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Echt?Eigentlich ist das jetzt nicht unbedingt die beste Zeit um ein Velomobil zu erstehen, die meisten wechseln im Frühling bis zum Herbst die Besitzer.
Warum?
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Echt?Eigentlich ist das jetzt nicht unbedingt die beste Zeit um ein Velomobil zu erstehen, die meisten wechseln im Frühling bis zum Herbst die Besitzer.
Ich biete meines grad an. Ist ein leichtes, schnelles und voll ausgestattetes dfXL (viel Stauraum für Reisegepäck) in gelb und weiß mit weißer Rennhaube mit zwei Visieren zum Wechseln und bei Interesse mit gelben Radhausverkleidungen, wenn’s um den Renneinsatz geht.Hallo,
Gerne lese ich diese sehr informative und interessante Seiten in dem Forum hier, aber ich bin ein absoluter Neuling in Sachen Velomobil. Bisher habe ich ein Steintrike ohne Motor und ein 20“Hp Scorpion fs mit GoSwiss Motor gefahren.
Allerdings hat mich jetzt mein Mann mit dem Velomobilvirus infiziert und ich bin am überlegen, ob ich mir nicht auch eines zulegen soll.
Jedoch bin ich eher klein gebaut (Körpergröße:167cm , Beinlänge 78cm, Gewicht 55kg) und deshalb kommen wahrscheinlich auch nicht alle Velomobile in Frage.
Ich würde das Velomobil gerne für WE-Touren und Reisen nutzen wollen, also etwas Gepäck wie Zelt usw würde ich auch gerne mitnehmen wollen.
Meine Vorstellung ist ein Milan SL (Carbon), ein DF oder Alpha7, also ein leichtes schnelles Velomobil, aber vielleicht habt ihr ja auch andere Vorschläge für mich.
Vielen Dank schon mal für Tipps und Anregungen.
Gruß Susisorglos
und damit nichts für @susisorglos bei den Angaben über Körpergröße und Gewicht. Die verliert sich im dfXL.Ich biete meines grad an. Ist ein leichtes, schnelles und voll ausgestattetes dfXL ...
Ich bin die Velomobiltour 2018 „Flüsse und Meer" teilweise mitgefahren.Wegen dem Evo k, wie ist da eure Erfahrung mit Gepäck?
Ich biete meines grad an. Ist ein leichtes, schnelles und voll ausgestattetes dfXL (viel Stauraum für Reisegepäck) in gelb und weiß mit weißer Rennhaube mit zwei Visieren zum Wechseln und bei Interesse mit gelben Radhausverkleidungen, wenn’s um den Renneinsatz geht.
Nein, leider nicht dieses von Vicini, das ist leider zu groß für mich. Sonst wäre es ein wirklich tolles VM gewesen, aber bin leider nur ein „Sitzriese“, für meine Beine hat es nicht mehr gereicht .
Wieso kein Evo-Ks ?Wegen dem Evo k, wie ist da eure Erfahrung mit Gepäck?
Ich hätte schon gerne etwas Stauraum für Gepäck, zwecks Reisen usw.
Und elmi ist keine Option für euch?Aber ich wohne im Kraichgau und einen Milan SL hier zu finden (z
hat @elmi gerade keinen fahrbereiten Milan SL für Probefahrten zur Verfügung.…
Milan-Verkauf, durch mich, ist grad in der Abklärungs-Phase.
Der vorhandene SL ist fahrunfähig optimiert
Da bin ich mir nicht so sicher. Im Frühjahr 2018 hat meine Partnerin von velomobiel.nl eines für eine Probefahrt bekommen, das konnte ich locker mit einer Hand hochheben. Kein Vergleich zu meinem Quest. Ich habe es nicht gewogen, aber arg viel über 20kg dürfte es nicht gehabt haben. Ich war sehr erstaunt. Von daher würde ich das nicht gleich ausschließen. Am besten mal bei velomobiel.nl nachfragen.Ja... Aber ist wieder schwerer
Auch ein sehr schönes Fahrzeug und auf jeden Fall noch mal eine Ecke schneller als das Quest XS.Deshalb suche ich jetzt nach einem gebrauchten Milan SL,
Nur der Vollständigkeit halber: der Scorpion hat m. W. einen Untenlenker.ein Scorpion Fs (...) Ich bin eben eine Panzerlenkung gewöhnt und finde diese auch klasse.
[Quest XS] (…) aber arg viel über 20kg dürfte es nicht gehabt haben (…)
http://www.velomobiel.nl/questxs/technische_gegevens.php schrieb:Gewicht 27,5 kg rijklaar