Velomobil vs. Rennradfahrer

Karl42 schrieb:
Kann natürlich auch gut sein dass der VM Fahrer die Drohne selber steuert.
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Antwort vom Fahrer auf einen Kommentar, in dem er gefragt wird, wie alles abgelaufen ist:

"The full background will be on next months laid back bike report. But to answer your questions briefly 1. No I didn't know they were there, the drone's endurance is about 30 minutes and it started out as a follow the velomobile video -- what you see in this 3 minute segment happened about 18 minutes into the full video. 2. I know her (and she knows me) we've had this game before in this area (and others) Though I didn't recognize her until after she broke and gave chase 3. She didn't know the drone was in the air until later and they didn't catch me after I picked up the drone. I'd gained way too much distance and -- 4. She was the second person the see the video as I sent it to her before publishing and we had a good laugh over it. We are "family friends" in the sense that all cyclists are that ride a lot together or in the same areas and groups"

In einem anderen Kommentar wird er gefragt, warum kein Schatten der Drohne zu sehen sei. Er antwortet, dass er in einigen Frames durchaus zu sehen sei, er es aber meist geschafft habe, das zu vermeiden.

Ihr Name ist übrigens Alessandra Davila, trainierte Radsportlerin (National Champion), sie sei auch schon in einem VM gesessen, es sei ihr aber bergauf zu schwer, da sie selbst nur 50 kg wiege.
 
Zuletzt bearbeitet:
Solche Videos sind sehr wertvoll. Es ist eine Sache zu lesen, dass Velomobile schnell sind, aber überraschend viele Leute glauben das nicht, vor allem nicht für einen Fahrer mit durchschnittlicher Kraft. Es in einem solchen Video mit Kontext zu zeigen, hilft zu demonstrieren, wie effizient Velomobile wirklich sind, und das finde ich sehr wertvoll.
 
So eine ähnliche Sequenz hatte ich aber bei Burning Roads dieses Jahr auch, bei ca. km 200 führ ich in einer Fahrradstraße an einer Gruppe RRler vorbei, aus der dann einer ausscherte. Da ich nur 30 fahren durfte und das auch tat, fuhr ich ruhig weiter, er hinter mir, nach einer weile fragte ich dann, ob er da hinten tatsächlich Windschatten gefunden hätte, was er mit einer unverständlichen Antwort quittierte und abreißen ließ. Auch in der Situation glaube ich, er wollte nur gucken, ob es Windschatten gibt, und er nach der Distanz noch folgen kann?! War aber sehr insgesamt sehr nettes miteinander. :)
 
benparke schrieb:
Solche Videos sind sehr wertvoll. Es ist eine Sache zu lesen, dass Velomobile schnell sind, aber überraschend viele Leute glauben das nicht, vor allem nicht für einen Fahrer mit durchschnittlicher Kraft. Es in einem solchen Video mit Kontext zu zeigen, hilft zu demonstrieren, wie effizient Velomobile wirklich sind, und das finde ich sehr wertvoll.
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Komisch man sieht nur sehr selten Videos mit Velomobilen und Rennradfahrern am Berg ! ;-))
 
Ich versuche die Rennradfahrer schon seit Jahren zu missionieren… ich postete bei Facebook unter jedem Rennradbeitrag , in jeder erdenklichen Gruppe das Velomobile viel effizienter sind als lahme Rennräder … dann postete ich Videos von einem VM Fahrer der bis knapp 90 Kmh am Deich sprintet .

Bin in den Jahren wo ich das mache sicher schon aus deutlich über 50 Gruppen geflogen… selbst unter jeder RR Werbung habe ich es gepostet. Unter jedem RR Artikel und mehrmals aus RR News geflogen.

Selbst vor internationalen Gruppen habe ich kein Halt gemacht wo teilweise über 100000 Mitglieder sind …,, Velomobile are faster” dann Link mit dem Video gepostet.

Als ich das effizientere getunte 20 Zoll Quest noch hatte machte ich mir eine Freude daraus den RR Fahrern die Flach-KOMs auf Strava zu klauen ( hat mit meiner sehr bescheidenen Leistungsfähigkeit gerade eben so gereicht) . Einige Profile wurden gesperrt/gelöscht von Strava .

