Übersicht möglicher Pendler-Fahrzeugarten
- Ersteller JumpingJohn
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So haben wir das Pendelproblem nach 5 Jahren "Gurkerei" gelöst. Der Anfang war hart, weil man realistisch sein muss: der sogenannte Freundeskreis schrumpft massiv.
Besonders für die Kinder ist es ein großer Schritt, weswegen man es am Besten bei einem ohnehin anstehenden Wechsel (Kindergarten - Grundschule - weiterführende Schule etc.) machen sollte.
ABER:
es bringt einen erheblichen Gewinn an Lebensqualität und spart eine Menge Geld! Statt "einen Tag pro Woche" im Auto und/oder Zug & Bus zu hocken (addiere mal die Pendelstunden!), ist man zu Hause!
Wir wohnen nun seit ca. 13 Jahren hier bei Bonn (statt in Aachen) und die Pendelei schrumpfte von knapp 2x100km/Tag auf 2x25km/Tag!
Dass wir dadurch auch noch unseren "CO2 - Footprint" drastisch verringert haben, war natürlich ein willkommener "Nebeneffekt".
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Danke, ich habe deine Meinung verstanden und werde sie entsprechend respektieren. Möglicherweise habe ich ja eine völlig falsche Vorstellung von Velomobilen.
Ich meinerseits werde mich bemühen, meine Vorurteile und falschen Annahmen zu überprüfen und gegebenenfalls zu revidieen. Ich freue mich auf deine Unterstützung und das Wissen, dass in diese Forum schlummert.
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So habe ich das auch gemacht.
Ist mit Kindern kein leichter Schritt, hat sich auch für alle Beteiligten gelohnt.
Das funktioniert für Menschen, die sich nicht so sehr an materielle Dinge binden erheblich besser als für den Rest.
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Umziehen ist keine Option!
was hat dich vom City-El wieder weggebracht ?
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Ja, da habe ich auch schon dran gedacht. Anwohner fragen zum Beispiel. Ich glaube es gibt auch diese Fahrradboxen zum Mieten, aber ich glaube da passt leider kein VM rein.
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Einige Probleme mit der Kette/Kettenspanner und die kurze Strecke zum Schluss von 4,5km. Fahre die jetzt mit dem Fahrrad.
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Cityel gibt es mit Riemen oder Kettenantrieb.
Ich würde nur Riemenantrieb empfehlen da sehr laufruhig und deutlich wartungsärmer.
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OT. Du wohnst ja gleich um die Ecke. Kommst du einmal vorbei für eine gemeinsame Tour um dir den Unterschied zwischen "Auto mit Pedalen" und "Velomobil" demonstrieren zu lassen? Ob du dabei dem Twike Akku und Motor ausbaust oder einfach das Kabel aussteckst, ist mir egal.
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Ich habe alle meine Twikes und sämtliche Ersatzteile verkauft. Und ja, ein Twike ohne Batterien und ohne Motor lässt sich zur Not sogar ein wenig bewegen. Aber da stimmt dann weder Schwerpunkt noch Übersetzung.
Ich will mich aber gar nicht über Twikes, sondern über Velomobile unterhalten!!!
Es hätte mich gefreut, wenn sich jemand für meine Erfahrungen und einzelne Erlebnisse interessiert, aber es muss nicht sein. Wenn Leute allergisch darauf reagieren, frage ich mich aber schon, wo denn der Schuh eigentlich drückt.
Meine Twike-Zeit war toll, aber sie ist vorbei und ich möchte etwas Neues. Trotzdem nervt es mich, wenn hier etwas verurteilt wird, was die meisten kaum kennen oder maximal ein paar Tage probegefahren sind. Ich will ja gar niemanden zu einem Gefährt aus dem letzten Jahrtausend bekehren. Es gibt durchaus Gründe, weshalb ich ausgestiegen bin und etwas neues suche. Aber ich weiss wovon ich spreche, denn ich habe mit einem meiner Twikes über 100'000 km abgespuhlt.
Es ist ok. wenn euch meine Erfahrungen nicht interessieren, auch wenn trotz grundlegender Unterschiede auch verschiedene Parallelen und vergleichbare Lösungsansätze bestehen. Sagt mir das doch bitte einfach in einem anständigen Ton und als eure persönliche Meinung.
