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WildOne mit HighEnd Bergfex Motor und riesigem Accu.
Das WildOne (Neupreis 5700€ Rechnung vorhanden) ist mit den doppelten Querlenkern gefedert wie ein x-Bow oder F1 Wagen und hat mit 100mm Federweg ausreichend Reserve für jedes Manöver. Ob über Waldwege, Kopfsteinpflaster oder mal ein Randstein hoch, das WildOne bietet dem Fahrer immer das Gefühl einer Sänfte und schluckt die Unebenheiten für seinen Fahrer weg.
Das BergFex Motorsystem von E-Bikesolutions in Heidelberg kostete ohne Accu 1279€ und ist nicht mit den China-Systemen die sonst so angeboten werden vergleichbar. Der Accu ist ein ehemals 829€ teuerer 14S5P 48V Li-Io Accu mit 17,25Ah = 869Wh damit sind lockere 150km bei 25km/h möglich.
Das Daumengas kann zum Anfahren bis 6 km/h verwendet werden dann muss man treten und die Unterstützung regelt bei 25km/h ab. Die Unterstützung kann stufenlos an dem Rädchen überm Display während der Fahrt eingestellt werden. Also wie schnell man von 0-25km/h kommt. Das System unterstütz dabei aber immer nur bis 25km/h. Es ist ein Sensor im Tretlager verbaut der das Drehmoment beim Kurbeln misst und dementsprechend unterstützt also kein billiger Sensor der nur feststellt das gekurbelt wird.
Das Trike wurde von mir ca. 12000km gefahren und hat natürlich die ein oder andere Gebrauchsspur. Das Trike hatte mal gut über 7500€ gekostet was durch die vorhandenen Rechnungen belegt werden kann.
Ich hatte es als Autoersatz verwendet denn mit den großen Satteltaschen kann ein ordentlicher Einkauf verstaut werden aber auch Zeltsachen usw. passen da immer gut rein zumal der Gepäckträger immer noch frei ist.
Das Trike kann in Speyer gerne Probegefahren werden auch Stunden lang um alles genau zu testen denn gerade beim Accu sollte man 2x schauen denn der kostet. Dieser Accu wurde gerade von E-Bikesolutions komplett geprüft und gematcht also Zellen aufeinander abgestimmt (Rechnung vorhanden).
Wer also gerne sehr lange Ausfahrten plant und immer gemütlich und souverän unterwegs sein möchte ist hier richtig. Wer ein makelloses kratzerfreies Trike sucht ist hier falsch.
Optional kann das Trike ohne E-Komponenten angeboten werden, dann benötigt man ein 20“ Hinterrad mit 9fach Kassette und hat ein fertiges WildOne.
Preis: 4150€ VHB komplett als Pedelec oder 2550€ nur das Trike ohne Hinterrad.
Kein Versand,
Ein ADFC-Kaufvertrag wird geschlossen
Hiermit schließe ich eine Sachmängelhaftung aus.
Das WildOne (Neupreis 5700€ Rechnung vorhanden) ist mit den doppelten Querlenkern gefedert wie ein x-Bow oder F1 Wagen und hat mit 100mm Federweg ausreichend Reserve für jedes Manöver. Ob über Waldwege, Kopfsteinpflaster oder mal ein Randstein hoch, das WildOne bietet dem Fahrer immer das Gefühl einer Sänfte und schluckt die Unebenheiten für seinen Fahrer weg.
Das BergFex Motorsystem von E-Bikesolutions in Heidelberg kostete ohne Accu 1279€ und ist nicht mit den China-Systemen die sonst so angeboten werden vergleichbar. Der Accu ist ein ehemals 829€ teuerer 14S5P 48V Li-Io Accu mit 17,25Ah = 869Wh damit sind lockere 150km bei 25km/h möglich.
Das Daumengas kann zum Anfahren bis 6 km/h verwendet werden dann muss man treten und die Unterstützung regelt bei 25km/h ab. Die Unterstützung kann stufenlos an dem Rädchen überm Display während der Fahrt eingestellt werden. Also wie schnell man von 0-25km/h kommt. Das System unterstütz dabei aber immer nur bis 25km/h. Es ist ein Sensor im Tretlager verbaut der das Drehmoment beim Kurbeln misst und dementsprechend unterstützt also kein billiger Sensor der nur feststellt das gekurbelt wird.
Das Trike wurde von mir ca. 12000km gefahren und hat natürlich die ein oder andere Gebrauchsspur. Das Trike hatte mal gut über 7500€ gekostet was durch die vorhandenen Rechnungen belegt werden kann.
Ich hatte es als Autoersatz verwendet denn mit den großen Satteltaschen kann ein ordentlicher Einkauf verstaut werden aber auch Zeltsachen usw. passen da immer gut rein zumal der Gepäckträger immer noch frei ist.
Das Trike kann in Speyer gerne Probegefahren werden auch Stunden lang um alles genau zu testen denn gerade beim Accu sollte man 2x schauen denn der kostet. Dieser Accu wurde gerade von E-Bikesolutions komplett geprüft und gematcht also Zellen aufeinander abgestimmt (Rechnung vorhanden).
Wer also gerne sehr lange Ausfahrten plant und immer gemütlich und souverän unterwegs sein möchte ist hier richtig. Wer ein makelloses kratzerfreies Trike sucht ist hier falsch.
Optional kann das Trike ohne E-Komponenten angeboten werden, dann benötigt man ein 20“ Hinterrad mit 9fach Kassette und hat ein fertiges WildOne.
Preis: 4150€ VHB komplett als Pedelec oder 2550€ nur das Trike ohne Hinterrad.
Kein Versand,
Ein ADFC-Kaufvertrag wird geschlossen
Hiermit schließe ich eine Sachmängelhaftung aus.