Es war fast wie eine Sucht den RR Fahrern immer und immer wieder unter die Nase zu reiben das RR nicht die effizientesten HPVs sind und das Rennräder einfach nur lahm sind . Eine zeitlang hab ich es als eine Art Lebensmission gesehen es immer und immer wieder zu posten .

Die Reaktionen der RR Fahrer war oft die Realität nicht wahrhaben wollender einfach nur Trotz . Wie kleine Kinder die auf den Boden stampfen und behaupten das es den Weihnachtsmann doch gibt nachdem man ihnen erklärt hat das es ihn nicht gibt .

Dann argumentieren die oft mit Bergen ( bei mir gibts keine und im größten Teil Deutschlands auch nicht und wenn gibts dafür E Motoren ;) ) … manche argumentieren wenn VM so effizient sind warum man sie nicht bei der Tour de France sieht …

Im realen Leben verliefen die Kontakte zu RR Fahrern hingegen immer harmonisch, die meisten grüßen sogar und ich zurück. Oft habe ich interessante nette respektvolle Gespräche , manche sind aufrichtig interessiert aus technischer Sicht .

Ich wollte das Velomobil auf polemischer Art und Weise bekannt machen … in den ganzen Jahren hatte ich leider nur wenige PN von RR Fahrern die ernsthaft interessiert waren .

Erstaunlicherweise waren die meisten Hate -Kommentare in den Hartz 4 / Alg 2 und EM Rentengruppen , ich bekam sogar per PN Morddrohungen auf Facebook.
Da hatte ich vorher gepostet das Velomobile viel schneller sind als lahme Alltags Up‘s und RR , viel komfortabler sind und Wetterschutz bieten dazu Videos von schnellen VM .
Dann waren da auch Schnacker bei die behaupteten das sie mit ihren Baumarkt Ups locker schneller sind als das Velomobil worauf ich wortlos mit Lachsmilies reagierte . Das hat die dann richtig auf die Palme gebracht.

Mittlerweile bin ich als der ,, Velomobil-Troll ” deutschlandweit bekannt.

Velomobile bekannt zu machen ist mein Ziel gewesen das mir denke ich gelungen ist .

Ich hab praktisch die Arroganz mancher RR Fahrer gespiegelt und auf die Schippe genommen, viele behaupten das RR /TT Bikes die schnellsten Fahrräder wären . Sind sie aber definitiv nicht … außer im Gebirge .

Mittlerweile hab ich es stark nachgelassen, nur gestern juckte es noch in den Fingern als ein Beitrag über ein RR gepostet wurde das bei 45 Kmh 11 Watt einsparen solle …

Ich will natürlich keine Radsportler missionieren die ihr RR als Sportgerät nutzen sondern hatte nur die Alltagsfahrer im Blick die sich keinen Führerschein leisten können so wie ich . Die könnten es erheblich besser haben .

Velomobile sind allein aus technischer Sicht schon etwas ganz besonderes .

Selbst mit meinem vergleichsweise lahmen Quest ohne Haube usw. sind gleichstarke RR Fahrer absolut chancenlos . Nur die stärksten sind deutlich schneller als ich weil ich übergewichtig bin und nur schwach bis mäßig trainiert bin .

Gute RR Fahrer legen in einem Zeitfahren einen guten 45er Schnitt hin bei Profis steht die 5 vorne . Davon kann ich mit dem Quest nur träumen. Das würde ich selbst mit einem Alpha oder Snoek wohl nicht schaffen.
 
Rennradfahrer lassen sich ärgern ohne es darauf angelegt zu haben, indem man sie schlicht überholt, weil nicht anders man kann. Ohne je per Aufrechtrad mit dieser Leistungskategorie aus naheliegenden Gründen auch nur in Tuchfühlung gewesen zu sein, erlaubt mir das Velomobil neu mit ihnen unterwegs Smalltalk zu führen. Ein Hightech-Rennrad anzuschaffen oder es mit dem Velomobil zu versuchen, um an vergangene sportliche Zeiten anzuknüpfen, liess mich für letzteres entscheiden. Aus dieser Optik scheint das Velomobil geradezu die ideale Fortsetzung des Radfahrens fürs fortgeschrittene Alter zu sein.
 
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