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Jo. Und ich bin schon am überlegen, ob ich net am Donnerstag den Feiertag nutze um da mal einen 300er zu fahren. Mal schauen was die holde Gattin zu der Idee sagt
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In Anbetracht des Wetters und des Wohlbehaltens des guten Stücks ist das absolut verständlich und vollkommen OK. Dann vielleicht beim nächsten mal.Aber dafür ist mir das VM zu wertvoll, als dass ich da etwas riskiere, nur für eine Fahrt.
Ach komm, so schlimm ist das nicht. Es geht relativ konstant mit 5 bis 7% rauf, bis auf ein fieses Stück mit 16%, aber das ist dankbar kurz. Sogar in der Zeit als ich noch bekennender Bergverweigerer war, bin ich da rauf gefahren. Der Ausblick ist es wirklich wert. Für mich war die größere Herausforderung, auf den Turm zu steigen.... Höhenangst, aber auch das ging besser als gedacht.Geh, bist Du deppert? Ich schaffe es mim Quest wohl nicht mal bis zum Bismarckturm am Starnberger See.
Ja dann musst am Bodensee Treffern kommenmit dem Verzicht auf die Fahrt
16% mit dem VM? Geht das wirklich? Ich empfand schon 10 % an der Grenze des Machbaren (5-6km/h), zumindest wenn es etwas länger geht.Ach komm, so schlimm ist das nicht. Es geht relativ konstant mit 5 bis 7% rauf, bis auf ein fieses Stück mit 16%, aber das ist dankbar kurz. Sogar in der Zeit als ich noch bekennender Bergverweigerer war, bin ich da rauf gefahren. Der Ausblick ist es wirklich wert. Für mich war die größere Herausforderung, auf den Turm zu steigen.... Höhenangst, aber auch das ging besser als gedacht.
Ja das geht mit guter Übersetzung und Kraft natürlich, schau mal der Highländer-rund um Vorarlberg an das sind wir mit den Velomobil gefahren, Hoch Tannbergpass, Flexenpass ist gegangen, flach ist natürlich einfacher für das Velomobil16% mit dem VM? Geht das wirklich? Ich empfand schon 10 % an der Grenze des Machbaren (5-6km/h), zumindest wenn es etwas länger geht.
Die 17% hier in Tettnang sind meine Teststrecke für die Feststellbremsen. Berggang und Tretlagermaststeifigkeit hab ich hier getestet:16% mit dem VM? Geht das wirklich?