Was haltet ihr von folgender Streckenführung: Atlantik => schweiz?

Welche ist es denn geworden? Und wie war sie? Gruß
Das ist es geworden:
Eigentlich wollte ich ab Toulouse über die V85 Richtung Uzés (bei Avignon). Kurz nach Toulouse ist mir aber die Gangschaltung kaputt gegangen, so dass ich sie kleinen Gänge nicht mehr rein bekommen habe. Ich hab mich dann entschieden über den Süden zu fahren und alle Anhebungen konsequent zu meiden.

Der Kanal du Midi ist sehr schön und abseits des Verkehrs, allerdings ist der Untergrund teilweise sehr ruppig…
danach kamen immer wieder längere Abschnitte auf Routes Departemental ( die mit dem D am Anfang), was nicht lustig ist.
Sehr schön sind alle Abschnitte auf alten Bahntrasses, die aber immer mal wieder abrupt enden.
In Valence habe ich dann wegen Panne auf den Zug verladen…
1 Woche für ziemlich genau 1000km.

Den Hinweg bin ich ab Basel über EV6, Dijon, V55 nach Orléans (das war der schönste Teil der Tour an den Kanälen), dann weiter der Loire entlang bis Tours, und ab Tours mehr oder weniger in grader Linie bis nach Royan am Atlantik. Ab Tours gab es keine Velo Routen, aber comoot hat mich zielsicher über klienste asphaltiere Nebenstrassen geführt, was auch sehr schön war.
1500km in 6 Tagen.
V
 

Anhänge

  • IMG_5225.png
    IMG_5225.png
    1,7 MB · Aufrufe: 25
@Velo68
Danke für deine Erfahrungen. Ich liebäugle oft mit Lenkerendschalthebeln. In der Essenz bleibe ich dann besser bei massenkompatiblen Produkten. Nicht so elegant, nicht so geil, bekommt man aber überall. Beneide dich trotzdem um deine Tour. Der Teil ohne Panne war bestimmt herrlich!
 
Ich liebäugle oft mit Lenkerendschalthebeln. In der Essenz bleibe ich dann besser bei massenkompatiblen Produkten. Nicht so elegant, nicht so geil, bekommt man aber überall.
Wenn man nur mit Komponenten unterwegs ist, die im nächsten Decatlon zu haben sind, ist das Leben doch auch recht eintönig…
;)

Oft ist es auch nicht mal eine Frage, ob die Komponenten auf dem Weg erhältlich sind.
Mir sind zB ein anderes mal mehrere Speichen unterwegs gebrochen. Neuen Speichen habe ich dann schnell bekommen, aber in der falschen Länge. Im Umkreis von 250 km hatte kein Velomech ein Gerät mit dem man ein neues Gewinde in die gekürzte Speiche hätte schneiden können…
Oder was macht man, wenn der Radnabenflanch abreis isw usf…
 
Zurück
Oben Unten