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Zu einem anderen Thema bin ich auf ein interessantes Detail gestoßen:
So ungefähr stelle ich mir die Kraftübertragung der Lenkung oben auch vor, allerdings mit einer Lenkachse senkrecht mittig zum Kettenblatt.
Statt der Seilrollen würde ich die Seile über Baudenzüge unter den Wagenboden führen.
noch ein paar Details und Bilder zur Konstruktion des DateTrike:
https://squashpractice.wordpress.com/2013/05/26/datetri
So ungefähr stelle ich mir die Kraftübertragung der Lenkung oben auch vor, allerdings mit einer Lenkachse senkrecht mittig zum Kettenblatt.
Statt der Seilrollen würde ich die Seile über Baudenzüge unter den Wagenboden führen.