trikes. Das haben wir beide uns verdient und wir freuen uns wie bolle, bis es endlich kommt.
Beste Grüße und allzeit gute, unfallfreie Fahrt ...
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Auch nach Unfall und wegen muskulärer Probleme hatte ich mich im Januar für das gleiche Trike und die gleiche Ausstattung entschieden.
Du freust dich zurecht!
 
Es gibt schon länger keine Meldung über eine Neubestellung, jetzt nehme ich hier Platz.

Ich hatte am Freitag, 14.11.2025 einen Termin in Ottenhofen bei @Andreas Seilinger
Nach fast 1½-stündiger geduldiger Beratung (man merkt Andreas hat wirklich Ahnung) und Probefahrten, wird es ein AZUB Tricon 20 in der Farbe Neongrün, mit Shimano Motor.

Es wurden ca. 5 Wochen Lieferzeit genannt, wenn es klappt, bekomme ich ein Klasse Weihnachtsgeschenk.

Gruß Dieter
 
Ich hab mein Specbike ja nun schon ein Jahr und habe gerade die 3000 km erreicht. Für einen 84-jährigen doch recht passabel, denk ich.
Allerdings habe ich am Specbike Comfort auch einiges verändert:
Die Schaltung wurde von Alivio auf Deore umgestellt. Die Pedalerie wurde auf Spd- Klickpedale umgestellt.
Ein langer Stab mit einem Flatterband nachgerüstet und eine Akkubeleuchtung installiert.
Jetzt habe ich keine Sorge mehr, irgendeinen Berg hochzukommen, wie es am Anfang war und bei Dunkelheit finde ich besser den Weg nach Hause
 
DieterB schrieb:
Es wurden ca. 5 Wochen Lieferzeit genannt, wenn es klappt, bekomme ich ein Klasse Weihnachtsgeschenk.

Gruß Dieter
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Hallo Zusammen,
hat leider nicht geklappt mit dem Weihnachtsgeschenk.
Aber ist nicht tragisch, dann halt im neuen Jahr. Bin sowieso nicht gerne unterwegs bei den aktuellen Temperaturen und außerdem hatte ich die letzten 8 Tage mit einer Grippe zu tun und erhole mich langsam.
Ich wünsche allen stressfreie und erholsame Feiertage.

Gruß Dieter
 
Ich warte auch meinem ersten Trike entgegen:
Ein schon etwas älteres ICE QNT mit Schalensitz und 70er Trommeln. Steht anscheinend gut da, auf Ligfiets.net geschossen und dank selbstloser Unterstützung durch @speedastir im Zwischenlager ebendort. Mitte Januar bekommt es einen Lift Richtung Süden, wo ich es in Karlsruhe in Empfang nehmen werde und in die neue Heimat nach Freiburg geleite. Nach diversen Einspurliegern und einem VM nun also ein Trike - ich bin gespannt!
Triketreffen in Kehl ist in Reichweite....
 
Nanu, hatte keiner ein Trike unterm Weihnachtsbaum? Mein neues altes ICE-Trike QNT wurde Freitag Abend von mir in Karlsruhe entgegen genommen und nach Freiburg verbracht. Den Lift in den Süden habe ich @speedastir zu verdanken. Gestern und heute habe ich mit kennenlernen, einer kurzen Testfahrt und Feintuning verbracht. Das ein oder andere ist noch zu tun, vielleicht kommen noch schnellere Reifen drauf (im Moment Marathon Plus in 40/406, irgendwelche Empfehlungen?) und wenn das Portemonnaie wieder etwas aufgefüllt ist, eventuell noch ein Satz der sündhaft teuren Vorderradschutzbleche von ICE. Jetzt aber erstmal km sammeln....
 
Ah, hättest du mein Trice TNT genommen, hättest du sie gleich dabei gehabt ;-)

War bei deinem der Gepäckträger dabei, den meines hat? Das hat - wie ich jetzt erst feststellte - den strategischen Vorteil, dass man es hochkant stellen kann, wie beim Kettwiesel.

Reifen: die Continental Contact Urban sind sicher derzeit die beste Empfehlung, wenn es nicht um Rennpellen gehen soll. Damit dürftest du ein gutes Stück schneller sein als mit den Marathon Plus bei weiterhin sehr guter Pannensicherheit.
 
@heisseiliger: ja, zu der Zeit war ich noch nicht so weit. Gepäckträger ist bei meinem QNT dabei. Insgesamt ist es wohl vom Rahmen /Sitzhöhe niedriger als das TNT, glaube ich.
Und Reifen: zwei recht schmale Contact Speed habe ich noch liegen, die waren beim Gebrauchtkauf meines Strada dabei, und ein Paar Marathon Green Guard in allerdings 47 mm oder so. Ist beides nicht so wirklich das richtige, glaube ich...
 
Wikinger schrieb:
Ihr schweift gerade ab!
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OK, zurück zum Thema. :)


Reinhard schrieb:
im Thema schreiben bitte nur Leute, welche ein Trike wirklich bestellt haben
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Hallo allerseits,

bestellt habe ich das Scorpion fs 26 Enduro vor einer Woche. Zuvor habe ich während der Beratung auf einem fs 26 gesessen. Und mich in Fahrposition am komfortablen ErgoMesh Premium Sitz erfreut. Nachdem alles geklärt war, wurde im anderen Raum die Konfiguration erstellt.

Mit dem Scorpion bin ich keinen Zentimeter gefahren, weil meine durch einen heftigen Sturz mit dem Zweirad gebrochene Schulter es nicht ausgehalten hätte.

„Du gibst fünfstellig aus ohne das Ding zu testen?“, wurde ich von einem fassungslosen Bekannten gefragt. Ja, denn zum einen vertraue ich meinem Bauchgefühl und dem Hersteller, zum anderen ist die Nähe zu Summit Bikes (ca. 40 km) für mich alternativlos.

Während der vierwöchigen Lieferzeit (eine Woche wegen der Sonderfarbe) werde ich nicht ungeduldig, denn die Lieferzeit läuft parallel mit der Knochenheilung. Jetzt hoffe ich, dass die Knochenfragmente so verheilen, das die Beweglichkeit der Schulter erhalten bleibt. Falls nicht droht eine OP. Wer weiß in welchem Zustand die Schulter wäre, wenn ich keine Protektorjacke getragen hätte.

Der rechte Arm wird bei der Einführungsrunde wahrscheinlich noch nicht voll einsatzfähig sein. Aber weil die Schaltung links angebracht wird (und dort bleiben wird), steht der ersten kleinen Ausfahrt hoffentlich nichts im Wege.

Mein Sturz mit dem E-MTB ist zwar Mist aber zum Glück hat es mich in der „richtigen“ Jahreszeit erwischt. Den Unfall sehe ich als eine Art Stopschild. Denn bei 24.000 km auf dem E-MTB innerhalb 6 ½ Jahren sind die bisherigen Stürze glimplich verlaufen. Der nächste Sturz hätte vielleicht im Krankenhaus geendet oder schlimmeres. Diese Sorge war der Auslöser für den Wechsel von zwei auf drei Räder.

Grüße
Marlene
 
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