du darfst rechts ja eh nicht überholen..Wahrscheinlich war der Autofahrer gestern ganz besonders sicherheitsbewusst: damit ich mich erst gar nicht in Gefahr bringe, ist er schon deutlich vor dem Rechtsabbiegen auf den Radfahrstreifen gefahren und hat diesen so blockiert. Sehr gut mitgedacht.
War das nicht so, dass ...
Ist der "ruhende Verkehr" eigentlich fest definiert? Falls damit wirklich Stillstand gemeint ist, hätte man die lustige Situation, dass man sich auf einem Schutzstreifen, falls es daneben zäh läuft (also diese Stop&Go-Variante, bei der nicht gänzlich angehalten wird, sondern sanft gerollt, kurz auf 30+ beschleunigt, stark gebremst, wieder sanft gerollt ...) Auto für Auto "nach hinten pumpen" lassen müsste, obwohl man im Mittel deutlich schneller fahren könnte.
Worauf beziehst du dich in diesem Fall?
und zu wenig plaz um zu bremsen. Der autofahrer konnte mich wirklich nicht sehen da ich hinter die parkenden auto's verschwand, ich hab das auto auch nicht kommen sehen.
Es gibt in diesem Faden mehrere Videos mit Velomobilfahrern...
bei dem der Autofahrer letztendlich den Radfahrer überholt.
oder links oder eine Parklücke oder etwas was man vorher nicht wahrgenommen hat. Also fährt man am besten nicht.
Er fährt nicht auf einem Seitenstreifen oder Mehrzweckstreifen oder Rinnstein an dem Autoverkehr vorbei. Er benutzt eine 'protected bikelane', genauso gut könnte er auf einem breiten, bestens asphaltierten Radweg neben der Fahrbahn fahren.
da steht aber das besprochene problem auch nicht beschrieben...ARBÖ: Der Unterschied zwischen Mehrzweckstreifen und Radfahrstreifen
Woran erkennt man den Unterschied zwischen "Mehrzweckstreifen" und "Radfahrstreifen" und wie verhält man sich richtig?www.ots.at
Ihr habt merkwürdige Gesetze...
Ist wahrscheinlich gar kein Widerspruch, sondern klingt nur so. Überhaupt ist der letzte Satz ganz schön lustig und ein universelles Schlüpferloch in jede beliebige Richtung.
Sehe ich auch so.