Und jetzt ist Schluss mit diesem Thema, lasst mich nun bitte mit irgendwelchen Aversionen in Ruhe! Ich möchte mich gerne konstruktiv über Velomobile informieren.
Ich will mich aber gar nicht über Twikes, sondern über Velomobile unterhalten!!!
Es hätte mich gefreut, wenn sich jemand für meine Erfahrungen und einzelne Erlebnisse interessiert, aber es muss nicht sein. Wenn Leute allergisch darauf reagieren, frage ich mich aber schon, wo denn der Schuh eigentlich drückt.
Meine Twike-Zeit war toll, aber sie ist vorbei und ich möchte etwas Neues. Trotzdem nervt es mich, wenn hier etwas verurteilt wird, was die meisten kaum kennen oder maximal ein paar Tage probegefahren sind. Ich will ja gar niemanden zu einem Gefährt aus dem letzten Jahrtausend bekehren. Es gibt durchaus Gründe, weshalb ich ausgestiegen bin und etwas neues suche. Aber ich weiss wovon ich spreche, denn ich habe mit einem meiner Twikes über 100'000 km abgespuhlt.
Es ist ok. wenn euch meine Erfahrungen nicht interessieren, auch wenn trotz grundlegender Unterschiede auch verschiedene Parallelen und vergleichbare Lösungsansätze bestehen. Sagt mir das doch bitte einfach in einem anständigen Ton und als eure persönliche Meinung.
Und jetzt ist Schluss mit diesem Thema, lasst mich nun bitte mit irgendwelchen Aversionen in Ruhe! Ich möchte mich gerne konstruktiv über Velomobile informieren.
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Das hier sollte eigentlich auch nicht in irgendwelchen Grundsatz Diskussionen enden und auch nicht in der Optimierung meiner Pendler- und/oder Wohnsituation.
Meiner Meinung nach müsste der Großteil der Beiträge, auch von mir, wieder gelöscht werden damit es wieder Topic ist und wenn sich dem ein Moderator annehmen möchte, bitte ich auch darum. Es sollte eigentlich mehr eine Übersicht über ökologische Pendel-Möglichkeit abseits des in der Regel zu schweren normalo Elektro-Pkw sein. Ich dachte das am Ende für verschiedene Entfernungen und Geografische Gegebenheiten das entsprechend beste Vorbewegungsmittel heraus arbeiten ließe. Theoretisch fallen da sogar e-Shooter, e-Roller und e-Motorräder drunter, aber die bieten wiederum keinerlei Wetterschutz.
Sollte das Thema hier generell unerwünscht sein, dann bitte ich um die Schließung des Themas.
Meiner Meinung nach müsste der Großteil der Beiträge, auch von mir, wieder gelöscht werden damit es wieder Topic ist und wenn sich dem ein Moderator annehmen möchte, bitte ich auch darum. Es sollte eigentlich mehr eine Übersicht über ökologische Pendel-Möglichkeit abseits des in der Regel zu schweren normalo Elektro-Pkw sein. Ich dachte das am Ende für verschiedene Entfernungen und Geografische Gegebenheiten das entsprechend beste Vorbewegungsmittel heraus arbeiten ließe. Theoretisch fallen da sogar e-Shooter, e-Roller und e-Motorräder drunter, aber die bieten wiederum keinerlei Wetterschutz.
Sollte das Thema hier generell unerwünscht sein, dann bitte ich um die Schließung des Themas.
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Das Angebot gilt natürlich immer noch (Fahrzeug egal), @tw463 , auch nach deinem Berg-Aufenthalt!
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Hmm ... im
fährt man mit einem VM entweder 90km/h oder 9km/h (und die häufig auch nur mit einem (Pedelec)Motor), da geht es nur rauf oder runter.
@JumpingJohn
Wenn du magst kannst du gerne mal vorbei kommen und den SR3 Probefahren.
Die 4kW Version wird wohl erstmal nicht geben, aber mit 3kW kommt man immerhin bis 6% den Berg noch mit 45km/h rauf.
Abschliesbar ist die Kiste selbstverständlich auch, die ist ja genau für deinen Einsatzzweck (pendeln) (weiter)entwickelt.
Gruß Jörg
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Wo gibt es ein SR3 als 45kmh Serienmodell zum testen?
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Wenn alles klappt, steht in ein paar Wochen Einer ca 70km von dir.
Aus dem Westerwald ist es kürzer, wenn er direkt zu mir kommt.
Gruß Jörg
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