SRAM GX AXS

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Hi ,

von Sram gibt es jetzt ne Neue elektronische Schaltung.
Jetzt auf Niveau der GX-Gruppe.
Etwas günstiger als die Topgruppen.
Aber immer noch happige 600€ für das Upgrade-Kit:
Damit ca 4mal so teuer wie eine mechanische GX-Gruppe.

Aber evtl wirds ja über Zeit etwas günstiger.
In meinen Augen darf sowas nicht mehr als doppelt soviel wie ne mechanische Gruppe kosten.
 
Hab ich gestern auch nachgelesen lass mal bis September warten da kostet es nur noch 400 ungefähr jetzt ist der preis von dene soweit wegen Saison anfang .
Aber garnet mal schlecht wenn man ehh umrüsten/ausrüsten möchte .
Hätte ich nicht meine xtr Gruppe wäre es definitiv meine Wahl aber schauen wir mal ob ich die nicht am mbb den ich bau dran Schraub.
Im Gegensatz zu shimano muss man aber keine Kabel verlegen überall
 
Hallo !

Komisch, genau heute hab' ich mir die auch angeschaut. Kommt an mein neues VM. Ohne Umwerfer. 12 Fach 10 auf 52. Kettenblatt 60. Und Schlumpf mountaindrive. Da es ein 28" Hinterrad hat. Dann kann ich 20 % Steigung mit 1 m Entfaltung fahren und bei 70 km/h noch mittreten. So die Theorie. Knackpunkt wird die Festigkeit der Schwinge sein durch die höhere Belastung durch das höhere Drehmoment. Schau'n wir mal.
Natürlich muß man das genau ausrechnen.

LG

der Velotroll

PS : Nachtrag : sehe grad‘ dass es dazu schon ein Parallelthema gibt. Etwas allgemeiner.
 
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Hab heute morgen etwas nachgeguckt.
Also zur x01 Upgrade Gruppe 100 Euro unterschied und zu xx1 eagle nur 180-200 .
Ist doch ne voll verarsche.
Für ne gx sowas wie slx bei shimano den geht's zu gut .
Shimano muss mal nachlegen wird langsam Zeit das sie auch was kabelloses raus bringen....
 
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