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Verkaufe ein WildOne Evo2 Baujahr 05/2017 Laufleistung 2200km. Farbe wie auf den Bilder dargestellt. Ausstattung:
- XT Schaltwerk hinten, Deohre Umwerfer vorne
- Schaltung 3*9
- Parkbremse hinten
- neue Schutzbleche vorne
- Reifen hinten Schwalbe Energizer , vorne Marathon Greenguard
- Sitzauflage
- 2 Seitenspiegel
- Gepäckträger für 4 Taschen
- neue Gelenke für die oberen Fahrwerksstreben
- 2 Ersatzfedern mit 550lbs für vorne
- Gingko Laufräder vorne
Das Rad ist in einem guten Zustand, hat aber einen Umfaller nach rechts hinter sich (musste einem Hund ausweichen). Davon sind bis auf ein Paar kleinen Kratzer keine Schäden zurückgeblieben.
Motorisiert ist das WildOne mit einem Berg-Fex Plus CST Set von E-Bike Solutions mit den folgenden Komponenten:
- Puma Motor 275 rpm mit Steckkassettenaufnahme
- 12 MosFet Controller , Unterspannungsabschaltung bei 27V mit 30A Strombegrenzung
- Cycle Analyst 3.0 mit Poti zur Einstellung der Unterstützung, Temperaturüberwachung des Motors, frei programmierbare Profile,
- NCTE Drehmomentmess-Tretlager
- Daumengas
- Akku Sonderanfertigung von E-Bike Solutions eingepackt in Isomatte. Der Akku wird in der linken Ortliebtasche transportiert.
- Steckersystem Anderson Powerpoles
- Lichtanschluss am Akku
- Akku 50,4V 17,25AH, BMS für 30A, ca 50 Ladezyklen
- Cycle Satiator Ladegerät 48V 8A programmiert auf den Akku und auf einen 36V Akku 15AH, es kann aber auch ein beliebiges anderes Profil programmiert werden.
- Programmierkabel für CA und CS.
Das Rad fährt sich mit dem System durch das Tretkraftmesslager sehr natürlich und der Motor hat eine überragende Kraft, ist aber nicht ganz leise. Auf Privatgelände mit vollem Akku ca 45km/h Max Speed auch bei 8% Steigung (1500Watt Leistung). Die programmierten 3 Profile sind allesamt Pdelec konform. Reichweite >120km.
Preisvorstellung VHB 4900.- EUR. Standort Merzenich bei Düren.
Nicht mitverkauft werden (sind aber auf den Bildern zu sehen):
- Beleuchtung bestehend aus Supernova V1260 und Taillight
- Tachometer
- Abus Schlosshalter
- Halter für GPS
- obere Flaschenhalter
- Ortlieb Tasche für Akku
Aber nun ein paar Bilder vom Rad
- XT Schaltwerk hinten, Deohre Umwerfer vorne
- Schaltung 3*9
- Parkbremse hinten
- neue Schutzbleche vorne
- Reifen hinten Schwalbe Energizer , vorne Marathon Greenguard
- Sitzauflage
- 2 Seitenspiegel
- Gepäckträger für 4 Taschen
- neue Gelenke für die oberen Fahrwerksstreben
- 2 Ersatzfedern mit 550lbs für vorne
- Gingko Laufräder vorne
Das Rad ist in einem guten Zustand, hat aber einen Umfaller nach rechts hinter sich (musste einem Hund ausweichen). Davon sind bis auf ein Paar kleinen Kratzer keine Schäden zurückgeblieben.
Motorisiert ist das WildOne mit einem Berg-Fex Plus CST Set von E-Bike Solutions mit den folgenden Komponenten:
- Puma Motor 275 rpm mit Steckkassettenaufnahme
- 12 MosFet Controller , Unterspannungsabschaltung bei 27V mit 30A Strombegrenzung
- Cycle Analyst 3.0 mit Poti zur Einstellung der Unterstützung, Temperaturüberwachung des Motors, frei programmierbare Profile,
- NCTE Drehmomentmess-Tretlager
- Daumengas
- Akku Sonderanfertigung von E-Bike Solutions eingepackt in Isomatte. Der Akku wird in der linken Ortliebtasche transportiert.
- Steckersystem Anderson Powerpoles
- Lichtanschluss am Akku
- Akku 50,4V 17,25AH, BMS für 30A, ca 50 Ladezyklen
- Cycle Satiator Ladegerät 48V 8A programmiert auf den Akku und auf einen 36V Akku 15AH, es kann aber auch ein beliebiges anderes Profil programmiert werden.
- Programmierkabel für CA und CS.
Das Rad fährt sich mit dem System durch das Tretkraftmesslager sehr natürlich und der Motor hat eine überragende Kraft, ist aber nicht ganz leise. Auf Privatgelände mit vollem Akku ca 45km/h Max Speed auch bei 8% Steigung (1500Watt Leistung). Die programmierten 3 Profile sind allesamt Pdelec konform. Reichweite >120km.
Preisvorstellung VHB 4900.- EUR. Standort Merzenich bei Düren.
Nicht mitverkauft werden (sind aber auf den Bildern zu sehen):
- Beleuchtung bestehend aus Supernova V1260 und Taillight
- Tachometer
- Abus Schlosshalter
- Halter für GPS
- obere Flaschenhalter
- Ortlieb Tasche für Akku
Aber nun ein paar Bilder vom Rad