Für die Dimensionierung der Leitung ist aber der Strom ausschlaggebend und nicht die Leistung.Das stimmt, aber für die Leitung ist es immer noch P = U x I, dann halt mit weniger Spannung.
Deshalb reicht beim Akku eine dünnere Leitung als beim Motor. Wenn dort wirklich 96A Effektivwert fließen, wird man auch mit Silikonkabel und "frei in der Luft verlegt" irgendwo im Bereich 10mm2 landen.
Die Frage ist natürlich, in welchem Zeitraum dieser hohe Strom fließt. Wenn der Motor bei 96A nach 10 Minuten überhitzt, muss auch das Kabel nicht Dauerlastfest sein.
Gruß Markus