AW: Willkommen in der Welt der Großen!
Tja, egal wo du es her hast, es spiegelt nicht die Realität wieder.
Ist aber auch irrelevant für dich.
Denn in der Tat, für die erste Zulassung seiner Art ist einiges an Geld fällig.
Das gilt im übrigen für alle Motorfahrzeuge.
Deshalb werden bezahlbare Motorfahrzeuge in Serien hergestellt, und nicht als Einzelstücke...
Ansonsten, die Regeln sind durchaus komplexer als das was du da auflistest, aber halt auch mit diversen Möglichkeiten.
Natürlich kann die Bremse mit der Hand betätigt werden, sonst gäbe es ja garkeine Motorräder, oder keine Behindertenfahrzeuge....
Aber aus welchen Forschriftenkatalog man dann zitieren musst, ist halt was komplexer.
Aber wie gesagt, es kostet Geld, und ist damit für die Einzelperson komplett uninteresant, wenn man nicht viel zu viel Geld hat.
Genau so, wie man sein Auto beim Autohändler kauft, und nicht in der Garage zusammenschweißt und dann zuläst...
Freu dich und kauf dir so eins und fahr so schnell.
Alternativ kannst du auch aus dem Flugzeug springen, da schafft du es ganz ohne Betriebserlaubnis auf 130 km/h.
Als Läufer gibt es auch keine Geschwindigkeitsbeschränkung...
Nur, wenn du halt selber zu schwach bist, und nen Motor brauchst, dann redet der TÜV halt mit.
Eigentlich Logisch, oder?
Leistung wird belohnt, aber halt eigenleistung und nicht Motorleistung....
Deshalb gilt auch, das im Motor-VM der Motor ab 45 km/h nichts mehr leisten darf.
Auch mit Motor und Zulassung darfst du mit der Kiste 200 km/h fahren... wenn du es ohne Hilfe des Motors schaffst.
Gruß Yardonn, ca. 10.000 km Jährlich im 45 km/h VM...
Tja, egal wo du es her hast, es spiegelt nicht die Realität wieder.
Ist aber auch irrelevant für dich.
Denn in der Tat, für die erste Zulassung seiner Art ist einiges an Geld fällig.
Das gilt im übrigen für alle Motorfahrzeuge.
Deshalb werden bezahlbare Motorfahrzeuge in Serien hergestellt, und nicht als Einzelstücke...
Ansonsten, die Regeln sind durchaus komplexer als das was du da auflistest, aber halt auch mit diversen Möglichkeiten.
Natürlich kann die Bremse mit der Hand betätigt werden, sonst gäbe es ja garkeine Motorräder, oder keine Behindertenfahrzeuge....
Aber aus welchen Forschriftenkatalog man dann zitieren musst, ist halt was komplexer.
Aber wie gesagt, es kostet Geld, und ist damit für die Einzelperson komplett uninteresant, wenn man nicht viel zu viel Geld hat.
Genau so, wie man sein Auto beim Autohändler kauft, und nicht in der Garage zusammenschweißt und dann zuläst...
ja, immer wieder die selbe Leier. Klar, so ein VM fährt halt von Alleine auf der Eben 60. In 2 Jahren sind es dann 160 km/h...
Freu dich und kauf dir so eins und fahr so schnell.
Alternativ kannst du auch aus dem Flugzeug springen, da schafft du es ganz ohne Betriebserlaubnis auf 130 km/h.
Als Läufer gibt es auch keine Geschwindigkeitsbeschränkung...
Nur, wenn du halt selber zu schwach bist, und nen Motor brauchst, dann redet der TÜV halt mit.
Eigentlich Logisch, oder?
Leistung wird belohnt, aber halt eigenleistung und nicht Motorleistung....
Deshalb gilt auch, das im Motor-VM der Motor ab 45 km/h nichts mehr leisten darf.
Auch mit Motor und Zulassung darfst du mit der Kiste 200 km/h fahren... wenn du es ohne Hilfe des Motors schaffst.
Gruß Yardonn, ca. 10.000 km Jährlich im 45 km/h VM...
