Kid Karacho
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Das geht richtig gut. Verwende ich schon sehr lange und ist am RR schon zweimal zum Einsatz gekommen. Kauftipp
Ich verwende das:
https://r2-bike.com/DYNAPLUG-Air-Tu...IZsTE3B5Uf6VqyH9xBFCezEiAFbCiYM4aAvwGEALw_wcB
Ich verwende das:
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Ich hatte mal (hier im Forum?) gelesen, dass die Plugs bei höheren Drücken wie am Rennrad rausschiessen können. Aber vielleicht doch mal probieren.
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Zu den Dynaplugs ... ich vermute, dass ich gleich eine dumme Frage stellen werde. Bin ich der einzige, der die Idee, sich kleine Metallspitzen in den Mantel zu stecken (die dann im Mantel bleiben ... auch beim nächsten potenziellen Platten), komisch findet?
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das wundert mich, bei unserem Reifen-Druck?
ich hab jetzt schon Schnitte im Pro One, wo das Gewebe so beschädigt ist, dass er an der Stelle auseinander gezogen wird. Das passiert doch erst Recht wenn man noch reinsticht.
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Ich hatte mal das Lezyne Tubeless Kit bei einem Pro One ausprobiert; da war ein kleines Loch in der Flanke. Aber ich habe es nicht geschafft, es abzudichten; danach musste der Reifen erst recht auf den Müll.
Das Problem war wohl:
- hoher Druck
- dünne Flanke, d.h. kaum Material, zwischen das sich die Gummiwurst quetschen kann
- Reifen zu klein, um mit dem Gerät ordentlich durchstechen zu können, ohne an der anderen Seite anzustoßen
- ich hatte Schwalbe Doc Blue drin, d.h. ohne Fasern, das hat die Sache sicher nicht erleichtert
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Habe die Dart Plugs mal beim MTB benutzt, da hat es funktioniert (in Verbindung mit einem Rest Dichtmilch im Reifen). Nach Angaben der Firma Notubes gehen die Dart Plugs eine chemische Reaktion mit Stan's Tire Sealant ein, das ist wohl Voraussetzung dafür, dass sie wirklich halten.