W
Windfisch
... sang Jasmin Wagner damals noch unter ihrem Künstlernamen „Blümchen“. Und nachdem ich im April das Forum verlassen hatte, aus Gründen, die ich jetzt nicht unbedingt hier lang und breit ausbreiten möchte, komme ich jetzt zurück, zum einen, weil es eine Velocar-Rubrik gibt, ich nachwievor der Meinung bin, dass Velo(mobil|car) eine treibende Kraft in der Verkehrswende sein kann, derzeit das Potenzial nur nicht ausgespielt wird, und weil ich nun endgültig konkret vorhabe, mir ein VM anzuschaffen, und bereits eine Zwischenstufe erfolgreich gegangen bin.
Als ich im April genug Geld zusammen hatte, es sich andeutete, dass wir die aktuelle eingeschränkte Situation wohl noch länger haben werden und meine Freizeitgestaltung draußen auch in der Zukunft sehr stark vom Fahrrad dominiert sein wird, kam ich wieder zur Liege zurück – und schaffte mir im Mai ein Scorpion fs26 an. Es wurde Mitte Juli geliefert und seitdem habe ich fast 3000 Kilometer damit runter, was für einen ehemaligen Fahrradmuffel durchaus respektabel ist, wie ich finde, auch wenn einige hier deutlich mehr fahren und ich „schummele“, wie mancher meint. Vor zwei Wochen kaufte ich noch einen Lastenanhänger dazu, für Reisen und Picknicks mit Kühlbox mit Getränken im kommenden Sommer.
Bei gutem, offenen Wetter genieße ich das freie Fahrgefühl, und auch jetzt im November fahre ich noch gern damit, muss mich aber eben immer wieder einpacken wie ein Astronaut. Da ich das vorhergesehen habe (wer kennt nicht die n+1-Regel bei Fahrrädern...), habe ich sofort nach Erhalt des Scorpions bereits wieder fleißig angefangen zu sparen. Geht ja derzeit, wo alles geschlossen ist bzw. vorher für mich die Hygieneauflagen einen Besuch sinnlos machten, auch einfacher, als wenn man überall in Versuchung kommt, hier ein Burgerchen zu essen und dort ein Bierchen zu trinken.
Ich warte darauf, dass @Kid Karacho sein Vorführ-DF bekommt und möchte mir auch mal den Milan GT bei @henningt anschauen (und fahren), abklären, inwieweit man „Jehova-Varianten“ (mit Motor, pannensicheren Reifen, Anhängerkupplung) dort kaufen kann und mir die grundlegenden Reparatur-, Pflege- und Servicearbeiten aneignen. Wenn ich mich ranhalte, könnte ich evtl. Im März oder April bestellen und hätte dann die Chance, pünktlich zum Herbst/Winter verschalt fahren zu können.
Und da ich die liegende Position als das Ei des Kolumbus erachte (warum habe ich nicht früher damit angefangen), wird das Up bei einem wirtschaftlichen Totalschaden (der bei Pedelecs irgendwann auftritt) gegen einen Einspur-Kurzlieger getauscht.
Und diesmal werde ich bleiben, auch wenn ich immer noch "Vielleicht Vorstellungen
" zu bestimmten Dingen habe.
Als ich im April genug Geld zusammen hatte, es sich andeutete, dass wir die aktuelle eingeschränkte Situation wohl noch länger haben werden und meine Freizeitgestaltung draußen auch in der Zukunft sehr stark vom Fahrrad dominiert sein wird, kam ich wieder zur Liege zurück – und schaffte mir im Mai ein Scorpion fs26 an. Es wurde Mitte Juli geliefert und seitdem habe ich fast 3000 Kilometer damit runter, was für einen ehemaligen Fahrradmuffel durchaus respektabel ist, wie ich finde, auch wenn einige hier deutlich mehr fahren und ich „schummele“, wie mancher meint. Vor zwei Wochen kaufte ich noch einen Lastenanhänger dazu, für Reisen und Picknicks mit Kühlbox mit Getränken im kommenden Sommer.
Bei gutem, offenen Wetter genieße ich das freie Fahrgefühl, und auch jetzt im November fahre ich noch gern damit, muss mich aber eben immer wieder einpacken wie ein Astronaut. Da ich das vorhergesehen habe (wer kennt nicht die n+1-Regel bei Fahrrädern...), habe ich sofort nach Erhalt des Scorpions bereits wieder fleißig angefangen zu sparen. Geht ja derzeit, wo alles geschlossen ist bzw. vorher für mich die Hygieneauflagen einen Besuch sinnlos machten, auch einfacher, als wenn man überall in Versuchung kommt, hier ein Burgerchen zu essen und dort ein Bierchen zu trinken.
Ich warte darauf, dass @Kid Karacho sein Vorführ-DF bekommt und möchte mir auch mal den Milan GT bei @henningt anschauen (und fahren), abklären, inwieweit man „Jehova-Varianten“ (mit Motor, pannensicheren Reifen, Anhängerkupplung) dort kaufen kann und mir die grundlegenden Reparatur-, Pflege- und Servicearbeiten aneignen. Wenn ich mich ranhalte, könnte ich evtl. Im März oder April bestellen und hätte dann die Chance, pünktlich zum Herbst/Winter verschalt fahren zu können.
Und da ich die liegende Position als das Ei des Kolumbus erachte (warum habe ich nicht früher damit angefangen), wird das Up bei einem wirtschaftlichen Totalschaden (der bei Pedelecs irgendwann auftritt) gegen einen Einspur-Kurzlieger getauscht.
Und diesmal werde ich bleiben, auch wenn ich immer noch "Vielleicht Vorstellungen
" zu bestimmten Dingen habe.
