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wali
Hat die schon mal jemand gehabt/getestet etc.? Könnte die die AirZound ersetzen?
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Ich weiß nicht ob man die in einem modernem gedämmten Auto überhaupt hört.
Da ist sie ja schon überdimensioniert, mir war sie gegen Fußgänger/Radfahrer zu aggressiv.Nein, die Airzound hilft auch nicht wirklich gegen die Motorisierten, aber gegen die Nichtmotorisierten schon.
Ging mir ähnlich.Ich will halt das Geraffle weg haben, weil ich es auch kaum nutze (will ja nicht alle Nase lang jemanden damit vollhupen).
Ein Mitfahrer auf eine Tour hatte sie mal, war schon ein sehr heller Ton und wenn man den Bewertungen bei BC glauben schenken will ist sie einen Versuch wert.Meine Glocke schon eher, doch die ist zu leise. Dachte an die Spurcycle
... ist sie einen Versuch wert.
Ja, eine Klingel die Spaß macht und weit hin gehört wird.Hat die schon mal jemand gehabt/getestet
NeinKönnte die die AirZound ersetzen
Auf der Liege hab ich beides!Hat die schon mal jemand gehabt/getestet etc.? Könnte die die AirZound ersetzen?
Vielleicht nicht. Wie klingt sie denn im Regen? Lässt sie sich am Tiller aufrecht montieren und trotzdem gut bedienen?Die Glocke ist purer Luxus
Diesbezüglich eignet sich auch die Swisstrailbell und die Alpenhupe. Vor allem, wenn man Sonntagnachmittags öfters auf Wegen mit vielen Fußgängern fahren möchte oder muß...Ich werde sie mal bestellen und bei Gelegenheit berichten ... bald nun ist Weihnachtszeit ... schöne Zeit ... .
Dann braucht meine Liebste nicht mehr darüber nachzusinieren, was sie mir schenken könnte ... .
Kürzlich besuchte ich das Westfälische Glockenmuseum in Gescher. Ich sprach dort einen anwesenden Kundigen auf das Thema "wohlklingende Fahrradglocken" an. Er meinte, mit erheblichem technischen Aufwand könne man, was die Klangreinheit und die Lautstärke anbetrifft, noch einiges herausholen ohne das die Glocke zu groß und zu schwer wird.(.....) ...Fahrradglocken mit Messing-Glockenschalen.... (…..)
Funfact: bin selbst schwerhörig und kann während der Fahrt das Klingelgeräusch nicht hören, sehe aber an den Reaktionen der Fußgänger, dass es gut wahrgenommen wird!
Kürzlich besuchte ich das Westfälische Glockenmuseum in Gescher. Ich sprach dort einen anwesenden Kundigen auf das Thema "wohlklingende Fahrradglocken" an. Er meinte, mit erheblichem technischen Aufwand könne man, was die Klangreinheit und die Lautstärke anbetrifft, noch einiges herausholen ohne das die Glocke zu groß und zu schwer wird.
Klang und Lautstärke wird bei diesem Typ Glocken auch durch die Montage beeinflusst!Spurcycle als auch die Rockbros Glocke. Die Spurcycle ist deutlich lauter.